特斯拉引領行業， 模組化底盤Pack 系統為電動造車建立行業標準。 許多人將2170 單體電芯看作一款革命性的產品， 但在我們看來， 真正在長遠意義上影響革命性的始終是自Model S 始的模組化底盤Pack 系統。
特斯拉打造獨具特色的底盤PACK 構架， 建立電動汽車模組化生產平臺。 在打造高性能電動產品的同時， 能夠以電動汽車為載體深度融入智能駕駛新技術。 特斯拉集電動化、輕量化、智慧化於一體， 在全球掀起電動化和智慧化的潮流， 引領汽車行業的深層次變革， 為電動造車行業建立行業標準。 模組化生產在提高生產效率、降低製造成本的同時， 也縮短新車型的開發週期， 滿足消費者不斷變化的個性化需求。
以特斯拉、大眾為代表的主流廠商深刻理解模組化生產帶來的便利，
龍頭企業引領行業的路徑主要有三條：第一種是依賴自身在動力電池上的技術優勢形成橫向壟斷， 進而縱向的與各大主流整車廠商保持高度的合作與競爭關係來獲得更多的產品定價權；第二條路徑是更為艱難的產品先行：生產以動力電池廠商為主導的整車產品與整車廠商主導的產品進行正面競爭， 盡可能的獲得市場份額；第三種是在龍頭電池廠與整車廠制衡的空間中獲取機會，
動力電池龍頭邏輯下， 第一條路徑看好最為確定的寧德時代產業鏈， 第二條路徑看好沃特瑪創新聯盟。 汽車電動化加速汽車智慧化， 汽車智慧化的步伐也會促使汽車電子在整車成本中占比不斷提高， 看好汽車電子核心標的受益於電動化爆發邏輯。