1、德國汽車五巨頭或因壟斷面臨重罰
近日， 德國《明鏡》週刊首次披露了大眾集團和戴姆勒公司向德國競爭監管部門聯邦卡特爾局提交的不當行為坦白信內容， 讓德國汽車行業的卡特爾案浮出水面。 據報導， 自上世紀90年代以來結成卡特爾， 在研發、生產等領域私下串通， 操縱定價， 消除競爭， 欺瞞零件供應商和消費者。 如果查實， 這可能是德國經濟史上最大卡特爾案例之一。
在柴油車尾氣處理醜聞中， 德國大眾汽車已經認罪並付出沉重代價， 但這可能只是冰山一角。 德國各大汽車製造商如果真的涉嫌壟斷，
2、中國車企已成 全球汽車產業“生力軍”
中國車企的實力正在加速向前。 日前， 2017年最新《財富》世界500強排行榜出爐， 中國共有6家整車汽車入圍， 包括上汽、東風、一汽、北汽、廣汽以及吉利，
更為關鍵的是， 中國車企的排名呈現出快速增長態勢， 上汽排名已經超越了日產、寶馬等傳統跨國車企， 而東風、一汽、北汽、廣汽排名也有了大幅提升。 分析指出， 與之前相比， 中國車企的發展更具品質， 自主品牌的高速發展， 已經成為了排名快速提升的關鍵。
3、高通攜手尼吉康推動電動汽車無線充電技術商用
Qualcomm Incorporated和尼吉康株式會社近日宣佈， 雙方已簽訂電動汽車無線充電(WEVC)授權合約。 尼吉康將在其產品組合中納入Qualcomm HaloWEVC技術， 並且將專注于支援亞洲的插電式混合動力汽車(PHEV)製造商和純電動汽車(EV)製造商實現WEVC系統的商用。 基於該協定， 尼吉康計畫開發、製造和提供基於Qualcomm Halo技術的WEVC系統。
尼吉康是領先的汽車電源電子設備專家， 在Qualcomm的全面技術支援下， 尼吉康將提供WEVC系統。 尼吉康是備受信賴的汽車供應商， 在亞洲、尤其是日本開展廣泛業務。