熱的吐， 熱到暈， 熱到懷疑太陽是不是偷偷地靠近了地球， 這就是今年的夏天！
看著自己的愛車停在空曠的場地， 頂著火球似的大太陽，
先通風再開空調！
曬了一天的車， 上車後先開窗， 再開空調，
減風量和降溫度那個省油？
空調的風速是靠鼓風機送風， 對油耗影響甚微。 而溫度的調節是靠壓縮機工作來完成的， 壓縮機一般是靠發動機傳動， 所以調節溫度對油耗會產生影響， 畢竟想要舒適必須付出代價。 這麼熱的天總不至於為了省油關空調吧？而且跑高速開車窗會增加風阻相反會更費油。
內迴圈好還是外迴圈好？
有不少司機開了幾年車不知道空調有內， 外迴圈！其實內， 外迴圈最好是切換使用， 外迴圈是將車內和車外的空氣流通；而內迴圈就是空氣在車內迴圈。 內迴圈製冷快， 但是長時間的封閉空間容易缺氧， 最好隔段時間切換一會外迴圈。
不要在車內開空調睡覺！
在車庫等通風性較差的地方， 最易發生安全隱患， 因為發動機在怠速狀態下汽油燃燒不完全， 會產生濃度較高的一氧化碳。 如果開了內迴圈， 外面的空氣不能進入車內， 或是在通風性較差的地方， 即便開了外迴圈也會造成車內一氧化碳濃度過高。