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長安福特新款翼搏或9月上市 有望動力升級

近日, 我們從相關管道獲知, 長安福特翼博中期改款車型或將於9月上市, 新車針對外觀及內飾方面進行調整, 除了繼續搭載現款車型的1.0T和1.5L發動機外, 新車還有望推出2.0L車型, 選擇將更加豐富。

新款翼博將採用最新的家族式設計語言, 尺寸更大的多邊形進氣格柵, 運用大量鍍鉻飾條點綴提升了該車的辨識度, 且有望引入主動關閉系統, 進一步優化發動機運行效率。 新車頭燈經過重新設計, 內部引入了透鏡結構, 相比現款車型有所升級。

側面及尾部線條與現款車型十分相似, 不過取消了車尾的“小書包”備胎, 較之現款車型更具時尚氣息, 同時日常泊車時也更為便利。 車身尺寸方面, 由於取消外掛式備胎設計, 其車身長度會有所減少, 而寬度、高度及軸距表現或與現款保持一致。

改款車型的內飾變化較大, 中控台造型更加平緩且線條有所精簡, 減少了對前排駕乘空間的侵佔。 值得一提的是, 新車不僅會換裝全新樣式的方向盤, 新增懸浮式大尺寸觸屏更是其亮點所在,

其中或將內嵌有SYNC3互聯系統, 並提供導航和手機互聯等功能。 而諸如自動空調、USB介面、電動天窗、無鑰匙進入/啟動和定速巡航等功能, 也將出現在該車型中。 此外, 不同於競品車型的掀背設計, 新車後尾門將繼續採用側開方式。

動力方面, 新車或沿用現款車型上的1.0T和1.5L發動機, 最大功率分別為81kW和92kW, 峰值扭矩則為140N·m與170N·m。 而據相關報導稱, 改款車型有望新增2.0L版本, 其最大功率將達到127kW, 並採用後獨立懸掛, 且有可能提供適時四驅系統。 值得一提的是, 與之匹配的將是5擋手動和6擋手自一體變速箱, 不會沿用現款的6擋雙離合變速箱。

在國內小型SUV市場中, 長安福特翼博的表現可圈可點, 借助改款為該車融入更多新鮮元素並提升其產品力,

不失為明智之舉, 而更加豐富的便利性配置與動力組合, 也迎合了年輕人的購車心理。

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