行車安全的基礎是技術和經驗， 好的駕駛技術更是一種藝術。 下面是開車高手辛苦一年整理的一些駕駛技巧， 其中很多是應變技巧。 好東西就要大家一起分享呢！技巧一：如何判斷前後左右的車距
在馬路上開車， 我們首先要判斷的就是邊線和中線的位置， 以及前後車距。 但是這對新手來說卻很困難。 下麵就用幾張圖教會你。
車與中線和路邊的距離：60公分最佳
當左雨刮器凸起的節點與地面物體重合時， 左輪就在該位置上壓過
當玻璃棉板和立柱的交角和中線重合時， 車身正好離中線是60公分。
當右雨刮器結點和路邊重合時， 方向稍向左拉， 就可以達到離路邊10釐米靠邊停車的效果
前後車距的判斷：防追尾
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時兩車相距約一米；
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿時兩車相距約兩米；
後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時， 車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時， 車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，
技巧二：開車時的技巧
1、上車先看車：上車前看下車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。 若一個星期沒開， 開車前要檢查一下機油、冷卻水、刹車油。
2、一檔起步：若二檔起步不僅會增加發動機的負荷， 而且會導致離合器磨損， 所以轎車無論排量多少，
3、帶檔刹車：帶擋刹車時發動機產生制動力， 能控制兩個驅動輪同步， 防止刹車時跑偏。 特別重要的是， 空擋時刹車助力器的輔助力會大大降低。 所以當車快要停下時， 再踩下離合， 退到空擋， 以防熄火。
4、公車站有危險：這裡常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。 也有個別公交出站時不打轉向燈。 所以路過時要小心。
5、前車突然讓路有危險：前車突然讓路， 千萬別急著往前超車， 前面很有可能發生了緊急情況。
6、延時熄火：長時間行駛發動機會處於高溫狀態， 若停車後立即熄火， 將對發動機造成傷害。 正確的做法是， 讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。
技巧三：停車時的技巧
1、路邊發車或停車要打轉向燈：路邊發車或暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，並且觀察後視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。
2、車停明處：要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落裡藏。長時間停車最好進停車場。
3、高速公路停車：特殊情況下需要停車，要停在最右側應急車道內,並開雙閃燈，三角牌放在車後150到200米處，50米以內等於沒放。
4、路邊順向停車技巧：路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。
5、車裡別放什麼東西：車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風擋玻璃！
技巧四：省油的技巧
1、保持最佳車速：最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
2、不要狠刹車：如果前面需要停車，應該提前收油，帶擋滑行減速，而不是沖到跟前狠刹車。刹車實際消耗的是寶貴的汽油，刹的越狠，浪費的越多。
3、滿胎壓：確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10％。
4、半箱油：減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道，這就是“油耗油”！考慮到汽油泵裝在油箱裡，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內一定精簡，少一分重量，省一分油。
技巧五：外出防範技巧
1、慎重加油：只到中石化、中石油的加油站加油。
2、行車防搶：行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,立即報警。如果對方採取過激行為，應迅速駕車離開現場，繼續報警。此外，常有不法之徒乘機向車內示意或敲打車窗，當駕駛員以為是車輛出現了問題下車檢查時，不法之徒趁機將車內的財物盜走。
3、停車防盜：停車時，要將車內所有物品，包括後背箱中物品，當著保安的面，全部取出。許多賓館的保安監守自盜。
技巧六：雨天駕駛技巧
1、雨中制動要提前：泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天還是慢點悠，提早刹車。
2、不要降低胎壓：常有人在雨季將胎壓降低，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。其實這恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
3、打雷不下車：即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。但車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。
4、過泥濘地段：一是防滑，二是防陷，按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速擋，中途不可換擋，否則會瞬間失去動力而停車。萬一陷入泥濘，千萬別踩油門，否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。若沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，增加抓地的摩擦力。然後掛2擋，半離合，加油，慢慢起步。
1、路邊發車或停車要打轉向燈：路邊發車或暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，並且觀察後視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。
2、車停明處：要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落裡藏。長時間停車最好進停車場。
3、高速公路停車：特殊情況下需要停車，要停在最右側應急車道內,並開雙閃燈，三角牌放在車後150到200米處，50米以內等於沒放。
4、路邊順向停車技巧：路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。
5、車裡別放什麼東西：車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風擋玻璃！
技巧四：省油的技巧
1、保持最佳車速：最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
2、不要狠刹車：如果前面需要停車，應該提前收油，帶擋滑行減速，而不是沖到跟前狠刹車。刹車實際消耗的是寶貴的汽油，刹的越狠，浪費的越多。
3、滿胎壓：確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10％。
4、半箱油：減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道，這就是“油耗油”！考慮到汽油泵裝在油箱裡，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內一定精簡，少一分重量，省一分油。
技巧五：外出防範技巧
1、慎重加油：只到中石化、中石油的加油站加油。
2、行車防搶：行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,立即報警。如果對方採取過激行為，應迅速駕車離開現場，繼續報警。此外，常有不法之徒乘機向車內示意或敲打車窗，當駕駛員以為是車輛出現了問題下車檢查時，不法之徒趁機將車內的財物盜走。
3、停車防盜：停車時，要將車內所有物品，包括後背箱中物品，當著保安的面，全部取出。許多賓館的保安監守自盜。
技巧六：雨天駕駛技巧
1、雨中制動要提前：泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天還是慢點悠，提早刹車。
2、不要降低胎壓：常有人在雨季將胎壓降低，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。其實這恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
3、打雷不下車：即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。但車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。
4、過泥濘地段：一是防滑，二是防陷，按前車的車轍走。進入泥濘地段之前先換低速擋，中途不可換擋，否則會瞬間失去動力而停車。萬一陷入泥濘，千萬別踩油門，否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。若沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，增加抓地的摩擦力。然後掛2擋，半離合，加油，慢慢起步。