文/張鵬
國產緊湊型SUV已經出現了太多驚喜， 先是吉利博越這台超級牛的國產SUV， 自從這款車上市以來， 可以說是吉利SUV汽車中的銷量擔當。
只需要7.78-10.88萬元就可以買到一台顏值、配置、空間以及做工都不錯的緊湊型SUV， 這對於那些家庭經濟狀況一般、剛出來工作不久的年輕人而言，
尺寸上， 長/寬/高/軸距分別是4440mm/1833mm/1560mm/2700mm。 總的來說這資料還是不錯的， 拿得出手。
從外觀設計帝豪GS它的顏值是比價高的，
車內的設計主調與外形相同， 主打仍然是年輕時尚的風格。 車內雙色搭配的內飾和網格狀中控飾板， 中控台造型雖然沒有讓人過目不忘， 吸引眼球之處， 也沒有花俏討巧的細節， 但勝在佈局清晰明瞭， 看著一切都順眼自然。 至於做工和用料， 它已經達到了應有的水準， 用其價格來衡量， 它的配置已經算豐富了， 諸如無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、倒車影像、帶GPS導航的多媒體系統等都可以在它身上找得到。 可以說是麻雀雖小五臟俱全。
小編真心覺得自家人生產的東西， 性價比不會低， 還是很值得入手的。 不像某些知名品牌， 雖然配置， 外觀， 內室， 上應有盡有， 外表， 內在酷炫十足， 但考慮到其價格方面便會覺得這些都是應該得的。 相反， 我們看到帝豪GS上的配置， 外觀和內室， 便會覺得自己是撿了一個大便宜。 這一消費者的購車心理對比很好的說明了帝豪GS的性價比是相當的高。
或許很多人都有一種共識：國產車可以把外觀，內室做的很棒，但其動力永遠給人一種病怏怏，動不得之感。我想說這款車就是狠狠的打了大家的臉，有了不錯的動力。帝豪GS提供1.3T渦輪增壓發動機以及1.8L自然吸氣發動機兩款動力，1.8L的最大功率133馬力：最大扭矩：170；1.3T的最大功率為129馬力，最大扭矩為185。傳動部分該車提供愛信6速手動變速箱和6速幹式雙離合變速箱。兩款變速箱可供消費者選擇。（要知道愛信變速箱是世界公認的耐操作和換擋舒適的變速箱），空載離地間隙高達180mm，接近角17°、離去角26°，這一設計能夠很好的保證了該車的通過性。
總而言之：，帝豪GS雖談不上完美，但也算是一款青年良品。新車在外觀、內飾配置、動力等方面雖不算完美，中規中矩，而且還存在許多問題，未來的提升空間還是相當大的，但考慮到次車7.78-10.88萬元的售價區間，我們也不能太過於挑剔。，此款車已經能在同級別競爭對手當中脫穎而出。相信這樣一款定位明確的產品在未來的競爭當中一定能取得不錯的成績
或許很多人都有一種共識：國產車可以把外觀，內室做的很棒，但其動力永遠給人一種病怏怏，動不得之感。我想說這款車就是狠狠的打了大家的臉，有了不錯的動力。帝豪GS提供1.3T渦輪增壓發動機以及1.8L自然吸氣發動機兩款動力，1.8L的最大功率133馬力：最大扭矩：170；1.3T的最大功率為129馬力，最大扭矩為185。傳動部分該車提供愛信6速手動變速箱和6速幹式雙離合變速箱。兩款變速箱可供消費者選擇。（要知道愛信變速箱是世界公認的耐操作和換擋舒適的變速箱），空載離地間隙高達180mm，接近角17°、離去角26°，這一設計能夠很好的保證了該車的通過性。
總而言之：，帝豪GS雖談不上完美，但也算是一款青年良品。新車在外觀、內飾配置、動力等方面雖不算完美，中規中矩，而且還存在許多問題，未來的提升空間還是相當大的，但考慮到次車7.78-10.88萬元的售價區間，我們也不能太過於挑剔。，此款車已經能在同級別競爭對手當中脫穎而出。相信這樣一款定位明確的產品在未來的競爭當中一定能取得不錯的成績