每經記者 牛小歐
8月2日， 北京房山區經歷了一場特大暴雨。 “我1.78米， 當時積水到我胸口。 ”一名參與搶險的安保人員說。 大雨後， 路面上停著的汽車被浸泡的不在少數， 而部分地下車庫的車輛更是“慘不忍睹”。
如此巨大的財產損失究竟該由誰來買單， 找物業還是保險公司？相關的理賠過程又是什麼？今天NBD汽車就帶你走進雨後的房山， 探訪一下被水淹的車現在如何， 車主又該怎麼辦。
雨後第二天即8月3日上午7點， 平安保險公司的臨時辦公點就已到位， 共派出24位專業人員、10多台拖車及其他專業設備， 在房山區長陽半島社區四號院門口搭起了臨時辦公帳篷， 方便車主諮詢和辦理業務。 除了平安保險公司， 還有人保、太平洋等幾家保險公司也搭起了臨時辦公點。
一直到8月6號， 還有被水淹的車輛陸陸續續被拖出來。
據北京日報報導， 8月2日晚間9點多鐘開始， 平安保險房山支公司理賠部經理安宇就不斷接到車主的報案電話。 據他介紹， 截至8月4日早9點， 平安產險北京承保本地水淹車報案404起， 其中房山水淹車239起；截至昨日下午2點， 人保財險北京公司收到房山地區水淹車報案414起。
被水淹了的車到底該如何理賠？其實只要車輛參保了車輛損失險，
中國平安處理這次事件的內部人員告訴NBD汽車：“房山此次被水淹的車輛都以內飾清洗為主而長陽地區及盧溝橋地區， 尤其是地下車庫部分車輛水淹程度較嚴重涉及發動機及變速箱的， 我們會對受損車輛發動機以外的合理維修範圍內的費用做出足額賠償。 一般情況下， 如果車輛的修理價格達到實際車輛價值的70%-80%就會被推定全損， 推定全損的車輛都是按照實際價值賠付。 是維修還是全損， 不同車型、車款情況都會不同。 像水泡到儀錶盤， 基本電子件就會損壞嚴重。 維修的錢超過車實際價值， 再修就沒意義了。 ”
但汽車本身年年有折舊， 商車費改後， 車主是按照車輛當年的實際估價投保， 市面上每款車折價率也不同。 如一輛寶馬X5購買時是70萬元， 使用兩年後， 車的價值會損失30%；一輛雅閣買時15萬元， 十年後僅剩約3萬元價值， 車主按3萬元價格投保， 也只會得到3萬元的賠償金額。
不少車主也這樣的質疑：車是在地庫被淹的，
萬科長陽半島物業方面解釋， 短時雨量太大， 市政道路積水大量湧入社區， 物業試圖通過防水閘和沙袋阻止積水倒灌車庫， 但沒成功。
相關執法人員告訴NBD：“房山被淹的車都是由保險公司先行理賠， 如果可以找到責任方， 例如在地庫被淹的車責任方是物業， 再向責任方追償。 具體來說就是在
如確認開發商在車庫設計建造中有問題， 物業公司未盡到安全保障義務， 業主可索賠
但物業公司方面， 如果在保障上並未有過錯， 也有法院判決物業公司無責的先例。 ”
NBD汽車詳細瞭解到， 在車輛遭到水淹問題時， 如確認開發商和物業有責任， 那麼保險公司可先行賠付業主的維修費用，替業主向開發商與物業公司主張“代位賠償”。
實際上，物業公司也並非只能獨自承擔業主車輛受損的費用，其實按照相關規定，業主繳納的物業費中，已包含一部分保險成本在內。如果遇到類似車被泡的情況，物業公司方面也可以向保險公司申請理賠，再轉賠給車輛受損的業主。
那麼保險公司可先行賠付業主的維修費用，替業主向開發商與物業公司主張“代位賠償”。實際上，物業公司也並非只能獨自承擔業主車輛受損的費用，其實按照相關規定，業主繳納的物業費中，已包含一部分保險成本在內。如果遇到類似車被泡的情況，物業公司方面也可以向保險公司申請理賠，再轉賠給車輛受損的業主。