做為一個黑河人， 如果不知道張壽增為何人， 真的很遺憾!因為沒有張公， 則沒有黑河的初創。 很可惜!我身邊的人， 多數不知道。
滿洲里公園雕像。 為滿洲里第一任知府。 當地人民為其立雕像， 以志永世不忘!
今天的黑河街道， 還保持著張公時的格局。 1915年， 張壽增在原來的黑河三街五路的基礎上， 增加到十條街、九條路。 他開創了很多的黑河最早和第一。 如設立消防隊， 創辦醫院、圖書館、報館、學堂、開通船運公司、客貨運輸、郵政局、修築黑-呼公路、開辦劇院、設置陰溝板等等。 他治理黑河的事蹟、三天三夜也說不完!
1912年（民國元年）12月10日， 張公被民國政府任命為首任黑河道尹兼外交部璦琿特派交涉員。 1913年1月25日， 在當時的省城齊齊哈爾通往中國最北部最寒冷北部城市黑河的路上， 風雪交加， 寒風呼嘯， 37歲的張壽增頂著零下三、四十度的刺骨的嚴寒， 坐著大約是沒有保溫的馬車或者汽車， 來黑河赴任。 他本來可以任自己的才學和能力在京城謀差， 是民族士大夫那種忠臣孝子傳統教育，
做為剛剛被俄羅斯揉躪最慘烈不久的城市黑河(海蘭泡大屠殺)， 正是人民流離， 城池俱焚， 百廢待興的之時。
從那時起， 海蘭泡池(現在瑗琿區所在地)北邊是黑河道府辦公地， 道尹辦公小屋， 青燈下黃卷旁， 張公奮筆直書， 寒來暑往， 夙興夜寐， 廢寢忘食， 開始了他為勾畫黑河城市的宏偉藍圖的夢想， 並為此貢獻著自己最美好的年華。
張公先後五次蒞臨黑河任最高行政長官，是在黑河這塊熱土任命最長的地方行政官員。民國9年璦琿縣誌記載：“公奉命不辭艱距，毅然就道於9年3月15日到任，為蒞黑之第三次也，非盛德大業何克臻此，而商民歡忭無庸贅矣”。讚譽敬佩之情，溢於青史之上。
近年讀新、老瑗琿縣誌，及張公在任黑河觀察使、黑河道尹期間主編的《黑河觀察使籌辦政務志略》和《黑河道尹籌辦政務志略》、《黑龍江十年航政報告書》，洋洋共二十多萬字。張公開發、建設、治理黑河所做的諸多事蹟，均著其中。為張公的文韜武略及愛國情懷，深深感動而由衷的敬佩!
2011年7月，我有幸去了中國邊境城市滿洲里，在滿洲里公園，發現了張公的雕像。張公在滿清時代是臚臏府(今滿洲里)第一任知府。在那裡，張公為抗擊當時蒙古判亂分子與沙俄侵略者的侵略，叛亂分子要求清軍撤出臚臏，張公以沒有清政府命令，不能撤出，以少數官府兵吏，與眾多侵略者頑強戰鬥三小時，擊斃蒙匪20多人，俄官兵五人，戰後，張公深入俄西伯利亞第十五聯隊，義正辭嚴抗議俄軍參與叛亂。最後得到清政府為避免事態擴大，命令撤出滿洲里，其愛國熱忱誠為祖國最優秀的邊官邊吏，是中華民族的優秀兒女。其事蹟可歌可泣!為滿洲里人民所推崇愛戴，立雕像以志永世不忘!
其實，張公做出貢獻最大，付出心血最多的莫過於他所最熱愛的邊城黑河，而我為黑河沒有為張公塑像而深感遺憾!沒有張公，何有黑河？有黑河，而不記斯人之功，是為忘本。
當時黑河道，管轄黑龍江3400裡流域的南岸，中國邊境的68.9萬多平方公里土地，相當於中國國土的十三分之一。占黑龍江省四分之三的土地面積。上游從額爾古納河口，下游到松花江口拉哈蘇蘇(同江縣)。與俄羅斯比鄰，歷來為俄、中交涉最多之地。地理位置極其重要。
新、舊《瑗琿縣誌》對張公治理黑河事蹟，均立傳以志紀念，張公任黑河觀察使、黑河道尹之時，在辦理中俄（蘇）交涉、籌辦地方經濟和發展地方文化、教育事業上，都做出了積極貢獻，為此人民深志不忘，民國九年《黑龍江璦琿縣誌》載有專章，對其進行表彰。稱他在任兩年多，“對於地方庶政銳意振興。所辦之事，內政如修理道路以得交通，安設郵站以便旅行，整頓民風以保治安，組織消防以彌火災，倡辦學校以開民智，懲辦貪吏以儆官邪，籌辦鄂民生計，使之棄獵為家。對於外交，為時俄勢方強，動輒欺壓吾民，張公到任，遇事援據條約，准諸公理，與之力爭，挽回國權利權，尤屬非鮮”。1913年張壽增署理黑河兵備道。此時，朱慶瀾主政黑龍江，對張壽增的才幹和能力備加讚賞，依若長城，曾經感歎道：“鶴岩(張公字)具有過人之才，江省欲求治理，非此人莫屬”。
《黑龍江邊官邊吏》一書給力保國家主權的張壽增為爭取黑龍江航運權給予了高度評價。黑龍江是中俄兩國界江，雙方船隻有權共同航行，而沙俄恃其強勢，蠻橫阻撓中國船隻在黑龍江航行，壟斷黑龍江航運業，以攫取暴利。清政府屢次要求開放黑龍江航運，均遭其無理拒絕。張公在第二次執政黑河時，將收復黑龍江航運權作為重要工作。一是派官員與流亡在哈爾濱的沙俄原航道局談判；另是親率若干通曉航運業務人員與俄國阿莫爾省蘇維埃政權交涉。界江航運涉及主權和利權，雙方談判磋商非常複雜艱難。張公援據條約，“往復爭辯，舌敝唇焦”。最終使俄方理屈詞窮，達成了中國船隻在黑龍江航行的協議。張公收復黑龍江航運權，是利國利民的大事， 對於邊疆政治穩定和經濟發展具有不可估量的價值，其歷史貢獻巨大。
民國《黑龍江璦琿縣誌》記載：張壽增，字鶴岩，直隸宛平（今北京五環宛平城）人。1876年生人。青年時，就學于京師俄文學堂，專修俄文，1902年（光緒二十八年）畢業。因精通俄語，善於外交，曆充奉天交涉局提調，黑龍江省交涉局總辦等職。1910年（宣統二年）調任臚臏府（滿洲里）知府，並兼任中俄勘界隨員。1913年（民國二年）1月，首任黑河道尹兼外交部璦琿特派交涉員。同年，黑河道尹公署奉令改為黑河觀察使公署，改任黑河觀察使，仍兼璦琿特派交涉員。1914年年（民國三年）6月，黑河觀察使又改為黑河道尹公署，繼任黑河道尹。1915年（民國四年）秋，調任恰克圖都副使（因病未到任）。1917年12月，第二次任黑河道尹兼璦琿交涉員。1919年11月，調哈爾濱東省鐵路局督辦公署任參贊。1920年（民國九年）3月，第三次任黑河道尹兼璦琿交涉員。1921年7月，調任吉林省濱江道道尹。1926年（民國十五年），第四次任黑河道尹兼璦琿交涉員，直至1929年（民國十八年）轉任黑河市政籌備處處長兼璦琿交涉員、璦琿海關監督，後履歷不詳。
滄滄的黑龍江水，長流不歇，見證了張公為黑龍江流域的重地黑河所做出的不可磨滅的貢獻，張壽增將自己最美好的年華和精力奉獻給了黑河這片熱土。
黑水不言，但聽滔滔碎浪，恰似歌頌張公維護祖國尊嚴、開拓祖國邊疆動人樂曲，奏響黃鐘大呂；興安無語，惟看鬱鬱青松、仿佛抒寫張公振興黑河經濟、辛勤治理地方的多彩詩篇，點染竹帛丹青!
▎作者：吳邊疆張公先後五次蒞臨黑河任最高行政長官，是在黑河這塊熱土任命最長的地方行政官員。民國9年璦琿縣誌記載：“公奉命不辭艱距，毅然就道於9年3月15日到任，為蒞黑之第三次也，非盛德大業何克臻此，而商民歡忭無庸贅矣”。讚譽敬佩之情，溢於青史之上。
近年讀新、老瑗琿縣誌，及張公在任黑河觀察使、黑河道尹期間主編的《黑河觀察使籌辦政務志略》和《黑河道尹籌辦政務志略》、《黑龍江十年航政報告書》，洋洋共二十多萬字。張公開發、建設、治理黑河所做的諸多事蹟，均著其中。為張公的文韜武略及愛國情懷，深深感動而由衷的敬佩!
2011年7月，我有幸去了中國邊境城市滿洲里，在滿洲里公園，發現了張公的雕像。張公在滿清時代是臚臏府(今滿洲里)第一任知府。在那裡，張公為抗擊當時蒙古判亂分子與沙俄侵略者的侵略，叛亂分子要求清軍撤出臚臏，張公以沒有清政府命令，不能撤出，以少數官府兵吏，與眾多侵略者頑強戰鬥三小時，擊斃蒙匪20多人，俄官兵五人，戰後，張公深入俄西伯利亞第十五聯隊，義正辭嚴抗議俄軍參與叛亂。最後得到清政府為避免事態擴大，命令撤出滿洲里，其愛國熱忱誠為祖國最優秀的邊官邊吏，是中華民族的優秀兒女。其事蹟可歌可泣!為滿洲里人民所推崇愛戴，立雕像以志永世不忘!
其實，張公做出貢獻最大，付出心血最多的莫過於他所最熱愛的邊城黑河，而我為黑河沒有為張公塑像而深感遺憾!沒有張公，何有黑河？有黑河，而不記斯人之功，是為忘本。
當時黑河道，管轄黑龍江3400裡流域的南岸，中國邊境的68.9萬多平方公里土地，相當於中國國土的十三分之一。占黑龍江省四分之三的土地面積。上游從額爾古納河口，下游到松花江口拉哈蘇蘇(同江縣)。與俄羅斯比鄰，歷來為俄、中交涉最多之地。地理位置極其重要。
新、舊《瑗琿縣誌》對張公治理黑河事蹟，均立傳以志紀念，張公任黑河觀察使、黑河道尹之時，在辦理中俄（蘇）交涉、籌辦地方經濟和發展地方文化、教育事業上，都做出了積極貢獻，為此人民深志不忘，民國九年《黑龍江璦琿縣誌》載有專章，對其進行表彰。稱他在任兩年多，“對於地方庶政銳意振興。所辦之事，內政如修理道路以得交通，安設郵站以便旅行，整頓民風以保治安，組織消防以彌火災，倡辦學校以開民智，懲辦貪吏以儆官邪，籌辦鄂民生計，使之棄獵為家。對於外交，為時俄勢方強，動輒欺壓吾民，張公到任，遇事援據條約，准諸公理，與之力爭，挽回國權利權，尤屬非鮮”。1913年張壽增署理黑河兵備道。此時，朱慶瀾主政黑龍江，對張壽增的才幹和能力備加讚賞，依若長城，曾經感歎道：“鶴岩(張公字)具有過人之才，江省欲求治理，非此人莫屬”。
《黑龍江邊官邊吏》一書給力保國家主權的張壽增為爭取黑龍江航運權給予了高度評價。黑龍江是中俄兩國界江，雙方船隻有權共同航行，而沙俄恃其強勢，蠻橫阻撓中國船隻在黑龍江航行，壟斷黑龍江航運業，以攫取暴利。清政府屢次要求開放黑龍江航運，均遭其無理拒絕。張公在第二次執政黑河時，將收復黑龍江航運權作為重要工作。一是派官員與流亡在哈爾濱的沙俄原航道局談判；另是親率若干通曉航運業務人員與俄國阿莫爾省蘇維埃政權交涉。界江航運涉及主權和利權，雙方談判磋商非常複雜艱難。張公援據條約，“往復爭辯，舌敝唇焦”。最終使俄方理屈詞窮，達成了中國船隻在黑龍江航行的協議。張公收復黑龍江航運權，是利國利民的大事， 對於邊疆政治穩定和經濟發展具有不可估量的價值，其歷史貢獻巨大。
民國《黑龍江璦琿縣誌》記載：張壽增，字鶴岩，直隸宛平（今北京五環宛平城）人。1876年生人。青年時，就學于京師俄文學堂，專修俄文，1902年（光緒二十八年）畢業。因精通俄語，善於外交，曆充奉天交涉局提調，黑龍江省交涉局總辦等職。1910年（宣統二年）調任臚臏府（滿洲里）知府，並兼任中俄勘界隨員。1913年（民國二年）1月，首任黑河道尹兼外交部璦琿特派交涉員。同年，黑河道尹公署奉令改為黑河觀察使公署，改任黑河觀察使，仍兼璦琿特派交涉員。1914年年（民國三年）6月，黑河觀察使又改為黑河道尹公署，繼任黑河道尹。1915年（民國四年）秋，調任恰克圖都副使（因病未到任）。1917年12月，第二次任黑河道尹兼璦琿交涉員。1919年11月，調哈爾濱東省鐵路局督辦公署任參贊。1920年（民國九年）3月，第三次任黑河道尹兼璦琿交涉員。1921年7月，調任吉林省濱江道道尹。1926年（民國十五年），第四次任黑河道尹兼璦琿交涉員，直至1929年（民國十八年）轉任黑河市政籌備處處長兼璦琿交涉員、璦琿海關監督，後履歷不詳。
滄滄的黑龍江水，長流不歇，見證了張公為黑龍江流域的重地黑河所做出的不可磨滅的貢獻，張壽增將自己最美好的年華和精力奉獻給了黑河這片熱土。
黑水不言，但聽滔滔碎浪，恰似歌頌張公維護祖國尊嚴、開拓祖國邊疆動人樂曲，奏響黃鐘大呂；興安無語，惟看鬱鬱青松、仿佛抒寫張公振興黑河經濟、辛勤治理地方的多彩詩篇，點染竹帛丹青!
▎作者：吳邊疆