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合資品牌MPV的扛把子!選誰好呢?

近年來消費者對於實惠家用MPV的需求量逐漸上升, 市場的需求也孕育出了很多全新車型, 這些車型普遍追求大空間及實用性, 但在外觀設計方面則一直缺點意思。 小編今天就給大家分享一下, MPV界的杠把子到底哪個更好呢?

豐田埃爾法

指導價:61.78-90萬

排量: 2.4L 3.5L

豐田在2002年推出第一代埃爾法車型, 共有埃爾法G、埃爾法V以及混動三種車型, 在2006年為了豐富車型先推出了內飾更豪華的4座車型用於和Nissan Elgrand競爭, 後來推出了面向喜好運動和改裝消費者的街車車型, 被稱為Vellfire車型。 在整體尺寸和內外設計上基本和埃爾法保持一致, 不過前後燈組和包圍等細節上都進行了更偏向運動的細節處理。

埃爾法除了前驅版本, 還提供了四驅版本, 動力系統也進行了升級。 與廣汽豐田新凱美瑞相同的5AR-FE型號2.5L發動機取代了現款車型的2.4L機型, 動力輸出大幅提升, 最大功率134kw/6000rpm, 最大扭矩235Nm/4100rpm,

搭配七速CVT變速箱。 而高配版車型繼續使用3.5L V6自然吸氣發動機, 不過動力輸出也有小幅提升, 最大功率206kw/6200rpm, 最大扭矩344Nm/4700rpm, 繼續搭配六速手自一體變速箱。

別克GL8

指導價:20.9-44.99萬

排量: 2.0T-3.0L

別克GL8自2001年引入至今, 一直處於國內MPV的銷量王者地位, 商務、舒適一直是它不變的代名詞。

而隨著市場需求的轉變, 國內消費者對於MPV車型的需求也不僅僅停留在商用方面, 更多的人們將MPV車型選為家用車。

全新一代GL8車型, 新車的配置、底盤和動力都有顯著的升級;造型也一改往日的沉穩商務, 變的更加年輕和時尚;內部更為舒適溫馨的氛圍也更能適應家庭用戶, 這一切都說明商務“老大”正逐漸向家用轉型。

本田奧迪賽

指導價:22.98-35.48萬

排量: 2.4L


整體而言新奧德賽還是給了我很多的驚喜, 成功的轉型使得本田又多了一款很有實力的MPV車型。 新車從設計風格上來看更偏向於商務, 當然在設計和定位上可以做到兼顧。 從一款多功能商務轎車轉變成MPV車型可以說是一次徹頭徹尾的轉型換代。 新奧德賽不僅更換了全新的動力總成, 而且在車內乘員空間以及人性化和舒適性配置上也有所提升。

本田艾力紳

指導價:24.98-30.98萬

排量: 2.4L

東風本田艾力紳本來是廣汽本田奧德賽的大哥, 定位比奧德賽高, 賣的比奧德賽貴。 不過後來奧德賽改頭換面, 從小弟也混成了有頭有臉的人物, 不僅有顏值, 連推拉門、中排獨立座椅也用上了。

雖然東風本田全新艾力紳內飾造型、空間、動力系統與奧德賽完全一致, 價格也差不太多。 艾力紳舒適性略好。 比如它擁有帶加熱功能的中排電動座椅, 車內噪音主觀感受上也比奧德賽要小。

艾力紳與奧德賽的關係從大哥小弟變為好基友, 這樣的關係就更類似於XR-V、繽智,鋒范、哥瑞。基本相同的商品,但有更多風格供消費者選擇,除了對本田品牌有利之外,消費者也能享受到其中的好處。

這樣的關係就更類似於XR-V、繽智,鋒范、哥瑞。基本相同的商品,但有更多風格供消費者選擇,除了對本田品牌有利之外,消費者也能享受到其中的好處。

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