在傳統的C級豪華車市場一直是寶馬5系的天下， 不過自從去年新款賓士E級顛覆性的改變讓眾多車迷朋友為之一震。 的確， 新款賓士E級在基本上把整個外觀和內飾都統統換了一遍。 而且， 以科技感著稱的奧迪也即將推出新款奧迪A6L。 前有狼後有虎寶馬寢食難安， 前不久， 重壓之下的寶馬就推出寶馬就推出了新款寶馬5系， 該車無論是外觀和內飾都像7系靠攏， 不過44.99萬起-66.39萬起的價格讓很多消費者都覺得有點不能接受。
近日， 家住浙江台州的一位網友彭先生就在當地寶馬4S店提到了一輛新款寶馬528Li， 就是我們所說的乞丐版。 車身顏色寶石青， 裸車價44.99萬， 4S店要強加兩萬裝潢才能提車， 整車落地52萬左右。 彭先生說：“自己一直都是寶馬迷， 之前有一台寶馬X1開了兩年感覺不錯， 最近寶馬5系剛上市一直想擁有， 不過購車預算有點不足， 所以只能提乞丐版。 ”
第一眼看新款寶馬5系乞丐版外觀上和其他版本沒什麼區別， 不過仔細看還是能發現一些地方不一樣， 其中18英寸的乞丐版“專屬”十輻式輪轂實在是有點醜， 而且車尾右邊有528Li的標識。 彭先生說：“提車第一件事就是把車尾左邊的華晨寶馬四個字給扣了，
內飾方面， 配色選的是火山紅， 比較年輕化， 其他方面就是傳統的寶馬內飾。 不過乞丐版配置卻少了很多， 比如陡坡緩降、自我調整巡航、自動泊車、全景影像攝像頭、座椅通風、座椅加熱、抬頭顯示、氛圍燈等配置都沒有。 最重要的是除了氛圍燈和抬頭顯示外，
寶馬528Li的後排空間比較大， 座椅舒適度很強。 後排也有中央扶手，
新款寶馬5系乞丐版沒有全液晶儀錶盤， 依舊是使用傳統的機械式儀錶盤，花了52萬就買到這點配置。其實這價格還不如買老款呢，配置高，而且優惠力度也大。此外，寶馬2.0T低功率版本上高速前面還行，後期就有點LOW了。
總的來說，新款寶馬5系乞丐版的價格還是有點太高了，總讓人覺得花了52萬僅僅買了個寶馬的車標。如果價格能低個幾萬，還是可以入手的，畢竟是寶馬車。
依舊是使用傳統的機械式儀錶盤，花了52萬就買到這點配置。其實這價格還不如買老款呢，配置高，而且優惠力度也大。此外，寶馬2.0T低功率版本上高速前面還行，後期就有點LOW了。
總的來說，新款寶馬5系乞丐版的價格還是有點太高了，總讓人覺得花了52萬僅僅買了個寶馬的車標。如果價格能低個幾萬，還是可以入手的，畢竟是寶馬車。