長城汽車圖拉州工廠
長城汽車圖拉州工廠該專案由長城汽車獨資建設， 總投資約180億盧布， 總占地216萬平方米。 該整車生產廠將分兩期實施建設，
長城汽車馬來西亞工廠
長城汽車將與馬來西亞Go Automobile公司合作在馬來西亞建廠。 據悉， 該工廠總投資約38億人民幣， 建成後年產能達到10萬輛。 長城汽車曾表示， 馬來西亞政治穩定、經濟環境優越， 是東盟地區汽車市場需求量最大的國家之一。 為打開馬來西亞市場， 2011年， 長城公司與馬來西亞綠橘公司正式簽署KD專案組裝協議， 興建年產為1.5萬輛的工廠， 主要組裝車型為哈弗H5和風駿5。 長城汽車又計畫擴張其在馬來西亞的產能。 長城汽車將與馬來西亞Go Automobile公司合作， 在馬來西亞建一座工廠。 該工廠總投資38億人民幣， 2018年年產能將達到10萬輛。
長城汽車保加利亞工廠
2009年5月， 長城汽車啟動保加利亞組裝廠專案， 和保加利亞的Litex Motors汽車公司合作建廠， 以KD（Knocked Down）形式進口長城散件進行組裝生產。 廠址位於洛維奇州（Lovech）附近的Bahovitsa村， 距離保加利亞首都索菲亞約東北150公里處。
該廠由長城汽車與當地合作夥伴利泰克斯汽車公司（Litex Motors）共同建立， 以KD（Knocked Down）形式進口長城散件進行組裝生產。 廠址位於洛維奇州（Lovech）附近的Bahovitsa村， 距離保加利亞首都索菲亞約東北150公里處。
長城汽車股份有限公司天津生產基地
長城汽車股份有限公司天津生產基地註冊資金5億元人民幣， 項目總投資126.7億元， 占地面積6000餘畝， 分兩期工程建設， 主要涵蓋整車生產、關鍵零部件製造、海外物流、生活區等項目。
長城汽車徐水工廠
長城汽車擬斥資34.44億元擴充徐水工廠。該專案總占地面積約為116萬平方米，產能規劃為年產25萬台汽車，生產車型主要為SUV，預計建設期約為2.5年。徐水工廠一期項目是目前長城高端車型的生產基地，主要以生產哈弗H8、H9等高端車型為主，先期產能為20萬輛。在未來，待徐水工廠二期工程順利完成投產後，長城汽車國內三大整車工廠的總產能將達到125萬輛/年。
長城汽車保定工廠
長城汽車將在保定打造一個集汽車、技術、科技等為一體的多功能汽車新城。日前，“一城兩區南研北產”的汽車新城規劃項目已正式步入實施階段。根據長城汽車規劃，長城汽車將在保定打造一個以汽車產業為特色，整車及零部件產業一體的國際化汽車城。未來汽車城將分為南北兩大區塊，南區是以研發為主的人才聚集基地。北區以目前的徐水大王店工業區為中心，新建一個以整車及零部件、配套服務一體的基地。之所以選擇保定建設汽車新城，除了保定政府給予的鼓勵和支持，還有一個原因是長城位於保定汽車配套產業已初具規模。長城保定工廠(含皮卡、SUV、轎車三大工廠)擁有40萬產能。
長城汽車徐水工廠
長城汽車擬斥資34.44億元擴充徐水工廠。該專案總占地面積約為116萬平方米，產能規劃為年產25萬台汽車，生產車型主要為SUV，預計建設期約為2.5年。徐水工廠一期項目是目前長城高端車型的生產基地，主要以生產哈弗H8、H9等高端車型為主，先期產能為20萬輛。在未來，待徐水工廠二期工程順利完成投產後，長城汽車國內三大整車工廠的總產能將達到125萬輛/年。
長城汽車保定工廠
長城汽車將在保定打造一個集汽車、技術、科技等為一體的多功能汽車新城。日前，“一城兩區南研北產”的汽車新城規劃項目已正式步入實施階段。根據長城汽車規劃，長城汽車將在保定打造一個以汽車產業為特色，整車及零部件產業一體的國際化汽車城。未來汽車城將分為南北兩大區塊，南區是以研發為主的人才聚集基地。北區以目前的徐水大王店工業區為中心，新建一個以整車及零部件、配套服務一體的基地。之所以選擇保定建設汽車新城，除了保定政府給予的鼓勵和支持，還有一個原因是長城位於保定汽車配套產業已初具規模。長城保定工廠(含皮卡、SUV、轎車三大工廠)擁有40萬產能。