您一定記得， 在武漢港停靠著一艘舷號為106的軍艦。 它就是第二代“西安艦”， 也是我國自主研發的第一代導彈驅逐艦。 701所艦船專家鄭福寬當時是工作組的組長， 701所負責國產大、中型水面戰鬥艦艇的設計任務。
1970年底， 大連造船廠把“西安艦”建造完工並交付使用。 此後， 鄭福寬和701所的同事們一直吃住在船上， 船的試驗範圍從大連一直到達海南島， 試航時間長達將近兩年， 鄭福寬一直沒有回過家。
西安艦總設計師潘鏡芙和701所的部分老專家， 回憶起40多年前研製西安艦的情景時曾說：“西安艦上有300多名官兵，
當時所有設計人員都有一個特殊習慣：大家的外套上口袋都特別多。 出去跟船試驗時， 一二十個人， 每人都是一個口袋裝蘋果， 一個口袋裝窩頭鹹菜， 一個口袋裝餅乾， 另外一個口袋裝麵包， 都是吃的。 原來， 當時很多試驗都是選在海面出現大風、大浪等惡劣天氣條件下進行， 這個時候， 專家們上船不久就會暈船， 不斷地嘔吐， 為了防止把自己的胃液吐盡， 他們都是把肚子裡東西一吐光， 立刻吃點隨身帶的食物;再吐， 吐完後又強迫自己繼續吃。
昨天， 鄭福寬的小兒子鄭湧告訴本報記者：“父親是個非常和善的人，
出生於1930年的鄭福寬， 1958年從上海交大畢業後， 就一直在701所負責艦船研製工作。 一干就是三十多年， 是我國首批享受國務院特殊津貼的專家之一。 2005年11月， 鄭福寬去世安葬在九峰山革命烈士陵園。
記者喻敏 通訊員周麗 王迪
責編：張晉