生活在哈爾濱的老張同志， 今年30歲， 已婚， 有房沒車， 工作7年， 月收入稅後7000元。 近幾個月他一直想著給媳婦和自己弄輛代步車， 之前一直在看寶來 2017款 1.6L 自動豪華型， 但沒什麼優惠， 全款辦下來要十五六萬， 雖說拿下也沒有什麼經濟壓力， 但老張他還想著工作之餘去做點自己的投資， 所以最終沒有買下寶來。
在一次偶然的機會， 老張和朋友聊天， 聽朋友說現在買二手車也是不錯的選擇， 而且二手車特便宜， 三五萬就能買下一輛。 兩個月過去了！就在上周老張買了一輛2006款的GL8， 花了3.5萬。
車型：別克 GL8 2006款 3.0L 自動 陸尊GT 7座精英版
新車指導價： 35.80萬元
出廠日期：2010年03月
上牌日期：2010年05月11日
行駛里程：12.69萬公里
成交價：3.5萬
這輛別克gl8是上海通用於2006年5月推出的新車型。 gl8是首次現身於國產MPV的右側電動滑移門、harman/kardon頂級音響、GPS智慧語音瀏覽、第二排行政座椅帶舒適腿枕等諸多豪華舒適配置。 在當時gl8可以說是國內高檔公商務MPV的領軍車型。
老張3.5萬收的這輛2006款gl8到底車況如何呢？下面我就簡單地介紹一下！
外觀上的評價，
確實， 即便是11年過去了， 2006款的gl8至少從外觀上來看， 並不讓人覺得過時。
那麼在前任車主行駛的12.69萬公里有沒有在外觀上留下什麼痕跡呢？
前擋風玻璃更換， 至於是什麼原因導致的， 暫時先放一邊。
後擋風玻璃正常。
這輛06款的別克gl8搭載的是3.0L V6發動機，最大馬力178，最扭矩是244牛·米，匹配的是4擋自動變速箱。實話實說，發動機還不錯，變速箱放現在就有點技術老舊了。
該車的車頭部分的確出現了問題，兩側翼子板有拆卸的痕跡，水箱框架拆卸更換，前縱梁變形且有鈑金修復，大樑校正，通過這些問題，至少能說明車頭曾經出現過嚴重追尾的事故。那前面發動前擋風玻璃更換，估計也是因為這肇事故導致的。
車內的空間很大，匹配的貴賓式座艙舒適性很好，不過從座椅上的皺褶情況來看，的確是比較老舊了。
第二排的座椅可360度旋轉，這功能非常實用。另外後排座椅可以整體放倒，有了這功能平常想拉點大物件也是非常的方便。
不過後備箱空間就比較小了。
檢查車門螺絲發現，右後門和左後門的螺絲都有拆卸的痕跡，車窗玻璃正常。ABC柱檢查沒有切割、鈑金修復等痕跡，一切正常。
全文總結：
別克gl8的舒適性肯定是無可挑剔的，素有“陸上公務艙”美譽的他就是最好的肯定。整體上來說，除了車頭部分出現過大事故之外，其他除了正常磨損及老舊之外，基本上算是良好。雖然我不推薦大家考慮這種大事故車，但是3.5萬買下這輛“陸上公務艙”還算比較划算了。
Ps：老張說，雖說這輛gl8車齡和公里數都不低，而且還是事故車（平常用車保養時多注意下就是了），但心裡已經滿足了，以後老婆和自己上下班再也不用天天擠地鐵坐公交了，節假日出去玩再也不用提交搶票找票販子了。
後擋風玻璃正常。
這輛06款的別克gl8搭載的是3.0L V6發動機，最大馬力178，最扭矩是244牛·米，匹配的是4擋自動變速箱。實話實說，發動機還不錯，變速箱放現在就有點技術老舊了。
該車的車頭部分的確出現了問題，兩側翼子板有拆卸的痕跡，水箱框架拆卸更換，前縱梁變形且有鈑金修復，大樑校正，通過這些問題，至少能說明車頭曾經出現過嚴重追尾的事故。那前面發動前擋風玻璃更換，估計也是因為這肇事故導致的。
車內的空間很大，匹配的貴賓式座艙舒適性很好，不過從座椅上的皺褶情況來看，的確是比較老舊了。
第二排的座椅可360度旋轉，這功能非常實用。另外後排座椅可以整體放倒，有了這功能平常想拉點大物件也是非常的方便。
不過後備箱空間就比較小了。
檢查車門螺絲發現，右後門和左後門的螺絲都有拆卸的痕跡，車窗玻璃正常。ABC柱檢查沒有切割、鈑金修復等痕跡，一切正常。
全文總結：
別克gl8的舒適性肯定是無可挑剔的，素有“陸上公務艙”美譽的他就是最好的肯定。整體上來說，除了車頭部分出現過大事故之外，其他除了正常磨損及老舊之外，基本上算是良好。雖然我不推薦大家考慮這種大事故車，但是3.5萬買下這輛“陸上公務艙”還算比較划算了。
Ps：老張說，雖說這輛gl8車齡和公里數都不低，而且還是事故車（平常用車保養時多注意下就是了），但心裡已經滿足了，以後老婆和自己上下班再也不用天天擠地鐵坐公交了，節假日出去玩再也不用提交搶票找票販子了。