眾所周知， 董明珠擁有一個家喻戶曉的中國夢， 那就是——讓世界愛上中國造！這句話似乎成了董明珠的口頭禪， 同時也成了她身上特有的標籤。 讓世界愛上中國造， 這個看起來宏偉的夢想背後， 總隱藏著許多不為人知的辛酸。 董明珠一手將格力空凋從不起眼的小企業培養成如日中天的國民品牌後， 她又把目光瞄準了國內的新能源汽車領域， 準備大展身手讓中國製造真正崛起。
起初， 當董明珠大肆對外宣佈要進軍新能源汽車領域時， 就遭到了眾人的紛紛排斥， 就連格力集團的各大股東也頻頻反對， 一致認為現在造車太風險了， 而且又沒什麼經驗， 很難開展業務。 在如此不被看好場面下， 董明珠依舊沒有放棄心中的造車夢， 而是更加堅定了自己內心的選擇。
在去年的12月份， 格力總裁董明珠霸氣的力排眾議， 自掏腰包， 再聯合萬達大老闆王健林等商業大佬們共同集資30億，
這次新車上市， 不管是SUV還是皮卡， 在外觀內飾各方面都很前衛， 唯一美中不足的就是汽車的車標有點搞笑， 似乎不是很搭其莊嚴內斂的風格。 珠海銀隆這次新車的車標是一個五環， 遠看像一朵盛開的梅花， 近看就是五個環緊挨著所組成， 顯得有點隨意柔和， 一點都不符合董明珠本身霸氣凜然的性格。
董明珠投資的新車一經曝光， 網友的評論馬上就在網路上炸鍋了。 其中最搞笑的就是網友將這“五環車標”聯想到了“五環之歌”， 還有熱心網友說可以把車標換成格力品牌的logo， 顯得更大氣。
不管評論口碑如何， 反正董明珠沒有食言， 最終歷經艱辛把車造出來的， 而且這只是低調的試水之作， 在後面相信應該還會有大動作。 董明珠之所以看中了珠海銀隆的新能源汽車，
繼造空調， 造手機之後， 董明珠又開始了造汽車的漫漫征途， 真不愧為商界中的“鐵娘子”。 如今珠海銀隆的新能源汽車逐漸走上正軌， 雖然在車標設計上有點不倫不類、不夠霸氣， 但在續航性能方面還是比較靠譜。