TOP RHINO（犀牛競技減震器）是汽車懸掛系統行業中一個年輕有活力的品牌， 致力於越野改裝產品的設計、改良， 與國內多家知名改裝廠均有合作， 國內重大越野賽事中均可見到TOP RHINO的身影， 並為參加2015環塔拉力賽的賽車提供底盤改裝產品及技術支援。
TOP RHINO致力於為越野改裝車友提供安全 舒適 平穩的汽車懸掛系統， 滿足了廣大賽車愛好者、戶外越野、自駕游愛好者的市場需求， 在長途穿越和自駕探險行動中其優越性能體驗更加明顯。 TOP RHINO懸掛產品經過嚴格選材和品質檢驗， 並通過實際裝車獲得多種資料後才投入市場，
犀牛競技減震器展臺
第十屆RA上海改博會定於2014年10月11日至13日在上海世博展覽館舉行， 本屆改博會是歷年規模最大的一次， 總展出面積3萬平方， 活動面積4萬平方。 各展區均彙集了國內外一線具有代表性的改裝品牌參展， 進一步確定了RA高端、前沿、領先的定位。
犀牛競技減震器產品展示
產品詳解：
FOAM-CELL（Adj.）競技減震器是一款為越野車行走而專門設計的可自由調較阻尼力的高性能減震器， 使駕駛者在各種路面狀況都可以更加從容駕馭， 在獲得駕駛舒適度的同時增強對車輛的控制。
40缸徑和活塞：在車輛重載及路面較差時產生較大的阻尼力， 確保車輛安全操控。
18mm硬鉻活塞杆：增強強度與持久性， 確保減振器的正常使用。
60mm大貯油筒：更多的儲油量， 在車輛長途駕駛是可有效的降低減振器的溫度， 使減振器的阻尼力更加穩定。
泡沫蜂窩技術:比氮氣獲得更多的油量， 可有效的降低減振油的溫度及抑制減振器油氣泡的產生，
日本NOK油封：確保減振器在長期使用時不漏油， 確保減振器使用壽命。
德國福斯減振器油：在各種惡劣氣候下， 確保減振器正常使用。
9段阻尼力調節:使駕駛者在各種路面狀況都可以更加從容駕馭， 在獲得駕駛舒適度的同時增強對車輛的控制。
犀牛競技減震器產品展示
作為4驅動的減震懸掛綜合系統組成的一部分，TOP RHINO線圈彈簧的系列設計是適用於所有車型，盡可能使安裝的部件與減振彈簧相匹配。當裝載高度增加時，關鍵就在於裝載控制的改良部件。如果彈簧能夠與相應的整套TOP RHINO減振器相匹配時，那麼專門設計的整套的部件就會與你的愛車特別的適合與和諧。
所有的TOP RHINO線圈彈簧在設計時，除了考慮附加的離地間隙因素，而且考慮到了安全，駕駛的舒適性。
TOP RHINO線圈彈簧是由最堅實的矽錳彈簧鋼製造而成，所有產品在量產之前均經過電腦嚴格的設計和測試。
TOP RHINO線圈彈簧是由直徑為18MM的金屬絲組成，底部是冷軋而成，比起其他大部分製造商使用的傳統熱紮的方法先進很多。 在保證線圈的選材上完美無暇的同時，也突顯了它的彈性和堅固程度。
每一個合格的彈簧成品，必須經過衝擊負荷測試，負重測試和冷硬化測試的過程.
據瞭解，犀牛避震彈簧產品全部經過測試，保證產品性能及品質。相信一定能夠憑藉優異的產品性能、產品品質，定能受到改裝玩家的青睞。想瞭解更多關於犀牛避震的資訊，請繼續關注改聯網後續報導。
犀牛競技減震器產品展示
作為4驅動的減震懸掛綜合系統組成的一部分，TOP RHINO線圈彈簧的系列設計是適用於所有車型，盡可能使安裝的部件與減振彈簧相匹配。當裝載高度增加時，關鍵就在於裝載控制的改良部件。如果彈簧能夠與相應的整套TOP RHINO減振器相匹配時，那麼專門設計的整套的部件就會與你的愛車特別的適合與和諧。
所有的TOP RHINO線圈彈簧在設計時，除了考慮附加的離地間隙因素，而且考慮到了安全，駕駛的舒適性。
TOP RHINO線圈彈簧是由最堅實的矽錳彈簧鋼製造而成，所有產品在量產之前均經過電腦嚴格的設計和測試。
TOP RHINO線圈彈簧是由直徑為18MM的金屬絲組成，底部是冷軋而成，比起其他大部分製造商使用的傳統熱紮的方法先進很多。 在保證線圈的選材上完美無暇的同時，也突顯了它的彈性和堅固程度。
每一個合格的彈簧成品，必須經過衝擊負荷測試，負重測試和冷硬化測試的過程.
據瞭解，犀牛避震彈簧產品全部經過測試，保證產品性能及品質。相信一定能夠憑藉優異的產品性能、產品品質，定能受到改裝玩家的青睞。想瞭解更多關於犀牛避震的資訊，請繼續關注改聯網後續報導。