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湖南懷化首體,2017款本田CRV240四驅尊貴型

簡單說下買車的歷程吧:

本人是70後的大叔, 之前開的是1.8T大眾帕薩特領馭汽車, 車齡也有8年多了, 斷斷續續的小毛病, 讓我有了換一台 SUV汽車的念頭, 畢竟SUV顯得更加實用。 預算在25萬落地的SUV, 符合自己要求的有新奇駿、馬自達CX-5、翼虎還有新款上市的CR-V。

其實, 一直挺糾結的, 不知道選哪個好。 恰逢看到7月9號2017款CR-V汽車上市發佈會, 新穎、大氣的外觀, 還有攝人的LED燈, 勾起了我的購買欲望。 於是, 就去附近的本田4s店問問什麼時候有車到店, 汽車銷售答覆說1.5T的車型, 月底前保證能到。

回去跟家人商量過後, 大家都覺得“買新不買舊”嘛,

所以隔日就到4s店下訂了。 半個月的等待, 終於接到了提車的資訊, 有點小激動。

多說無益, 直接上圖:

新車交接, 大紅花、一副中年大叔形象的自己、時尚大氣的CR-V。 第一眼看到它, 還是被它犀利的車燈所吸引, 嘻嘻!

大鵬展翅

長寬高:4585*1855*1689mm, 5門5座緊湊型SUV

軸距:2660mm, 側身線條還是一如既往的飽滿但不臃腫, 還有這輪轂有種越看越喜歡的感覺, 與眾不同, 富含新鮮感。

尾部

大容積後備箱

汽車銘牌

配置方面,感覺還是新款cr-v還是比較厚道的,至少不像以前人家說的簡配嚴重的現象。

亮點配置:全車標配8氣囊、並線輔助、疲勞駕駛提示、全景天窗、遠端啟動發動機、無鑰匙進入系統、全液晶儀錶盤。

動力系統:1.5T 193馬力 L4發動機,搭配CVT無級變速,最大扭矩243N·m。之所以沒有選擇2.0和2.4排量,自己試駕之後覺得,1.5T的動力能夠滿足市區行駛,平時載人也不多,就是起步的時候有點肉,給點油門就好很多。

提車、驗車手續辦理完成,是時候拿鑰匙把愛車開回家咯。

歸途……

配置方面,感覺還是新款cr-v還是比較厚道的,至少不像以前人家說的簡配嚴重的現象。

亮點配置:全車標配8氣囊、並線輔助、疲勞駕駛提示、全景天窗、遠端啟動發動機、無鑰匙進入系統、全液晶儀錶盤。

動力系統:1.5T 193馬力 L4發動機,搭配CVT無級變速,最大扭矩243N·m。之所以沒有選擇2.0和2.4排量,自己試駕之後覺得,1.5T的動力能夠滿足市區行駛,平時載人也不多,就是起步的時候有點肉,給點油門就好很多。

提車、驗車手續辦理完成,是時候拿鑰匙把愛車開回家咯。

歸途……

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