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它是國產SUV銷量冠軍,如今換代後價格漲3萬,性價比卻更高

如果聊起國產SUV, 哈弗H6一定是無法略過的話題, 它曾今做到了年銷量580000台的恐怖資料, 是國產SUV乃至所有SUV裡的銷量NO.1。 如今新款哈弗H6襲來,

更富有設計感的外觀, 精緻的內飾都為它加分不少, 不過為了保證車型細分價格區間之間不出現重疊, 新款的H6在起步價上有了3萬的漲幅, 著實不少, 那麼這樣的價格提升能夠換來更好的品質嗎?

外觀上, 哈弗H6採用全新的外觀設計, 家族的“紅藍標”戰略也出現在了它的身上,

整體而言, 全新哈弗H6更加的年輕化、時尚化、國際化, 再也不是當年有些土肥圓的“經濟適用男”了, 線條精幹了不少。

它的三圍分別是:長4600mm, 寬1860mm, 高1720mm, 相對老款都有了增長, 這樣的話在車內空間方面會更加的舒適。

變速形式是全新H6的一大亮點, 目前全系標配自動變速箱, 看來多花點錢還是值的, 但在動力方面, 哈弗H6依然保持著“夠用就好”的原則, 1.3T的發動機, 最大僅為139馬力, 代步沒問題, 不過如果你想享受駕駛的激情, 它就不能滿足你了。

哈弗H6的內飾設計非常新穎, 不規則的形狀線條很大膽, 比起其它國產車顯得有些“異類”, 但很有國際范兒, 和最近標誌的加速設計有點相似, 再加上電子檔把, 輕奢的感覺撲面而來。

此外, 全新哈弗H6在內飾的豪華氛圍上也很下功夫, 黑棕雙拼的風格很有豪華的感覺, 可這種皮質材料只會裝配在高配1.3T的車型上, 價格已經高達15w, 大家能不能接受這麼高的價格就不得而知了。

這次的全新H6的意義其實不是接替老款H6的位置, 因為它的價格已經沒有那麼親民了, 原來低配H6的價格區間未來或由全新H4來接替, 而新H6則有“拔高”之勢, 但具體銷量能不能再創老H6的輝煌, 我們只能拭目以待了。

我們只能拭目以待了。

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