前幾天， 法拉利表兄阿爾法羅密歐旗下Giulia正式進入中國， 依託自身素質跟瑪莎拉蒂（中國）強悍的行銷， 一夜訂單就破3000！作為一款四十多萬的運動車， 能有如此成績實屬不易。 不過我們今天要說的神話幕後的推手瑪莎拉蒂！
60秒賣光100台售價一百萬的車是種什麼樣的體驗？想必只有瑪莎拉蒂能談論一番。 如果說阿爾法那台引擎是法拉利調校的， 那這台瑪莎拉蒂Levante就是正統的法拉利製造。
前所未有之大的前進氣格柵， 再配上瑪莎拉蒂前所未有之大的三叉戟車標， 無時不刻給你來勢洶洶的感覺！
而內飾， 瑪莎拉蒂一改轎車的粗糙， 雖然仍然趕不上添越這一等車型， 但已經站在Q7、卡宴這一高度。 當然， 我是強迫症， 更喜歡卡宴那種機艙般的按鈕佈局。