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開榮威RX5 20T互聯網至尊版上草原 隨便耍

開著一輛SUV上草原天路, 絕對是北方大城市的消夏熱潮。 不過SUV有那麼多, 選哪款可以讓你在草原天路上隨便耍呢?太小了不舒服,

太大了不方便, 太醜了拿不出手, 配置太低又沒面子……所以出門前選一輛大小, 顏值, 動力和配置都合適的SUV才對。 上汽榮威RX5 20T互聯網至尊版就成了媒體們此次草原天路的體驗車型。

這次陪我們一行媒體人上草原的榮威RX5 20T互聯網至尊版是否能滿足上述的所有要求呢?答案是, 它陪著我們在草原天路上“耍”的挺不錯。 不僅滿足了眾多要求, 在價格上15.88萬的售價也不會出成為年輕消費者入手的門檻。

這款RX5 20T互聯網至尊版, 有六項新增升級;矩陣式LED大燈, 智慧電動尾部門, 7寸互動式虛擬儀錶, 360全景影像, 前後一體式側氣簾, 前倒車雷達。

這款車外觀運用最新的“律動設計”設計語言,三橫幅進氣格柵與前大燈組成飛翼式造型,整體設計時尚動感,豪華感倍增。

新車配備的矩陣式LED大燈,集美觀、實用、科技於一身,點亮效果十分醒目。草原天路上沒有路燈,但RX5絲毫不擔心這些。

尾部造型設計極具層次感,尾燈採用LED光源,並與牌照框上部鍍鉻飾條融為一體,保險杠底部搭配銀色護板,排氣佈局為雙邊共兩出形式。

內飾方面,自動互聯網智尊版採用大量“軟包”材質。三輻式方向盤前方配備全新7英寸互動式虛擬儀錶,配合10.4英寸高清觸控電容屏,能夠交互顯示導航、車輛狀態、音樂等資訊,方便使用者讀取行車資訊。

榮威RX5 20T自動互聯網智尊版還提供覆蓋全出行場景的智慧解決方案:接入支付寶,在加油、停車、汽車維修保養等場景,帶領車主進入“無現金駕駛時代”;採用情景化的語義語音辨識技術,我們在天路的暴曬下,說句“熱了”,它就會聽話打開空調;成為更具可玩性的智慧硬體開放平臺,連接無人機與運動相機,換個視角拍大片……

當然,車內空間也是很重要的體驗項目。本次天路之旅,高速路上斷斷續續的擁堵,讓坐在後排的我們很是無聊,和斑馬互動一番之後,就開始享受長軸距帶來的腿部空間優勢,一邊調整靠背角度一邊開啟“葛優躺”模式。

榮威RX5 20T自動互聯網智尊版將繼續沿用現款車型所搭載的1.5升渦輪增壓發動機,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米。傳動系統方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

在天路上的駕駛體驗中也沒有讓我們失望,草原天路不僅路面較窄,而且多彎,落差明顯……不過依舊沒有難住RX5 20T的動力和懸架,讓媒體一路“耍”的很開心。

前倒車雷達。

這款車外觀運用最新的“律動設計”設計語言,三橫幅進氣格柵與前大燈組成飛翼式造型,整體設計時尚動感,豪華感倍增。

新車配備的矩陣式LED大燈,集美觀、實用、科技於一身,點亮效果十分醒目。草原天路上沒有路燈,但RX5絲毫不擔心這些。

尾部造型設計極具層次感,尾燈採用LED光源,並與牌照框上部鍍鉻飾條融為一體,保險杠底部搭配銀色護板,排氣佈局為雙邊共兩出形式。

內飾方面,自動互聯網智尊版採用大量“軟包”材質。三輻式方向盤前方配備全新7英寸互動式虛擬儀錶,配合10.4英寸高清觸控電容屏,能夠交互顯示導航、車輛狀態、音樂等資訊,方便使用者讀取行車資訊。

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當然,車內空間也是很重要的體驗項目。本次天路之旅,高速路上斷斷續續的擁堵,讓坐在後排的我們很是無聊,和斑馬互動一番之後,就開始享受長軸距帶來的腿部空間優勢,一邊調整靠背角度一邊開啟“葛優躺”模式。

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在天路上的駕駛體驗中也沒有讓我們失望,草原天路不僅路面較窄,而且多彎,落差明顯……不過依舊沒有難住RX5 20T的動力和懸架,讓媒體一路“耍”的很開心。

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