一汽大眾喜迎“鴨嘴獸”！賣出3000萬輛的神車再次“換身進化”

日前， 工信部公佈了一批最新的車型生產的申報資訊， 其中有一款了便是在細分市場中數一數二的神車“高爾夫”。 此次可以說是高爾夫家族的一次全面進化， 不僅高爾夫、高爾夫GTI， 高爾夫的其餘車型， 也有新款進行申報， 不過， 有網友說， 這高爾夫進化的越來越像“鴨嘴獸”了。

外觀上來看， 此次的高爾夫與以往相比還是有非常大的變化， 整個前臉基本上和海外版的新款高爾夫差別不大， 氣格柵處的鍍鉻飾條與雙段式LED日間行車燈相連， 宛如原始部落塗在雙眼之間連接著的圖騰， 延展了前臉的視覺效果， 往下的下進氣格柵以及霧燈也經過了重新設計， 使得車身的前臉看起來十分具有朝氣與活力。 車尾， 新款高爾夫的車燈內部的LED光源經過了重新設計， 採用了全新佈局， 但整體上看仍舊是經典的尾部設計。 此外， 高配車型還將增加雙邊共兩出鍍鉻排氣的設計。

動力方面， 新款高爾夫搭載了3種不同動力的發動機。 分別為1.6L、1.2T和1.4T， 其中1.4T的發動機分為高功率和低功率兩種。

1.6L車型發動機最大功率為110馬力， 1.2T發動機最大功率為110馬力， 1.4T發動機低功率版本的最大馬力為131馬力， 高功率版本的最大馬力為150馬力。 傳動方面暫時未公佈具體資料， 根據相關媒體推測， 將會與現款保持一致， 仍舊是5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

與此同時， 高爾夫GTI也進行了申報， 這款“小鋼炮”車型的外觀基本延續了現款車型， 但前臉一些部分如車燈以及保險杠還是經過了重新的設計， 使得車輛更加具有活力與運動氣息， 而高爾夫GTI將搭載最大輸出功率為220馬力的2.0T發動機。

高爾夫可謂是在細分市場之內數一數二的神車， 全球的累計銷量自它誕生以來早已超過了3000萬輛， 讓很多車型都羡慕嫉妒恨並難以望其項背，

此番在工信部進行申報的新車型， 是高爾夫車型與時俱進以及取得進步之後的又一成果， 最近一段時間高爾夫的銷量受到阻滯， 不是特別理想， 此次的新款車型的推出可以視為是一次中期改款， 對高爾夫這款神車來說非常重要， 相信大眾汽車也希望新款的高爾夫能夠延續以前的輝煌， 佔據細分市場上前列的寶座。