寶駿系的車最近特別的火， 不知道大家的城市裡是不是經常見寶駿系的車？反正在小編的這個小縣城的大街上經常看到寶駿的車，
寶駿310的整車長寬高尺寸分別為4032mm、1680mm、1450mm， 軸距則為2550mm。 尺寸還算讓人滿意的。 寶駿310的造型設計可以說展現了設計師嫺熟且大膽設計， 腰線非常的淩厲再搭配折線的下裙線設計， 簡直讓這款小車看起來非常的富有活力。 並且在車頂部還配備了行李架， 給這款車增加了不少的實用性， 擴展了載物的能力。
家族式的前臉設計， 辨識度很高。 明眼一看就知道是寶駿系。 精緻的近期格柵造型， 配合發動機罩有力的折線以及比較低矮的車頭， 給人帶來了很大的視覺衝擊力。 前保險杠的下部採用的是黑色貫穿的設計， 視覺效果被拉寬了。 前燈的設計十分動感， 內部轉向燈與遠近光分成兩個區域， 且大燈還加入了透鏡。 周圍環繞著日行燈燈帶。 下方的霧燈區域融合了U型的元素。
短小精悍的側面線條， 很是迷人。 兩門上的折線設計， 提升了整車額氣質。 反光鏡上有轉向燈的設計， 整體造型還是很得體的。 C柱上， 這款車佈局了一個類似於導流條的設計， 比較實用。
車尾收尾很緊湊， 造型也比較動感和諧。 排氣管是隱藏式的， 受災了磨砂裝飾件的內部。 在尾燈上， 寶駿310還實用了類似於水滴的多邊形樣式。 內部晶瑩剔透， 轉向燈與霧燈可以連成類似於“迴旋鏢”式的樣式包圍在刹車燈與示寬燈周圍。
310的輪胎使用的則是國產玲瓏品牌輪胎，並且配以五輔式鋁合金輪圈，前盤後鼓式刹車，應付小車足夠了。輪胎的規格為165/70 R14 81H。
1.5L的車型採用的是寶駿730的發動機，最大功率可達82kw，最大大的扭矩為146.5Nm。另外1.2L自然吸氣發動機的車型，最大功率為60.3kw，最大扭矩為116Nm。配合的是5速手動變速箱，目前沒有自動擋的，如果是在大城市的新手開這款車，可能比較麻煩。
310的內飾可以說很有看頭。能夠在這個價格區間保證內飾的質感，可以點個贊了。方向盤的質感只能說一般，這可能就是受制於車型定位的原因吧，另外高配的車型還具有定速巡航系統，控制位於方向盤的左側。中控臺上配備了8寸大的顯示幕，低配的就沒有了，同時支援手機互聯系統，觸控的按鍵也很顯質感。
178cm人坐在後排的話，大概有4指左右的富裕空間，頭部則為3指。後排中間座位的舒適度也只是一般，中央隆起的部位高度在10cm左右，長度可以放下一直43嗎的成人鞋，不太適合長途乘坐。雖然後排沒有扶手，但是有頭枕。總體感覺空間緊湊，這個價位，也就那麼回事吧。不能要求太高了。
310的後備廂空間只能說一般般了，開口不是很大，但是可以支持後排的4/6分折，坐墊翻折後放倒也可以獲得一個純平的空間。如果掀開行李蓋話，下部還有一個儲物格，非全尺寸的備胎就放到這裡了，尺寸為T115/70 R16，玲瓏品牌的。
好了，對著這款寶駿310小編就解說到這裡了，有什麼疑問或建議，可以在評論處給我留言。老司機們如果有想對這款車吐槽的，可以在評論處吐槽，有內涵、有深度的吐槽，我們會在後臺給您置頂哦！O(∩_∩)O哈哈~
310的輪胎使用的則是國產玲瓏品牌輪胎，並且配以五輔式鋁合金輪圈，前盤後鼓式刹車，應付小車足夠了。輪胎的規格為165/70 R14 81H。
1.5L的車型採用的是寶駿730的發動機，最大功率可達82kw，最大大的扭矩為146.5Nm。另外1.2L自然吸氣發動機的車型，最大功率為60.3kw，最大扭矩為116Nm。配合的是5速手動變速箱，目前沒有自動擋的，如果是在大城市的新手開這款車，可能比較麻煩。
310的內飾可以說很有看頭。能夠在這個價格區間保證內飾的質感，可以點個贊了。方向盤的質感只能說一般，這可能就是受制於車型定位的原因吧，另外高配的車型還具有定速巡航系統，控制位於方向盤的左側。中控臺上配備了8寸大的顯示幕，低配的就沒有了，同時支援手機互聯系統，觸控的按鍵也很顯質感。
178cm人坐在後排的話，大概有4指左右的富裕空間，頭部則為3指。後排中間座位的舒適度也只是一般，中央隆起的部位高度在10cm左右，長度可以放下一直43嗎的成人鞋，不太適合長途乘坐。雖然後排沒有扶手，但是有頭枕。總體感覺空間緊湊，這個價位，也就那麼回事吧。不能要求太高了。
310的後備廂空間只能說一般般了，開口不是很大，但是可以支持後排的4/6分折，坐墊翻折後放倒也可以獲得一個純平的空間。如果掀開行李蓋話，下部還有一個儲物格，非全尺寸的備胎就放到這裡了，尺寸為T115/70 R16，玲瓏品牌的。
好了，對著這款寶駿310小編就解說到這裡了，有什麼疑問或建議，可以在評論處給我留言。老司機們如果有想對這款車吐槽的，可以在評論處吐槽，有內涵、有深度的吐槽，我們會在後臺給您置頂哦！O(∩_∩)O哈哈~