關於考車牌，
大家都很關心！對於雲浮考車的朋友來說，
終於出了一個好消息：4月1號起取消長途駕駛專案考試。
雖然不用再為請假跑長途而感到頭疼，
但這些規定一旦落地，
將更讓人吃不消！
關於做好取消長途駕駛專案考試
相關工作的通知
1、2017年4月1日起， 取消廣東省機動車駕駛人長途駕駛專案考試。
2、2017年4月1日前已通過長途駕駛專案考試的， 按《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部第139號令， 下稱“139號令”）相關規定參加剩餘科目的考試。
3、2017年4月1日前未通過長途駕駛專案考試的（含符合條件未預約、已預約未參加長途駕駛項目考試和已參加但不合格），
4、2017年3月31日起， 各長途駕駛專案考試簽章點停止受理長途駕駛專案考試簽章業務， 3月30日（含）之前受理的長途駕駛專案考試簽章業務， 3月31日須全部辦理完畢。
300公里訓練里程來了？
不過， 去年10月1日交通運輸部、公安部新出臺的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中明確， “各省應當根據實際對各准駕車型培訓里程作出相關要求， 最低不得少於300公里。 ”
業內人士猜測， 這次長途駕駛考試正式取消，
但是， 如果都要跑夠300公里， 駕校的油費、教練工資不僅不會因取消長途而減少， 可能還要增加。 如果你來駕校學習每次練車10公里， 那就要駕校培訓30次！再加上輪換的學員， 春天學車， 要秋天才會考好！
“刷臉”系統逐步普及？
隨著刷臉識別、計時打卡系統逐步實行， 學員學車過程將會受到360度無死角監督， 62個學時及300公里的里程都必須實打實的刷完， 才能參加考試、順利拿證。
目前這套系統已經在全國多地進行安裝調試， 浙江省、四川省、江蘇省多地已有大量駕校成為試點， 技術成熟後或許會在全國普及。
這樣的趨勢下， 報名學車越早越好。
電子路考逐步推行、部分地區科二增加考試專案、自主預約……
一系列的駕考改革，有人稱讚也有人嫌，但不可否認，學車的趨勢將是：練車要求越來越嚴格、考試越來越難，拿證時間也越來越長。
考駕照最合適的時間就是現在，難度擺在那裡，總有人能過；政策總是在變，錯過這趟不知下一趟何時會來。早報名雖沒占什麼小便宜，卻不會吃大虧。
一系列的駕考改革，有人稱讚也有人嫌，但不可否認，學車的趨勢將是：練車要求越來越嚴格、考試越來越難，拿證時間也越來越長。
考駕照最合適的時間就是現在，難度擺在那裡，總有人能過；政策總是在變，錯過這趟不知下一趟何時會來。早報名雖沒占什麼小便宜，卻不會吃大虧。