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俄媒:烏克蘭掏空蘇聯家底賣武器到中國,俄羅斯和美國徹底怒了

【導讀】:1991年蘇聯解體, 作為蘇聯加盟國的烏克蘭繼承了蘇聯時代大約30%的軍工產能, 軍工企業多達4000 家, 職工超過300萬人。 除了戰鬥機外, 幾乎所有類型的主戰武器裝備, 烏克蘭都造得出來, 甚至包括洲際導彈, 其性能基本處於全球先進水準。 中國是最早承認烏克蘭獨立的國家, 中國表示尊重烏克蘭的主權與領土完整, 也是聯合國五個核大國當中率先向烏克蘭承諾提供核保護的國家, 所以烏克蘭獨立後與中國的關係一直相當緊密, 烏克蘭也因為克裡米亞的問題與俄羅斯徹底鬧翻。

撒旦洲際導彈(號稱“俄羅斯最後的尊嚴”)

位於烏克蘭的南方機械製造廠, 它過去負責蘇聯半數以上的洲際導彈的設計和製造, 大名鼎鼎的“撒旦”洲際導彈, 就是出自這裡, 它是全球發射重量和載彈量最大的導彈, 長33米, 總重78噸, 是美國最強的民兵洲際導彈的2.5重。 它可攜帶10個當量55萬噸TNT的分導式核彈頭,

及40多個誘餌彈頭, 最大射程達16000公里, “撒旦”洲際導彈只需要命中一枚, 就能把一個類似法國大小的國家給炸掉, 撒旦洲際導彈技術在今天都屬於頂尖的。 據俄羅斯媒體稱, 中國多次與烏克蘭接觸, 希望獲取到“撒旦”的技術用以提升中國的東風洲際導彈的性能, 這也是俄羅斯非常擔心, 因為俄羅斯不希望蘇聯最頂尖的技術再次流入它人之手, 但是俄羅斯已經無力阻止烏克蘭。 撒旦洲際導彈可以穿透美軍任何導彈防禦系統, 因此美國方面也表示非常擔心。

安-225超大型運輸機

烏克蘭是全球除了美國以外第二個獨立掌握超大型航空器製造的國家。 安東諾夫設計局的安-124以及安-225這種超大型運輸機的出現, 表明烏克蘭在超大型飛機設計、大型航空構件加工、先進航空材料製造等方面具有獨步世界的能力, 安-225飛機是一種起飛重量接近600噸的超大型軍用運輸機, 也是迄今為止全球載重量最大的飛機。 近日, 俄媒稱中烏加大軍工合作:安-225和安-124將在華生產,

安東諾夫設計局和中國合作, 其主要任務是建立安-225“夢想”超重型運輸機的生產測試線, 中國已經在陝西蒲城縣建成了鹵陽湖現代產業開發區, 烏克蘭安東諾夫設計局的2000名員工及其家屬將在這裡安居樂業。

野牛級氣墊登陸艦

烏克蘭野牛級氣墊登陸艦具備150噸的超強運載能力, 可搭載3輛中國99式主戰坦克, 或7輛步兵戰車, 大約400名全副武裝的海軍陸戰隊隊員, 換句話說:5艘野牛即可運送1個坦克連, 6艘完全可以運送1個加強有坦克、迫擊炮和其他武器的機械化步兵連登錄上岸, 烏克蘭目前已經幫中國造4艘野牛氣墊登陸艦, 令一個坦克師半小時內搶灘登錄任何島嶼, 中國海軍未來目標在2020年能把野牛氣墊船的生產線技術全面的掌握, 五年之內能打造出擁有40艘野牛氣墊船這樣的攻擊部隊。 可在半個小時內將一個99式坦克裝甲師運往任何島礁。

遼寧艦航母

中國首艘航母遼寧艦的前身就是烏克蘭以2800萬美元的價格出售給中國的前蘇聯未完工航母“瓦良格”號。為此,烏克蘭經常受到美國方面的指責,但是烏克蘭專家始終堅持認為當年出售給中國航母的決定是非常正確的。當年中國購買“瓦良格”號時,也是多次受到美國和俄羅斯的壓力,不過“瓦良格”號歷盡艱難最終還是來到了中國。

殲-15重型艦載機

在打造航母艦載機方面,中國曾經想從俄羅斯購買架蘇-33艦載機,但是被俄羅斯拒絕了,最後還是烏克蘭兄弟幫忙了,經過烏克蘭的幫助,烏方向中國出售了蘇聯解體後遺留下來的蘇-33艦載機的驗證機,中國在此基礎上成功研製出了殲-15重型艦載機,該機與蘇-33外形和氣動佈局幾乎一致,可見烏克蘭跟中國的合作非常緊密。

遼寧艦航母

中國首艘航母遼寧艦的前身就是烏克蘭以2800萬美元的價格出售給中國的前蘇聯未完工航母“瓦良格”號。為此,烏克蘭經常受到美國方面的指責,但是烏克蘭專家始終堅持認為當年出售給中國航母的決定是非常正確的。當年中國購買“瓦良格”號時,也是多次受到美國和俄羅斯的壓力,不過“瓦良格”號歷盡艱難最終還是來到了中國。

殲-15重型艦載機

在打造航母艦載機方面,中國曾經想從俄羅斯購買架蘇-33艦載機,但是被俄羅斯拒絕了,最後還是烏克蘭兄弟幫忙了,經過烏克蘭的幫助,烏方向中國出售了蘇聯解體後遺留下來的蘇-33艦載機的驗證機,中國在此基礎上成功研製出了殲-15重型艦載機,該機與蘇-33外形和氣動佈局幾乎一致,可見烏克蘭跟中國的合作非常緊密。

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