【鐵拳大衛-武器知識第322期， 獨家原創， 如需轉載， 請注明出處！】
內容摘要：二戰後， 唯一能和美國一爭高下的只有蘇聯， 在1947~1991“美蘇爭霸”軍備競賽的背後， 誕生出大量高科技武器裝備和黑科技技術。 比如裝載火箭發動機的火車， 發射衛星的巨炮， 單兵直升機以及地效飛行器和重型直升機等等。
被喻為直升機霸主的MIL V12就是其中代表之一，
該直升機號稱直升機霸主一點也不假，
該直升機由前蘇聯米里航空設計局打造，
該公司屬於蘇聯重型直升機的搖籃專門打造重型航空裝備，
MIL V-12是世界上最大的重型直升機之一，
起飛重量達到100噸左右。
上世紀60年代，
V-12首架驗證機創造了44噸爬升2255米的世界紀錄，
最大起飛重量突破105噸紀錄，
V-12也是重型直升機排行當中獨一無二的。
“得道多助，
失道寡助”，
形容蘇聯軍工最好不過，
後期由於蘇聯解體再加上造價高昂，
因此蘇聯米里設計局不得不被迫放棄量產的計畫。
當時雖然沒有投入量產，
MIL V-12總共只有兩架，
但是它自身載重能力讓人嘆服。
該重型直升機總長42米，
高28米，
V-12重型直升機兩翼各帶有螺旋槳，
五片槳葉全是金屬旋翼。
每個螺旋槳直徑可達35米，
啟動時螺旋槳可觸碰安全地帶長達67米。
就單看螺旋槳的寬度就已經遠超“波音747”客機。
相比美國西科斯基公司研製的CH-53系列“超級種馬”直升機載重能力還要多出十幾噸，
（超級種馬直升機最大起飛重量33噸）
（圖片中的這架CH-53E種馬直升機吊裝著一輛輪式步戰車）
據相關資料顯示：V-12重型直升機的運載能力是不折不扣的， 動力裝置4台/A—25B輪軸發動機， 單台功率為4770幹瓦(6500軸馬力)， 發動機成對安裝在固定機翼翼尖下面的短艙內。 可以輕鬆吊裝搭載320人的波音777客機， 也可以運載火箭所攜帶重型裝備。 具有先進的航電系統。 自帶破損安全助力操縱系統和自動化穩定系統，
後來美國Hotelicopter公司購買一架V-12之後，將V-12重型直升機改造成一座移動式“皇宮酒店”，將直升機與豪華酒店結合起來，專為土豪提供消遣，這家“移動酒店”，就是按照國際五星標準建造的，總高度為28米，總共有4層，（按照普通住房樓層2.8米來算相當於10層樓）自帶18個豪華套間和單間，機身具有隔音效果，隔絕了螺旋槳的噪音。西餐廳，衛生間，浴室下水管道應有盡有。直升機原產國是前蘇聯，不過這架酒店直升機是美國Hotelicopter公司花費鉅資和時間建造的，V-12重型直升機的各項參數都寫進了吉尼斯世界紀錄，至今沒有任何一款直升機可以打破它的運載紀錄。
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後來美國Hotelicopter公司購買一架V-12之後，將V-12重型直升機改造成一座移動式“皇宮酒店”，將直升機與豪華酒店結合起來，專為土豪提供消遣，這家“移動酒店”，就是按照國際五星標準建造的，總高度為28米，總共有4層，（按照普通住房樓層2.8米來算相當於10層樓）自帶18個豪華套間和單間，機身具有隔音效果，隔絕了螺旋槳的噪音。西餐廳，衛生間，浴室下水管道應有盡有。直升機原產國是前蘇聯，不過這架酒店直升機是美國Hotelicopter公司花費鉅資和時間建造的，V-12重型直升機的各項參數都寫進了吉尼斯世界紀錄，至今沒有任何一款直升機可以打破它的運載紀錄。
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