1、倒車雷達/倒車影像
在今天複雜的用車環境下， 沒有倒車雷達/影像這種倒車， 實在是不方便。 輔助配置一般來說是感測器越多， 倒車越簡單。 倒車雷達對於非技術大牛來說可以算必裝配置了， 若加上其他方向的雷達/攝像頭， 可以大大降低低速狀態下擦車撞車的幾率， 還有那個360°全景攝像頭簡直是作弊好麼！
2. ESP/ESC/DSC電子穩定系統
別看這麼一大串英文， 其實講的是差不多意思， 都是指結合防滑、穩定、控制等的綜合性電子安全系統， 比ABS/EBD這種高一個檔次， 能幫助你在雨雪天、爆胎等緊急情況下控制好車子， 防止轉向時令甚至失控。 用上ESP的概率可能不到一萬分之一， 但是關鍵時刻卻可以挽救萬分珍貴的生命。
3.座椅通風/加熱
臥槽現在這個天氣真是太反常了。 高溫天氣坐進陽光直射的車內簡直就是一種煎熬， 雖然進車就開啟了空調， 但柔軟的真皮座椅散發陣陣熱量， 直抵菊花， 這感覺不要太爽！
順便吐槽下前排座椅按摩這個配置， 哪位元司機已經閑到等紅燈的時候背上來那麼幾下？不僅沒那麼舒服， 還會轉移注意力， 關鍵時刻影響駕駛。 還有問下大家， 我在上海車展的時候按了下標緻308S駕駛座左側底下一顆鍵，
4.多功能方向盤
開車這麼需要注意力高度集中的事情怎麼可以一天到晚低頭呢？特別是在高速上， 為了換首歌或者調音量， 低頭去中控那邊搗鼓， 先要讓眼睛適應光線， 再在一堆密密麻麻的按鍵中找到想要的，
5.後座出風口
車子小還好， 一般A+級別以上的轎車， 要是沒有後座出風口， 大夏天就會出現“前排凍死， 後排熱死”的情況，
6.帶USB/AUX/SD等介面的娛樂介面
現在大家開車聽音樂， 很少去買CD了， 不僅音樂數量少、價格貴， 而且換碟也麻煩。 有了這些介面， 一塊SD卡、一台手機或是MP3就可以聽幾百首不重樣的音樂， 實在太方便了有木有！
7.胎壓監測
為了安全！胎壓監測功能是非常必要的。還記得前幾天一個新聞，說一個女司機把後輪都開融化了都不知道，最後硬是交警給逼停才知道自己車後輪已經沒了。夏天上高速前最擔心的就是胎壓不正常導致爆胎，有了胎壓監測，無論是出遠門前還是日常檢測都方便了很多，不用拿腳去踢了= =
8.後排遮陽簾
不知道大家在夏天的時候有沒有這樣的經歷，陽光很猛地照在車廂內，車內空調開再大，臉上脖子上還是火辣辣的。如果為此貼私密玻璃，既破壞外觀又影響視線，而一個簡單的遮陽簾就解決問題啦，車內頓時陰涼了。鎖車前拉下遮陽簾還可以顯著降低陽光曝曬下車內的溫度，以免到時候燙的坐不進去。
9.兒童座椅介面
由於氣囊的巨大衝擊力，12歲以下兒童不能坐前排，而後排座椅和安全帶不適合兒童的體型，氣囊也少，因此兒童座椅被證明是最能提高兒童坐車安全性的裝置，該裝置少不了ISOFIX座椅介面。介面才值幾個錢？為了省下這麼點錢卻忽視了兒童的安全。
大家跟我一起念：“不裝兒童座椅介面的都 是 耍 流 氓 ！”
7.胎壓監測
為了安全！胎壓監測功能是非常必要的。還記得前幾天一個新聞，說一個女司機把後輪都開融化了都不知道，最後硬是交警給逼停才知道自己車後輪已經沒了。夏天上高速前最擔心的就是胎壓不正常導致爆胎，有了胎壓監測，無論是出遠門前還是日常檢測都方便了很多，不用拿腳去踢了= =
8.後排遮陽簾
不知道大家在夏天的時候有沒有這樣的經歷，陽光很猛地照在車廂內，車內空調開再大，臉上脖子上還是火辣辣的。如果為此貼私密玻璃，既破壞外觀又影響視線，而一個簡單的遮陽簾就解決問題啦，車內頓時陰涼了。鎖車前拉下遮陽簾還可以顯著降低陽光曝曬下車內的溫度，以免到時候燙的坐不進去。
9.兒童座椅介面
由於氣囊的巨大衝擊力，12歲以下兒童不能坐前排，而後排座椅和安全帶不適合兒童的體型，氣囊也少，因此兒童座椅被證明是最能提高兒童坐車安全性的裝置，該裝置少不了ISOFIX座椅介面。介面才值幾個錢？為了省下這麼點錢卻忽視了兒童的安全。
大家跟我一起念：“不裝兒童座椅介面的都 是 耍 流 氓 ！”