沒錯，
大眾旗下1.2T裝載到了速騰身上，
這個1.2T它是一台四缸發動機，
馬力與大眾的1.6L自然吸氣相同，
達到110馬力，
最大功率也到達了81，
不同是最大扭矩提升到了200，
而且扭矩的轉速區間在2000轉3500轉，
很正常屬於渦輪介入之後。
要問這台發動機到底如何？帶的動這台1.3噸重的速騰如何？相信一定很多人提出懷疑， 大眾的工程師也不是傻子， 雖然排量降低0.4， 在扭矩輸出的線性上， 肯定起步略有遲疑， 只是轉速2000後， 動力來的爆發了， 給人的感覺是比1.6的要更猛， 再加上到達2000轉扭矩增加， 一定會覺得有勁有勁。
當然開慣了自然吸氣的線性， 再來渦輪增加發動機上， 總會有那種動力突然像吃了藥一樣噴發的狀態， 總體來說大眾就是想拿這台渦輪增加1.2T來替代1.6的自然吸氣， 要說油耗， 如果溫柔駕駛， 加上市內的擁堵1.2T這個原始排量更小的更有優勢。 1.6官方給出的油耗是6.8， 而這台1.2T給出了5.5的百公里油耗， 真是有些驚人！
要說這台1.2T速騰值不值得購買？指導價格15.38萬， 我想這跟1.4T的也沒差幾個錢啊， 這價格真夠貴的啊， 感覺如果終端不來個優惠， 中國的老百姓還是不會買帳的， 你說你會買嗎？