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不是換代也能華麗蛻變?長安CS75尚酷版用實力告訴你,行!

長安CS75自2014年上市以來, 經過數年的市場洗禮已然成為長安SUV系列裡極為重要的一款產品。 平均每月過萬的銷量、累計銷售超52萬輛的傲人答卷, 讓它收穫大量消費者的肯定與信賴。 2017年1-6月, 長安CS75累計銷量達到106,084輛, 同比上漲9.53%, 更在國內SUV銷量排名上名列第五, 可謂碩果累累。

大賣的背後, 在於長安CS75並非一味在配置與宣傳上做噱頭引消費者買單, 而是非常實在地在外觀設計、配置和舒適性上花費心思。 車輛的整體風格調教也沒有任何的取巧, 用天南地北的車輛標準測試流程, 認認真真地打造一台有質感的座駕, 並不斷將CS75打造得更成熟、操控更順暢。 正因為如此, 長安CS75堪當自主品牌SUV的高水準作品。

不過, 由於上市時間較長, 老款的長安CS75在智慧化和舒適性上面缺少一些競爭力, 也越來越難滿足消費者日益挑剔的口味。 因此, 長安汽車通過準確的市場調研,

根據市場和消費者的回饋, 針對性地推出了長安CS75尚酷版。

作為CS75的中期改款產品, CS75尚酷版在設計上沒有進行翻天覆地的改變, 而是更多地從細節處入手, 每一項升級都箭指靶心, 用於滿足消費者對於高品質車輛的需求。 在保留CS75空間大、配置高、行駛質感出色的基本屬性之外,

內飾的做工用料上更加講究細節的把控, 並在當下非常流行的互聯網和智慧化上下足了功夫。

長安CS75尚酷版雖然和老款長安CS75看上去變化不大, 但是前大燈組的重新設計, 配合新增的大地棕與安第斯灰兩種配色, 讓這輛車的顏值得到了進一步的昇華。

新車的內飾重點在於車輛高級感的提升。 經過改款之後, 在日常容易觸及的中控台與門板處, 皆運用7類環保軟性材料包裹, 不但視覺效果出色, 手感更是一流。 相比同級其他產品普遍由於成本限制, 而使用注塑工藝的做法, 更是難能可貴。 特別是搪塑工藝與縫線手法的運用, 對於營造車內豪華感與提高用戶體驗有了非常大地提高。

CS75尚酷版在配置上進行了大幅度的升級。 安全性方面, 除了牽引力控制、車身穩定系統等標準功課外, 還裝配有陡坡緩解、車道偏離、自我調整巡航等高科技配置。 舒適性方面, 提升包括有全景天窗、座椅加熱通風按摩、自動泊車、全景影像、in Call車載互聯系統等等更高級別SUV才享有的配置。

以上配置升級裡,智慧交互、車載互聯系統in Call無疑是最吸引眼球的配置。其最早搭載于老大哥CS95,如今在長安CS75尚酷版上也同樣可以享受。它的出現,使得長安CS75尚酷版的智慧化與手機互聯化程度大大提高,除基本導航、娛樂功能外,還可實現全時線上地圖、遠端助理、線上語音等功能。導航系統不僅依託成熟的高德線上地圖,還自帶4G高速網路,由此衍生出眾多智慧服務。如油表處於低燃油量狀態時,導航會自動彈出加油提醒資訊,並在路途上規劃最近的加油站。而4G-TBOX全時網路讓導航資料庫無時無刻不在更新地圖資料與路況資訊,讓車載導航變得與手機導航一樣靈敏好用。

不論何時何地,只需要你說出“小安,你好”便能輕鬆開啟線上語音系統,語音辨識率已達到能理解語意的水準。意味著大家生活中口語化語言,它也能夠理解。比如“車內有點熱”這樣的句子說出來,它便會立即開啟空調,並設置在較低的溫度來回應你。遠端助理則可實現遠端控制、遠端診斷等功能,讓車與人之間的距離陡然拉近,離車狀態下也可對車輛狀態有著即時掌握。如夏日炎炎,選擇提前打開空調,上車時給家人帶來舒適的車廂環境,是十分愜意的一件事。組隊同行功能可為用戶團體自駕遊提供方便,路途中同行隊員可相互查看對方位置並語音互動,免去配置對講機的麻煩。

代號為4A91T的1.5T發動機最大功率170匹馬力,最大扭矩230牛米,採用來自柏格華納的渦輪增壓系統,與之匹配愛信6速手自一體變速箱。整個動力輸出強勁又平順,雖不會有太過兇猛的爆發力,預想超車時稍微深踩油門也能輕鬆達成。而在底盤調教方面,即便在略遜坑窪的路段上,長安CS75尚酷版的表現亦異常淡定。沒有因為重心高而有太多大船般的搖曳感,也無過多懸掛處理不當的顛簸感,平衡中偏向一絲舒適性。但是又並非軟到沒有底線,而是會在坑窪行徑裡感受到扎實度與良好質感。拐彎轉向時穩定性與敏捷度都很高,整個行車質感趨於柔順可謂絲絲入扣,動力系統與底盤素質完成度極高。

1.5T+6AT的新動力組合,豐富了長安CS75尚酷版產品線,也及時彌補了之前1.5T車型缺少自動擋版本的遺憾。而跨級別配置與內飾用料的顯著提升,讓長安CS75尚酷版不僅僅只是簡單的新增動力系統,更是一場長安敏銳觀察市場需求,並進行針對性升級的積極回饋,目標一切指向智慧化與年輕化潮流。好產品已有,價格也極具吸引力,對於它的後續表現,我們拭目以待。

以上配置升級裡,智慧交互、車載互聯系統in Call無疑是最吸引眼球的配置。其最早搭載于老大哥CS95,如今在長安CS75尚酷版上也同樣可以享受。它的出現,使得長安CS75尚酷版的智慧化與手機互聯化程度大大提高,除基本導航、娛樂功能外,還可實現全時線上地圖、遠端助理、線上語音等功能。導航系統不僅依託成熟的高德線上地圖,還自帶4G高速網路,由此衍生出眾多智慧服務。如油表處於低燃油量狀態時,導航會自動彈出加油提醒資訊,並在路途上規劃最近的加油站。而4G-TBOX全時網路讓導航資料庫無時無刻不在更新地圖資料與路況資訊,讓車載導航變得與手機導航一樣靈敏好用。

不論何時何地,只需要你說出“小安,你好”便能輕鬆開啟線上語音系統,語音辨識率已達到能理解語意的水準。意味著大家生活中口語化語言,它也能夠理解。比如“車內有點熱”這樣的句子說出來,它便會立即開啟空調,並設置在較低的溫度來回應你。遠端助理則可實現遠端控制、遠端診斷等功能,讓車與人之間的距離陡然拉近,離車狀態下也可對車輛狀態有著即時掌握。如夏日炎炎,選擇提前打開空調,上車時給家人帶來舒適的車廂環境,是十分愜意的一件事。組隊同行功能可為用戶團體自駕遊提供方便,路途中同行隊員可相互查看對方位置並語音互動,免去配置對講機的麻煩。

代號為4A91T的1.5T發動機最大功率170匹馬力,最大扭矩230牛米,採用來自柏格華納的渦輪增壓系統,與之匹配愛信6速手自一體變速箱。整個動力輸出強勁又平順,雖不會有太過兇猛的爆發力,預想超車時稍微深踩油門也能輕鬆達成。而在底盤調教方面,即便在略遜坑窪的路段上,長安CS75尚酷版的表現亦異常淡定。沒有因為重心高而有太多大船般的搖曳感,也無過多懸掛處理不當的顛簸感,平衡中偏向一絲舒適性。但是又並非軟到沒有底線,而是會在坑窪行徑裡感受到扎實度與良好質感。拐彎轉向時穩定性與敏捷度都很高,整個行車質感趨於柔順可謂絲絲入扣,動力系統與底盤素質完成度極高。

1.5T+6AT的新動力組合,豐富了長安CS75尚酷版產品線,也及時彌補了之前1.5T車型缺少自動擋版本的遺憾。而跨級別配置與內飾用料的顯著提升,讓長安CS75尚酷版不僅僅只是簡單的新增動力系統,更是一場長安敏銳觀察市場需求,並進行針對性升級的積極回饋,目標一切指向智慧化與年輕化潮流。好產品已有,價格也極具吸引力,對於它的後續表現,我們拭目以待。

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