雖然電子手刹廣泛的被普及了， 甚至有些新推出的車型為了提升檔次感， 來個全系標配電子手刹。 但仔細的觀察之後， 會發現大部分車友除了懂它長時間停車最好是拉上電子手刹。
標配了電子手刹的車上最常見的位置就出現在排擋杆的後方， 或靠近駕駛座的左方。 眾多車型上的電子手刹標誌符號也基本相同， 是一個圓圈中間有個P， 圓圈外還有左右兩個括弧。
車友們具體如何使用電子手刹呢？
不出意外的使用方式， 都是在踩住刹車， 使車輛靜止的情況下， 向上撥動電子手刹按鍵。
如果可以在儀錶盤上看見出現一個小小的紅色的電子手刹符號， 這就表示電子手刹已經啟動。
至於怎麼解除的話， 一般是將排擋放入D檔， 踩油門， 電子手刹會自動解除。
汽車停止的狀態， 光按下電子手刹能不能解除？
在不踩刹車的情況下， 就算車輛已經靜止， 你光是往下按電子手刹也是不能解除的。
需要解除電子手刹：應該踩住刹車， 往下按電子手刹按鍵。
以上是電子手刹基本的啟動和解除了， 相信大部分車友還是很清楚的。 但是電子手刹裡面重要的功能你可能都不會！
普通的手刹在緊急制動的時候或油壓制動失效的時候還可以拉上，
在車速低於3KM/h時候， 直接拉起EPB（電子手刹）開關， 手刹可以直接抱死後輪， 因為此時EPB模組認為車輛靜止狀態的。
在車速高於3KM/h時拉一次開關， 模組會控制油壓制動一次， 同時檢測到車輛行駛中， 自動釋放制動， 發出滴滴滴警報聲。
此時遇到緊急情況， 比如說我們的刹車踏板卡住， 無法拆下刹車踏板， 需要拉起手刹時。
應該要注意：我們的操作是拉住手刹開關三秒鐘， 這時EPB模組會驅動ABS進行油壓控制， 同時ABS撥快還是與支援的防抱死系統控制一樣， 不會抱死車輪出現危險情況。 相當於我們日常的點刹。
懂車的朋友會問，
刹車油管破了， 也就是說EPB系統控制液壓模組制動失效了。 但是在機械手刹上面， 我們是一樣可以拉起手刹。 當EPB檢查到油壓開關壓力失效時， 一樣會啟動手刹片去模擬機械手刹的效果， 同時驅動後尾燈會被點亮。
還沒有使用過的朋友， 可以嘗試一下看下效果如何。 為了安全起見， 最好是在車速較低的情況下， 拉住手刹開關三秒鐘。
玩車養車， 愛車如命， 選車購車， 疑難雜症；