說起國內的SUV市場， 目前真的是火的一塌糊塗， 不知道從什麼時候開始， 國內的消費者仿佛對於SUV車型找了魔一樣， 瘋狂的喜歡上了它。 而為了迎合大家的口味， 國內的車企們也是不遺餘力的推出自己的全新車型， 比如自主品牌的哈弗H6、吉利博越和傳祺GS4， 還有最新更潮的寶駿510， 都是一個個鮮明的例子。 其實不僅僅只有國內的車企注重對於SUV車型的開發， 國外的車企也是一樣的重視， 就是通用旗下的豪華品牌GMC一樣， 不局限於只生產商旅車， 全新的GMC TERRAIN就是一個非常鮮明的例子。
全新的GMC TERRAIN採用了一個非常不錯的車身線條， 從前車燈引出了的兩條腰線， 其中一條一直延伸到了尾燈位置， 另一條則是沿著車車窗位置想後上揚與懸浮式車頂相連接， 看上去非常的漂亮， 給人的感覺相當的新穎。 其實很有意思的就是它的輪眉了， 採用了與Jeep車型上很相似的方方正正的輪眉設計，
尾燈的樣式看著也是有著不錯的視覺效果， 看上去相當的個性， 採用了不規則的樣式， 加入了LED光源， 能夠為大家提供一個非常不錯的車身輪轂， 增加了它的安全係數。
輪轂的樣式看著相當的不錯， 給人的感覺就是一個花型的樣式， 中間搭配著雙色的設計， 更加的突出了這款車子的運動能力， 採用了大陸的19英寸輪胎， 保證了它在四驅模式行駛下的順暢， 非常的給力。
前臉部分的樣式就是它家族式的風格， 橢圓形的進氣格柵， 被大量的鍍鉻裝飾包裹著， 看上去非常的精緻， 體現出了它的豪華基因。 引擎蓋上的線條看上起非常的清晰， 四個線條都向中間聚攏， 給人一種非常兇狠的感覺。 大燈的造型也是別出心裁的設計， 採用了不規則的樣式設計， C字型的LED日間行車燈看上去非常的個性，
內飾部分這款車子的最大亮點就是它的換擋機構了，可能很多朋友上車的第一時間找不到換擋部分，它的換擋位置與普通版的車型有著較大的區別，是在中控台下邊儲物格的上方，四個按鍵均勻的佈局在上邊，給人的感覺非常清晰，使用起來也是沒有什麼難度。四幅式的方向盤看著比較的個性，加入了不少的銀色裝飾，為它增加了不錯的豪華感。中控臺上的彩色大屏採用了內凹式的設計風格，很好的抑制了強烈光線對於它顯示的阻礙，這一單還是很不錯的設計，整個中控臺上的材質都為軟質的設計，加上黃色的縫線，為它帶來了很好的視覺效果。
中央扶手箱有著不錯的進深，裡邊有兩個並排設計的USB的介面，能夠很方便的把自己的電子設備放進去充電，非常便利的設計。
來到這款車子的第二排，我們可以看到的是它的後排依然有著不錯的空間，而且最大的亮點就是它的中間地板的隆起非常的低，幾乎是一個純平的狀態，能夠很好的保證後排乘客的乘坐舒適性，座椅採用了雙色的設計，體現出它的年輕運動一面，中間的座椅放到之後能夠得到一個不錯的中央扶手箱，這一點沒有什麼質疑，但是它的中間座椅沒有頭枕，確實讓不少消費者大跌眼鏡，可能通用設計這款車子的時候僅僅是考慮到了美國市場的消費者，沒有考慮到如果進入國內的話肯能會更加的受歡迎。
尾部的設計總的來說還是比較不錯的，這款車子由於是通用旗下的品牌，搭載的是與昂科威同一個平臺的設計，聽上去好像不是很貴的樣子，其實這款車子的售價幾乎是與途觀L一樣，讓不少的消費者們非常的激動，都想等一等這款車子的上市，當時目前依然沒有消息稱它將會在國內上市。動力方面，它搭載的是一台1.5T和2.0T的發動機，最大功率分別為173馬力和256馬力，傳動部分為一台9AT的變速箱，整體的油耗也是能夠很好的控制在較低的水準。
內飾部分這款車子的最大亮點就是它的換擋機構了，可能很多朋友上車的第一時間找不到換擋部分，它的換擋位置與普通版的車型有著較大的區別，是在中控台下邊儲物格的上方，四個按鍵均勻的佈局在上邊，給人的感覺非常清晰，使用起來也是沒有什麼難度。四幅式的方向盤看著比較的個性，加入了不少的銀色裝飾，為它增加了不錯的豪華感。中控臺上的彩色大屏採用了內凹式的設計風格，很好的抑制了強烈光線對於它顯示的阻礙，這一單還是很不錯的設計，整個中控臺上的材質都為軟質的設計，加上黃色的縫線，為它帶來了很好的視覺效果。
中央扶手箱有著不錯的進深，裡邊有兩個並排設計的USB的介面，能夠很方便的把自己的電子設備放進去充電，非常便利的設計。
來到這款車子的第二排，我們可以看到的是它的後排依然有著不錯的空間，而且最大的亮點就是它的中間地板的隆起非常的低，幾乎是一個純平的狀態，能夠很好的保證後排乘客的乘坐舒適性，座椅採用了雙色的設計，體現出它的年輕運動一面，中間的座椅放到之後能夠得到一個不錯的中央扶手箱，這一點沒有什麼質疑，但是它的中間座椅沒有頭枕，確實讓不少消費者大跌眼鏡，可能通用設計這款車子的時候僅僅是考慮到了美國市場的消費者，沒有考慮到如果進入國內的話肯能會更加的受歡迎。
尾部的設計總的來說還是比較不錯的，這款車子由於是通用旗下的品牌，搭載的是與昂科威同一個平臺的設計，聽上去好像不是很貴的樣子，其實這款車子的售價幾乎是與途觀L一樣，讓不少的消費者們非常的激動，都想等一等這款車子的上市，當時目前依然沒有消息稱它將會在國內上市。動力方面，它搭載的是一台1.5T和2.0T的發動機，最大功率分別為173馬力和256馬力，傳動部分為一台9AT的變速箱，整體的油耗也是能夠很好的控制在較低的水準。