7 月27 日， 第十六屆“青海農信杯”環青海湖國際公路自行車賽進行了第十一賽段天水至平涼的比賽。 本以為在這個本屆賽事距離最長的賽段內， 各路車手將上演終極對戰， 不想天公不作美， 下起了暴雨， 賽段過半後比賽不得不中止。
天水至平涼是本屆環湖賽距離最長的賽段， 賽前就有預測有人會對黃衫和圓點衫“不懷好意”， 因此， 27 日比賽一開始， 喬納森和拉米雷斯還是非常謹慎， 表現也很積極、活躍， 一直處在大團前方。 或許賽段已經進入了倒數， 有更多的車手開始放手一搏， 為車隊贏得更多的時間。
隊伍“殺”出去僅兩公里， 日本 UKYO車隊和澳大利亞聖喬治隊的兩名車手就開 始 突 圍 ， 但 突 圍 優 勢 只 保 持 了 11 公里。 到 18 公里處時， 荷蘭曼騎隊的 42 號車手斯蒂芬·巴克退出比賽。 又行進了約10 公里， 亞塞拜然希耐基巴庫隊的加佈雷洛夫·薩米爾、寧夏體彩 LIVALL 隊的206 號阿爾坦·祖爾和日本 UKYO 車隊的81 號奧斯卡·米諾·普若爾形成領騎小組並一起搶下第一個途中衝刺點。 之後， 大團開始收緊， 同時形成的 7 人追擊小組和領騎小組在 49 公里處被大團抓回。
昨天各車隊顯得異常活躍， 不斷有車手挑釁大團的耐心， 有人突圍馬上就有人追趕， 主集團四分五裂被拉成一條長線， 但黃衫和圓點衫始終在大團前方， 和隊友一起控場。 很快， 義大利威廉隊的 16 號莫薩卡·雅各、烏克蘭科爾斯隊的 22 號安德列·布拉塔什克和寧夏體彩 LIVALL隊的 204 號安赫肽萬沖過第一個爬坡點；第二個途中衝刺點第一名被哈薩克阿斯坦納維諾隊的 71 號格迪馳·葉午格尼拿下，
然而， 車隊並沒有“堅持”到第二個爬坡點， 在完成 158 公里的比賽後， 車隊遭遇了突如其來的暴雨， 路面上開始大量積水， 賽道濕滑， 多名車手發生事故， 已經不適宜繼續比賽。 很快， 經過環湖賽組委會、裁判團、運動員代表研究， 並根據 UCI相關規則條款決定停止比賽。 這也是在環湖賽歷史上首次因為天氣原因中止比賽， 但在環法、環義大利的比賽中都有先例。 截至本報發稿時， 裁判團對本賽段的成績計算還沒有發出公告。