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福特汽車和長安福特上半年淨利潤均下滑,下半年有望保持增長

7月26日晚, 長安福特公佈了上半年最新財務資料。 今年1~6月長安福特營業收入494.23億元, 淨利潤達到62.39億元。 與2016年相比, 在營業收入以及淨利潤上均出現下滑。

從2016年財務資料所看, 長安福特1~6月營業收入為573.94億元, 淨利潤為91.72億元, 今年上半年與之相比, 營業收入下跌13.88%, 淨利潤下滑31.97%。 而營業收入下滑的原因, 主要是上半年銷量下滑所導致。

據悉, 今年上半年長安福特共銷售37.29萬輛, 較2016年上半年42.35萬輛相比下滑11.94%。 其銷量的下跌的主要原因, 是受到4月份福睿斯和翼虎銷量下滑影響, 但到6月份, 福睿斯銷量已得到大幅上漲, 翼虎的銷量已經超過去年同期銷量達到9629輛, 同比增長24.21%。

主力車型恢復增長, 銷量平穩上升

事實上, 進入2017年之後, 長安福特的市場表現波動特別明顯, 旗下車型基本都出現了銷量下滑的現象, 特別是曾經的兩款主力車型翼虎和福克斯, 月銷量竟遭遇腰折。 雖然銳界和福睿斯表現尚可, 但至少從前5個月的表現看, 長安福特是一直處於下滑通道中。

這種頹勢一直持續到6月份才有所好轉, 6月份長安福特銷售6.41萬輛, 雖出現6.65%同比增幅, 但也不能斷定長安福特從此就開啟了上升之路。 福睿斯是長安福特2017年上半年銷量表現最好的一款車,

而從整體看, 1~6月銷售12.33萬輛較去年同期還是下滑了3.71%。

據悉, 今年福睿斯銷量一直處在波動狀態。 1月銷量2.6萬輛, 2月直接跌破2萬輛, 降至1.75萬輛, 4月份福睿斯銷量甚至只剩下14416輛。 但進入5、6兩個月後, 福睿斯的銷量已處於平穩的上升態勢, 6月交出了20172輛的銷量成績。

除此之外, 福特旗下金牛座以及銳界的銷量出現增長。 今年1~6月, 金牛座累計銷量13978輛, 同比微增0.8%。 2017年上半年, 銳界成為長安福特內部銷量最好的SUV車型, 1~6月銳界完成銷量56060輛, 同比增長了4.27%。

據瞭解, 銳界銷量上升一方面是, 因為國內7座車市場正在逐漸旺盛起來;另一方面, 也是因為在合資7座SUV市場上曾經的選擇比較少, 銳界和漢蘭達不僅佈局較早, 也是各方面表現相對更均衡的車型, 所以可以一直牢牢的把控市場, 甚至出現要加價才能提到車的情況。

不過, 現在隨著越來越多的新車型進入該細分市場, 特別是在大眾途昂、斯柯達柯迪亞克這樣的重量級車型到來之後, 未來銳界壓力依舊不小。 今年6月,

柯迪亞克售出5152輛, 途昂售出6675輛, 漢蘭達售出7820, 銳界售出8634輛。

福特汽車全球利潤同樣遭遇下跌

在中國扼制頹勢出現增長之際, 福特汽車也公佈了全球上半年成績。 據悉, 福特汽車第二季度淨收入為20.4億美元, 較上年同期上漲3.7%, 其上漲的原因則是因為稅率的優惠, 而福特汽車也表示, 本季度的稅率僅為10%, 而2016年全年稅率為32%。

但不幸的是, 福特第二季度的利潤率卻出現了下跌, 低於去年同期的7.7%, 僅為5.9%。 而且福特幾乎所有的利潤都來自於北美。 其中, 福特在中東和非洲損失了5300萬美元;在南美損失了1.85億美元;在亞太地區則獲得了1.43億美元利潤, 大多利潤則來源於中國。

除此之外, 今年福特汽車營收也達到了398.5億美元, 收入增長0.9%。 但由於受到鋼鐵成本高, 外匯匯率波動等不利因素,福特汽車稅前利潤反而下降16%至25.1億美元。其中,福特的利潤也受到了召回事件的影響,其中6月份因為驅動軸問題,召回了40.24萬輛汽車,造成了1.42億美元的損失。

對此,福特汽車首席執行官Jim Hackett在一份聲明中表示:“本季度將在全球範圍內展示我們公司強大的產品,如F系列和商務車。在下半年,我們有機會取得更強的成績。接下來,整個團隊的重點是努力提高業務,並進行必要的資本投入,以加強福特的競爭優勢。”

據悉,福特汽車首席執行官Jim Hackett自5月份接替馬克-菲爾茲後,立刻進行了一輪20多人的高層調整。5月23日,長安福特也發佈公告,福特亞太區銷售副總裁胡棣鋒將接替劉曰海擔任市場銷售服務副總裁一職,劉曰海調任福特亞太銷售副總裁。

而據Jim Hackett在聲明中透露,福特汽車業績下滑,也受到中國業績的影響。今年上半年長安福特面臨銷量下滑以及利潤低下的現狀,而如何實現增長,顯然是當下擺在胡棣鋒面前最為迫切的任務。而能否及時扭轉中國市場的頹勢,也成為福特今年百萬目標達成的關鍵。

外匯匯率波動等不利因素,福特汽車稅前利潤反而下降16%至25.1億美元。其中,福特的利潤也受到了召回事件的影響,其中6月份因為驅動軸問題,召回了40.24萬輛汽車,造成了1.42億美元的損失。

對此,福特汽車首席執行官Jim Hackett在一份聲明中表示:“本季度將在全球範圍內展示我們公司強大的產品,如F系列和商務車。在下半年,我們有機會取得更強的成績。接下來,整個團隊的重點是努力提高業務,並進行必要的資本投入,以加強福特的競爭優勢。”

據悉,福特汽車首席執行官Jim Hackett自5月份接替馬克-菲爾茲後,立刻進行了一輪20多人的高層調整。5月23日,長安福特也發佈公告,福特亞太區銷售副總裁胡棣鋒將接替劉曰海擔任市場銷售服務副總裁一職,劉曰海調任福特亞太銷售副總裁。

而據Jim Hackett在聲明中透露,福特汽車業績下滑,也受到中國業績的影響。今年上半年長安福特面臨銷量下滑以及利潤低下的現狀,而如何實現增長,顯然是當下擺在胡棣鋒面前最為迫切的任務。而能否及時扭轉中國市場的頹勢,也成為福特今年百萬目標達成的關鍵。

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