《我有車》原創對比導購：長安CS55已經在26日上市了， 售價8.39~13.29萬元， 新車全系搭載1.5T發動機， 分為8款車型， 定位年輕時尚的消費人群， 價格與CS75重疊，
長安CS55的外觀依舊採用家族式設計， 不過整體樣式比CS75更有衝擊力也更年輕， C字形LED日間行車燈與CS95樣式相同， 新車尺寸4500x1855x1690mm， 軸距2650mm， 比競品車型毫不遜色， 在同級別中也能排到中上等水準。
新車內飾延續了家族樣式設計， 但比較符合年輕人的審美， 還有不少黑科技配置， 包括能控制導航、音樂、空調、天窗等功能的人機交互系統， 而且還能識別方言， 就算川普也不在話下。
動力方面長安CS55搭載了Blue Core 1.5T發動機， 採用鋁材打造， 這可惜捨棄了CS75的缸內直噴技術， 這款發動機最大功率156馬力（115kW），
每款車都會有主銷車型， CS55也不例外， 我們先來看看手動擋。 從價格和配置來看， 最值得入手的是售價8.99萬元的手動炫色型， 比乞丐版貴了6000元， 但多出的配置很划算，價值遠超6000元。而次頂配雖然貴了1萬元，前排側氣囊和全景天窗還算有點用，別的配置實用性不算太強，如果不差錢還是可以考慮的，性價比也還不錯。
從市場終端售價考慮，CS55手動炫色型最直接的競爭對手是傳祺GS4 235T手動兩驅舒適版（指導價10.68萬元），GS4憑藉著1.8萬元的現金優惠在終端價格上與CS55相差不多，但在配置上差得可不是一星半點，這款傳祺GS4甚至連最基本的ESP和ASR都沒有配備，更別說什麼上坡輔助、陡坡緩降和定速巡航了，相比之下CS55手動炫色型還配備了LED日間行車燈和8英寸中控大屏，從上面的表格看起來，這兩款車就像是頂配和乞丐版的差距。
同時兩款車都享受購置稅優惠25％的政策，不過因為GS4的指導價比較高，所以保險和購置稅要多些，總體算下來CS55手動炫色型落地價10.08萬元，而GS4 235T手動兩驅舒適版落地價10.14萬元，很明顯，CS55手動炫色型更划算！
再來看看自動擋推薦車型，售價10.29萬元的自動炫色型配置差距與手動擋幾乎一致，但標配了定速巡航和無鑰匙進入/啟動，價格比自動擋乞丐版貴了4000元，配置多出了前排側氣囊、胎壓監測和天窗，這錢花的絕對不虧。相比高配車型，多花1.1萬元換來了前後排頭部氣簾和全景天窗、LED大燈等配置，從性價比出發依然是自動炫色型最划算，但如果對配置需求較高，這款自動炫色型買了也不會後悔。
同樣從市場終端價出發來看，CS55自動炫色型的直接對手是廣汽傳祺GS4 235T自動兩驅精英版（指導價13.38萬元），優惠後是11.58萬元，降價後依然比CS55自動炫色型貴了1.3萬元，配置上也少了很多實用配置，究竟誰的性價比高一目了然。
長安CS55自動炫色型的落地價是11.58萬元，而傳祺GS4 235T自動兩驅精英版13.06萬元，差距有點大，大獅兄覺得廣汽傳祺是時候對GS4升升級了，要不就憑這配置以後還真拿不出手。
《我有車》總結：CS55剛上市的時候還有很多人懟它，說價格定太貴，起步價比大哥CS75都貴，但在深入瞭解後會發現，CS55的配置與價格是成正比的，再加上親民的價格，打獅兄覺得它有可能會改變自主緊湊型SUV銷售市場的現狀。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！
但多出的配置很划算，價值遠超6000元。而次頂配雖然貴了1萬元，前排側氣囊和全景天窗還算有點用，別的配置實用性不算太強，如果不差錢還是可以考慮的，性價比也還不錯。
從市場終端售價考慮，CS55手動炫色型最直接的競爭對手是傳祺GS4 235T手動兩驅舒適版（指導價10.68萬元），GS4憑藉著1.8萬元的現金優惠在終端價格上與CS55相差不多，但在配置上差得可不是一星半點，這款傳祺GS4甚至連最基本的ESP和ASR都沒有配備，更別說什麼上坡輔助、陡坡緩降和定速巡航了，相比之下CS55手動炫色型還配備了LED日間行車燈和8英寸中控大屏，從上面的表格看起來，這兩款車就像是頂配和乞丐版的差距。
同時兩款車都享受購置稅優惠25％的政策，不過因為GS4的指導價比較高，所以保險和購置稅要多些，總體算下來CS55手動炫色型落地價10.08萬元，而GS4 235T手動兩驅舒適版落地價10.14萬元，很明顯，CS55手動炫色型更划算！
再來看看自動擋推薦車型，售價10.29萬元的自動炫色型配置差距與手動擋幾乎一致，但標配了定速巡航和無鑰匙進入/啟動，價格比自動擋乞丐版貴了4000元，配置多出了前排側氣囊、胎壓監測和天窗，這錢花的絕對不虧。相比高配車型，多花1.1萬元換來了前後排頭部氣簾和全景天窗、LED大燈等配置，從性價比出發依然是自動炫色型最划算，但如果對配置需求較高，這款自動炫色型買了也不會後悔。
同樣從市場終端價出發來看，CS55自動炫色型的直接對手是廣汽傳祺GS4 235T自動兩驅精英版（指導價13.38萬元），優惠後是11.58萬元，降價後依然比CS55自動炫色型貴了1.3萬元，配置上也少了很多實用配置，究竟誰的性價比高一目了然。
長安CS55自動炫色型的落地價是11.58萬元，而傳祺GS4 235T自動兩驅精英版13.06萬元，差距有點大，大獅兄覺得廣汽傳祺是時候對GS4升升級了，要不就憑這配置以後還真拿不出手。
《我有車》總結：CS55剛上市的時候還有很多人懟它，說價格定太貴，起步價比大哥CS75都貴，但在深入瞭解後會發現，CS55的配置與價格是成正比的，再加上親民的價格，打獅兄覺得它有可能會改變自主緊湊型SUV銷售市場的現狀。更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！