【江陰汽車網訊】對於開自動擋的車主， 掛檔的時候有沒注意到一個現象， 為何P擋到D擋必須要經過R擋， 擋位在前是倒車， 往後掛擋才是前進呢？
這太不符合正常人的邏輯思維了， 為何要這樣的設計呢？小編這次就跟大家談談為何檔位的排序是PRNDL。
在早些年， 檔位的排序是DLNPR， 但實際上是不符合人們的正常操作習慣。 經過驗證， P擋跟N擋放一塊， 當需要停車的時候， 如果兩個擋位距離太近就會考慮掛進哪個擋位較好， 這就會大大影響駕駛注意力， 容易造成交通事故。
於是後來設計師就改成了PNDLR的排序， 但在實際中發現， 由於低速擋在前進擋的後面， 急於掛擋的司機一不小心就會掛到倒擋， PNDLR的排序方式造成了多次嚴重交通事故。
最後， 經過設計師的改良， 經過驗證PRNDL的擋位排序在日常行駛中大大降低了事故的發生率。 因此， PRNDL很快成為業界標準。
所以檔位的排序不是設計師隨便拍腦袋想出來的來， 而是經過多次事故的經驗總結出來的， 雖然這樣的檔位設計能降低事故的發生率， 但實際上， 最大的原因還是看車主開車的水準， 如果開車壞習慣太多， 再好的檔位設計又有何用呢？