北京時間7月28日淩晨， 勞斯萊斯全新幻影車型正式發佈， 新車是幻影車型的第八代產品， 當2003年第七代幻影發佈之時， 憑藉奢華的材料， 先進的技術以及超高的品牌影響力， 讓對手望塵莫及。 當14年過去， 必須承認這代車型非常的經典， 但時代在快速前進， 幻影也需要跟上步調， 對技術和奢華感進行升級來保持領先位置。
（圖為全新勞斯萊斯幻影）
全新幻影的推出對勞斯勞斯來說，
外觀方面， 首先前進氣格柵依舊是勞斯萊斯的家族式設計， 派特農神廟造型， 威嚴而且氣勢十足， 尺寸也相比第七代高了不少；新車配備了一對全新的鐳射前大燈組， 其內部包含有環狀LED日間行車燈， 柔潤的白色光源將科技感和豪華感巧妙體現， 而曾經位於保險杠兩側的轉向燈也被移動到了大燈組內部。
在前保險杠上， 新車設計有造型規矩的貫穿式下部進氣口， 搭配鍍鉻飾條， 顯得十分氣派。 兩側細長條狀的開口用於為全新V12雙渦輪增壓發動機兩側的中冷器進行散熱。
全新一代勞斯萊斯幻影在側面的設計上也發生了改變，
從車身側面的最高點這裡，
從上一代前門中央為前輪拱頂部，
使得車身有一種從前向後逐漸下墜的視覺效果。
對於一款歷史悠久、歷經多代傳承的奢華級座駕而言， 保持傳統、經典的整體設計是十分有必要的，我們可以看到，車門依然是採用對開式門的設計，不過這次從外面也可以按動門把手上的按鈕自動關閉車門了。
從後45°角度來看，厚重且短小的車位保持了豪華車的一貫作風，而且整體輪廓對比上一代的改動不大。
車尾部分，四邊形尾燈也採用了環狀LED光源，呼應了車頭的日間行車燈。後備廂蓋上沿呈現上凸走勢，牌照位上方的鍍鉻飾條也位於頂部，這使得新車的車尾在視覺上顯得更加高大。此外，新車採用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，然而其內部其實隱藏著一套雙邊共四出式的排氣管，其中兩根排氣管帶有閥門，後者在運動模式下將會打開，以換來更加通暢的排氣和更加悅耳的聲浪。
來到車內，全新幻影猛地看上去似乎依然是那副老樣子，但實際上新車的中控台除保留了原有的方正線條外，佈局上還是有著一定幅度改動的。除傳統的車輛工作狀態資訊外，這塊儀錶盤還可以顯示定速巡航/導航/駕駛輔助等相關資訊。
首先，真皮多功能方向盤的三根輻條依舊呈現Y字形，兩側則融入了更多的多功能按鍵；帶有物理邊框的12.3英寸全液晶儀錶盤採用三圓式設計，其也可以看作是傳統設計與前沿科技的結晶。
值得一提的是，全新幻影還採用了“藝境藏珍”畫廊儀錶台的設計，其內部造型、紋路、材質及藝術主題可由車主進行定制化選裝。中控大屏採用上下伸縮式設計，可隨時隱藏在畫廊“地板”當中，它也與液晶儀錶盤和“藝境藏珍”畫廊一同被密封在了一整塊玻璃板後方，如同隨車攜帶的微縮景觀一般。這項設計在提升車內奢華感的同時，也為車主帶來了極強的個人專屬感，堪稱絕妙。
在配置方面，大尺寸的液晶螢幕對於幻影來說，是必須有的，但是這個螢幕是隱藏在“畫廊”的後面的，全新幻影的智慧輔助系統包含有警報輔助系統、4攝像頭全景監控系統、全方位能見度系統（包括全景俯視、夜視和視野輔助系統）、主動巡航控制系統、碰撞警報、行人預警、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、平視顯示器等。
全新幻影的後排看上去並沒有什麼浮誇的設計，但是包括座椅在內的整個後排區域的舒適性配置卻堪稱誇張。新車後排座椅除了支援多向任意角度電動調節、電加熱及通風功能外，還配備有腳托、電動折疊桌板、後排影院系統（隱藏在前排座椅背後，輕觸按鈕實現開關）、威士忌酒具櫃、香檳酒具、冷藏箱、隱藏式多媒體控制區，以及全方位高檔真皮材質包裹等。
此外，新車車廂內配備了環繞式加熱系統，可加熱的區域包括前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端墊肩處、後門全部扶手，以及後排中央扶手。
請點擊此處輸入圖片描述前後
前後門板都用高檔真皮包裹，細節之處還有歡慶女神，此外門把手以及中央扶手，都帶有加熱功能，非常的奢華，其奢華程度只有你想不到，沒有勞斯萊斯做不到。
與此同時，全新幻影繼續配備星空車頂，其由4000餘根光導纖維製成，而光點彙聚成的圖案也可以由車主進行定制。此外，為了追求極致的隔音表現，全新幻影採用了重達130kg的隔音材料，包括6毫米雙塗層隔音材料、鑄鋁隔音部件、底盤雙層合金隔音材料、車頂/車門/後備廂高效吸音層等，最終，全新幻影實現了在100km/h車速下相比第七代幻影降噪10%的巨大進步。
動力方面，全新一代幻影使用了V12雙渦輪增壓發動機，其最大功率571馬力，1700rpm起即可爆發峰值扭矩900牛·米，傳動系統匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。底盤方面，新車採用了前雙橫臂+後五連杆獨立懸架，同時搭配有四輪轉向系統和新一代自我調整空氣減振器，後者的控制系統會根據車身狀態、加速度、轉向角度和攝像頭等感測器輸入信號進行每秒數百萬次的計算，以此指導自我調整空氣減振器進行即時調整，保證最佳的乘坐舒適性。
歡迎點贊轉發，也可以評論，每一條都會回復，謝謝觀看！
從後45°角度來看，厚重且短小的車位保持了豪華車的一貫作風，而且整體輪廓對比上一代的改動不大。
車尾部分，四邊形尾燈也採用了環狀LED光源，呼應了車頭的日間行車燈。後備廂蓋上沿呈現上凸走勢，牌照位上方的鍍鉻飾條也位於頂部，這使得新車的車尾在視覺上顯得更加高大。此外，新車採用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，然而其內部其實隱藏著一套雙邊共四出式的排氣管，其中兩根排氣管帶有閥門，後者在運動模式下將會打開，以換來更加通暢的排氣和更加悅耳的聲浪。
來到車內，全新幻影猛地看上去似乎依然是那副老樣子，但實際上新車的中控台除保留了原有的方正線條外，佈局上還是有著一定幅度改動的。除傳統的車輛工作狀態資訊外，這塊儀錶盤還可以顯示定速巡航/導航/駕駛輔助等相關資訊。
首先，真皮多功能方向盤的三根輻條依舊呈現Y字形，兩側則融入了更多的多功能按鍵；帶有物理邊框的12.3英寸全液晶儀錶盤採用三圓式設計，其也可以看作是傳統設計與前沿科技的結晶。
值得一提的是，全新幻影還採用了“藝境藏珍”畫廊儀錶台的設計，其內部造型、紋路、材質及藝術主題可由車主進行定制化選裝。中控大屏採用上下伸縮式設計，可隨時隱藏在畫廊“地板”當中，它也與液晶儀錶盤和“藝境藏珍”畫廊一同被密封在了一整塊玻璃板後方，如同隨車攜帶的微縮景觀一般。這項設計在提升車內奢華感的同時，也為車主帶來了極強的個人專屬感，堪稱絕妙。
在配置方面，大尺寸的液晶螢幕對於幻影來說，是必須有的，但是這個螢幕是隱藏在“畫廊”的後面的，全新幻影的智慧輔助系統包含有警報輔助系統、4攝像頭全景監控系統、全方位能見度系統（包括全景俯視、夜視和視野輔助系統）、主動巡航控制系統、碰撞警報、行人預警、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、平視顯示器等。
全新幻影的後排看上去並沒有什麼浮誇的設計，但是包括座椅在內的整個後排區域的舒適性配置卻堪稱誇張。新車後排座椅除了支援多向任意角度電動調節、電加熱及通風功能外，還配備有腳托、電動折疊桌板、後排影院系統（隱藏在前排座椅背後，輕觸按鈕實現開關）、威士忌酒具櫃、香檳酒具、冷藏箱、隱藏式多媒體控制區，以及全方位高檔真皮材質包裹等。
此外，新車車廂內配備了環繞式加熱系統，可加熱的區域包括前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端墊肩處、後門全部扶手，以及後排中央扶手。
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前後門板都用高檔真皮包裹，細節之處還有歡慶女神，此外門把手以及中央扶手，都帶有加熱功能，非常的奢華，其奢華程度只有你想不到，沒有勞斯萊斯做不到。
與此同時，全新幻影繼續配備星空車頂，其由4000餘根光導纖維製成，而光點彙聚成的圖案也可以由車主進行定制。此外，為了追求極致的隔音表現，全新幻影採用了重達130kg的隔音材料，包括6毫米雙塗層隔音材料、鑄鋁隔音部件、底盤雙層合金隔音材料、車頂/車門/後備廂高效吸音層等，最終，全新幻影實現了在100km/h車速下相比第七代幻影降噪10%的巨大進步。
動力方面，全新一代幻影使用了V12雙渦輪增壓發動機，其最大功率571馬力，1700rpm起即可爆發峰值扭矩900牛·米，傳動系統匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。底盤方面，新車採用了前雙橫臂+後五連杆獨立懸架，同時搭配有四輪轉向系統和新一代自我調整空氣減振器，後者的控制系統會根據車身狀態、加速度、轉向角度和攝像頭等感測器輸入信號進行每秒數百萬次的計算，以此指導自我調整空氣減振器進行即時調整，保證最佳的乘坐舒適性。
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