新華網北京3月24日電2016年底對車市的提前透支、2017年初車市的下滑並沒有阻擋住東南汽車前進的腳步。 根據規劃， 東南汽車今年的銷量目標定在了40%以上，
資料顯示， 2016年東南汽車打了一場翻身仗， 在熱銷SUV DX7、DX3的帶領下， 全年產銷量增長60%以上、營收產值突破百億元。
回顧2016年， 東南汽車副總經理曾鑫城表示：“2016年， 東南產銷增長60%， 遠超行業平均增幅， 營收產值破百億， 實現了歷史性突破。 這個總量資料在業內並不算太亮眼， 但對於前幾年已幾乎處於邊緣狀態的東南而言， 絕對是難能可貴的。 我們不回避自身的缺陷， 所以我們一直都以務實勤勉的態度， 腳踏實地的做好每一項工作， 無論是產品研發、生產品質、還是銷售服務、客戶關懷。 ”
2015年7月， 東南汽車首款SUV—東南DX7正式推向市場。 這款車型憑藉新穎的車型設計及高性價比， DX7逐漸走俏市場， 成功躋身緊湊型SUV市場主流佇列，
有時候幸福來得太突然， 以至於準備不足。 儘管在去年已做了一波產能提升的工作， 但DX系的銷售還是無法火力全開。 據曾鑫城透露， 東南汽車計畫在4月份完成第二輪的產能提升改造。 同時， 已啟動三期產能規劃。
2017年， 根據規劃， 東南汽車將衝擊更高的銷量目標， 預計將同比增長40%以上，
隨著東南汽車產能提升， 未來還有更多全新SUV及轎車的陸續釋放。 據悉， 東南汽車未來將推出兩款7座SUV車型， 其中一款為東南DX9， 該車將是東南汽車旗下首款旗艦SUV；另外一款或為東南DX6， 兩款車型的加入讓東南汽車在SUV產品線上將更加完善。
在品牌層面， 東南汽車將從以往的“產品驅動”轉變為“產品、品牌雙向驅動”， 銷售與市場團隊將與品牌及公關團隊更加緊密協同。
穩紮穩打， 厚積薄發。 東南汽車在一步步由邊緣走近主流中國品牌陣營。