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溫宿大峽谷——一個隱匿在古絲綢之路上的中世紀古堡王國

作者:青青子衿皎月

6月, 和幾個朋友一道驅車從喀什沿314國道前往阿克蘇, 溫宿縣當地的朋友都極力推薦我們去溫宿大峽谷看看, 說是非常令人震撼, 也是中國少有的地質奇觀, 在他們的帶領下, 我們一行來到距縣城80公里的大峽谷, 一進到峽谷內, 便深深的被震撼了, 唏噓不已, 相機、手機不停地哢嚓起來, 生怕錯過任何一處, 感覺就像是發現了古絲綢之路上隱匿的一個巨大的中世紀古堡王國。

大峽谷所在地溫宿縣地處天山南北交通要道, 是古絲綢之路上的著名商埠, 有著悠久的歷史。 是歷史上塔里木盆地邊緣的綠洲上分佈的“城郭諸國”中的西域三十六國之一的故墨古國所在地,

據考證, 故墨古國自秦漢至今以有兩千多年的歷史, 漢神爵二年, 匈奴日逐王先賢憚歸附漢朝, 罷僮僕都尉。 在漢朝設置西域都護府後, 姑墨隸屬都護府。 溫宿縣在西部天山中段的天山雪峰托木爾峰南麓, 塔里木西北邊緣, 東與拜城、新和兩縣交界, 南和阿克蘇市毗鄰, 西隔托什幹河與烏什縣相望, 北同吉爾吉斯斯坦共和國、哈薩克共和國及新疆伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣接壤, 總面積14, 569.3平方公里。

溫宿大峽谷總面積達200餘平方公里, 由兩條巨型峽谷和300餘條大小、長短不一的支穀組成。 當地人稱之為庫都魯克大峽谷(維吾爾語語意為“驚險, 神秘”), 溫宿大峽谷產生於距今一億多年前的中生代的白堊紀(2600萬年前為內陸湖泊沉積的地層), 經過億萬年的洪水、雨水沖刷和勁風吹蝕共同作用而形成。

溫宿大峽谷屬遠古泄湖隆起構成的鹽岩喀斯特、丹霞、雅丹、次雅丹、鹽丘底劈構造, 形成地質構造複雜多樣、多種地貌並存的峽谷型原生態自然風景區。 讚譽為中國西部最美的丹霞地質奇景、中國最大的岩鹽喀斯特地質勝景。 溫宿大峽谷有中國罕見的遠古岩鹽地質絕景、中國西部奇特的雅丹地質怪景、中國獨有的巨型岩溶蝕地質秘境,

堪稱新疆“活的地質演變史博物館”。

進入峽谷, 猶如進入了一片精美雄渾的自然畫廊, 峽谷中山壁岩層分佈清晰, 受擠壓形成的褶皺, 彎曲的線條十分清晰, 斷裂的岩石夾在山壁岩層中, 在歷經億萬年的風雨侵蝕後, 形成了絕壁高聳、奇峰兀立、形態各異、嶙峋怪異、色彩濃烈、千姿百態、五彩紛呈的奇特景觀。

這裡折射出了幾十萬年來天山山脈局部區域地殼結構變動的複雜性和多樣性, 似乎讓你看到, 從遠古時候, 地質是怎麼一步步變成現在這樣的, 不由得感歎人類的渺小, 短短幾十年的壽命不過是自然演變過程中的瞬間而已, 那還有什麼理由不讓自己快樂呢。

看到這神奇壯觀的場面,著實令我激動萬分,掏出相機、手機開始了不假思索的狂拍,甚至在行進的車裡也拍個不停,想把眼前的景色全部裝進鏡頭帶回家,遺憾的是個人攝影技巧有限,時間和光線又不在最佳時段,拍的照片很不滿意,每每整理照片還遺憾不已。

來到這裡,心曠神怡,都想翩翩起舞,這裡豪放、炫彩、大氣、神秘,有著億萬年的歷史,正是這樣的地域,造就了豪邁、大氣、奔放、融合多種文化元素的我們新疆人。

峽谷內河床平坦,沙細柔軟,河床順峽谷緩緩升高,開闊處峽谷的寬度有300多米,為方便遊人遊覽大峽谷,增加了峽谷越野區間車、沙灘車、卡丁車的交通設施,還設有戶外露營基地,來滿足旅行者的探險和感受神秘西域的需求。

走進大峽谷,峽谷兩側因風吹日蝕,雨水沖刷,形成了許多神奇肅穆令人歎為觀止的傳神奇景,一百多出多處難於用語言文字表達清晰的奇特山體造型,一路上都是同伴們的驚歎,每個人都在用全部想像力看著這神奇的一切。

走近這裡,也仿佛進入了一個“外星球”,會不會迎面撞見一個外星人,如遇見了,又該如何介紹自己呢,眩暈,如做夢般。

在這裡,不由會想,在N多N多N多年以前,古人是不是也在這裡旅行呢?他們都是什麼民族,穿著什麼服飾,從哪裡來,又要去哪裡,眼前似乎勾勒出漢人,匈奴、塞人、大月氏、大夏人、帕提亞人、塞流古人、羅馬人、回鶻、白匈奴、突厥、粟特、安息、阿拉伯人、東羅馬人等各種面孔的人絡繹不絕的來過這裡的畫面,也是在這片土地上,各個民族的語言、風俗、文化、飲食相交融,一直延續到今天。

峽谷地處內陸腹地、距海洋最遠、氣候最乾燥、自然環境脆弱,在這樣的不適合植物生長的地質環境中,但罕見的分佈有少量灌木和耐旱植物,真佩服這些頑強的生命。

在峽谷前段,生長著峽谷內唯有的兩棵樹,而且是兩株樹齡約1000年的古胡楊樹,曰“胡楊雙雄”,一個形態滄桑、只有枝杈,無半點綠意,當地人說它已死亡,卻傲然屹立,50米開外,另一顆生命力旺盛,枝繁葉茂,是峽谷內為峽谷內唯一存活至今的樹木。

在千年的生命中,見證了多少自然演變,看到了多少膚色各異的的旅行者從這裡經過,在接下來的千年不倒和千年不腐的兩千年中又會見證些什麼呢?

走到這顆綠意盎然的千年古胡楊樹下時,有許多的遊人都在樹下小憩,都在驚歎胡楊的超強的生命力,因而無法為胡楊拍一張完整的照片,卻看見它拼命的用自己的枝葉去愛撫那顆已枯死的胡楊,這該是怎樣的一種千年“生死相依”呢。

峽谷內飄著潔白的厚厚的雲朵,陽光也因直接照射或穿過雲朵照射而使峽谷內光線不同,或深紅、或土黃,一切都是暖色調的。

兩側斷崖因風吹日蝕,雨水沖刷,形成了許多令人歎為觀止的奇景,感覺就是一個巨大、造型奇異、有著千年歷史的古城堡群落。

峽谷中山壁岩層分佈清晰,受擠壓形成的褶皺,彎曲的線條十分清晰,斷裂的岩石夾在山壁岩層中,猶如古堡的層層樓宇。

攀上峽谷山梁後,盡現雄偉的天山雪峰、如浪濤翻滾的群山,高低錯落的峽谷雅丹地貌猶如林立的荒蕪城池。

在歷經億萬年的風雨侵蝕後,形成了絕壁高聳、奇峰兀立、形態各異、嶙峋怪異、色彩濃烈、千姿百態、五彩紛呈的奇特景觀。

這裡因其地質構造的多樣性、複雜性和人文景觀的獨特性而極具視覺衝擊力。

據當地朋友介紹,著名科學家楊振寧先生攜夫人在2007年遊覽了溫宿大峽谷雄渾壯觀的絕美地質風光後說:“我原來向國際友人只推薦中國黃山,現在,我要增加一個中國最具旅遊觀光價值的地方——新疆溫宿大峽谷。”

不管是內地旅行者,還是本地旅行者,游走新疆都是一件很困難的事,不僅僅是因為它的地域面積大,有著神秘的魅力,更深層的說因它在自然景觀和人文景觀素材上擁有令其他地域無法比擬的博大寬廣和自然多樣性,在160萬平凡公里的土地上你見到的自然、人文、歷史景觀太多太多,多的讓你無法一下一一接受。

生命承載太多,多的有時我們都無法認清自己,來到這裡,丟棄一些沉重的包袱,讓心底變得透亮、從容、淡泊。

“生命之本”和“生命之源”是情人谷的鎮穀之寶。

這裡無論從自然還是人文角度,它都以其豐富多樣的內涵和神秘的色彩,被行者尊為“聖地”。

寬闊的峽谷變得狹窄起來,路邊,一隻碩大無比的“棕熊”擋在了前面,似是古城堡負責安全事務的“熊大將軍”。

各大、小支穀風格迥異,色彩斑斕,視野時而開闊,時而鬱閉,峰迴路轉,時暗時明,峽谷群峰疊嶂,氣勢磅礴。

兩側群峰聳立,山體以棕紅色為主體,間有淡綠色、米黃色、乳白色穿插其中。

峽谷內除主穀外,還有有化石穀、石筍峽、錦雞谷、石簾谷、英雄谷、石帽峽、危谷、一步峽、束身谷、天塹穀、嘯風穀、千佛穀等12條支峽谷,恐怕要十餘天的時間才能全部走遍,我們只是遊覽了將近一天的時間,留下了好多遺憾,溫宿大峽谷,我還會再來的。

旅行小貼士:

1、大峽谷雖然距烏魯木齊較遠,但全程路況較好。從烏魯木齊出發經吐烏大高速,過小草湖收費站後上314國道,行駛至G314國道往阿克蘇方向960公里處向右有一條旅遊公路(2009年春在溫宿洪積平原開發區旁新鋪設),向北進入26公里就到了大峽谷景區;

2、如果自駕行遊“塞外江南”伊犁,可經過那拉提大草原從國道217翻越天山,途經拜城,到溫宿,或途經庫車到溫宿,全程路況較好,臥車就完全可以通行,還可領略風光絕美的217國道沿途風光;

3、乘坐火車、飛機的旅行者可直接選擇從烏魯木齊到阿克蘇,再到溫宿。

4、游攝溫宿大峽谷最好駕駛越野車或底盤高的車輛前往,因為景區面積太大,峽谷內道路都在河床和河谷的平灘上;

5、峽谷內一年四季均適合遊覽,冬季下雪後會另有一番景致。

如關注請長按二維碼

那還有什麼理由不讓自己快樂呢。

看到這神奇壯觀的場面,著實令我激動萬分,掏出相機、手機開始了不假思索的狂拍,甚至在行進的車裡也拍個不停,想把眼前的景色全部裝進鏡頭帶回家,遺憾的是個人攝影技巧有限,時間和光線又不在最佳時段,拍的照片很不滿意,每每整理照片還遺憾不已。

來到這裡,心曠神怡,都想翩翩起舞,這裡豪放、炫彩、大氣、神秘,有著億萬年的歷史,正是這樣的地域,造就了豪邁、大氣、奔放、融合多種文化元素的我們新疆人。

峽谷內河床平坦,沙細柔軟,河床順峽谷緩緩升高,開闊處峽谷的寬度有300多米,為方便遊人遊覽大峽谷,增加了峽谷越野區間車、沙灘車、卡丁車的交通設施,還設有戶外露營基地,來滿足旅行者的探險和感受神秘西域的需求。

走進大峽谷,峽谷兩側因風吹日蝕,雨水沖刷,形成了許多神奇肅穆令人歎為觀止的傳神奇景,一百多出多處難於用語言文字表達清晰的奇特山體造型,一路上都是同伴們的驚歎,每個人都在用全部想像力看著這神奇的一切。

走近這裡,也仿佛進入了一個“外星球”,會不會迎面撞見一個外星人,如遇見了,又該如何介紹自己呢,眩暈,如做夢般。

在這裡,不由會想,在N多N多N多年以前,古人是不是也在這裡旅行呢?他們都是什麼民族,穿著什麼服飾,從哪裡來,又要去哪裡,眼前似乎勾勒出漢人,匈奴、塞人、大月氏、大夏人、帕提亞人、塞流古人、羅馬人、回鶻、白匈奴、突厥、粟特、安息、阿拉伯人、東羅馬人等各種面孔的人絡繹不絕的來過這裡的畫面,也是在這片土地上,各個民族的語言、風俗、文化、飲食相交融,一直延續到今天。

峽谷地處內陸腹地、距海洋最遠、氣候最乾燥、自然環境脆弱,在這樣的不適合植物生長的地質環境中,但罕見的分佈有少量灌木和耐旱植物,真佩服這些頑強的生命。

在峽谷前段,生長著峽谷內唯有的兩棵樹,而且是兩株樹齡約1000年的古胡楊樹,曰“胡楊雙雄”,一個形態滄桑、只有枝杈,無半點綠意,當地人說它已死亡,卻傲然屹立,50米開外,另一顆生命力旺盛,枝繁葉茂,是峽谷內為峽谷內唯一存活至今的樹木。

在千年的生命中,見證了多少自然演變,看到了多少膚色各異的的旅行者從這裡經過,在接下來的千年不倒和千年不腐的兩千年中又會見證些什麼呢?

走到這顆綠意盎然的千年古胡楊樹下時,有許多的遊人都在樹下小憩,都在驚歎胡楊的超強的生命力,因而無法為胡楊拍一張完整的照片,卻看見它拼命的用自己的枝葉去愛撫那顆已枯死的胡楊,這該是怎樣的一種千年“生死相依”呢。

峽谷內飄著潔白的厚厚的雲朵,陽光也因直接照射或穿過雲朵照射而使峽谷內光線不同,或深紅、或土黃,一切都是暖色調的。

兩側斷崖因風吹日蝕,雨水沖刷,形成了許多令人歎為觀止的奇景,感覺就是一個巨大、造型奇異、有著千年歷史的古城堡群落。

峽谷中山壁岩層分佈清晰,受擠壓形成的褶皺,彎曲的線條十分清晰,斷裂的岩石夾在山壁岩層中,猶如古堡的層層樓宇。

攀上峽谷山梁後,盡現雄偉的天山雪峰、如浪濤翻滾的群山,高低錯落的峽谷雅丹地貌猶如林立的荒蕪城池。

在歷經億萬年的風雨侵蝕後,形成了絕壁高聳、奇峰兀立、形態各異、嶙峋怪異、色彩濃烈、千姿百態、五彩紛呈的奇特景觀。

這裡因其地質構造的多樣性、複雜性和人文景觀的獨特性而極具視覺衝擊力。

據當地朋友介紹,著名科學家楊振寧先生攜夫人在2007年遊覽了溫宿大峽谷雄渾壯觀的絕美地質風光後說:“我原來向國際友人只推薦中國黃山,現在,我要增加一個中國最具旅遊觀光價值的地方——新疆溫宿大峽谷。”

不管是內地旅行者,還是本地旅行者,游走新疆都是一件很困難的事,不僅僅是因為它的地域面積大,有著神秘的魅力,更深層的說因它在自然景觀和人文景觀素材上擁有令其他地域無法比擬的博大寬廣和自然多樣性,在160萬平凡公里的土地上你見到的自然、人文、歷史景觀太多太多,多的讓你無法一下一一接受。

生命承載太多,多的有時我們都無法認清自己,來到這裡,丟棄一些沉重的包袱,讓心底變得透亮、從容、淡泊。

“生命之本”和“生命之源”是情人谷的鎮穀之寶。

這裡無論從自然還是人文角度,它都以其豐富多樣的內涵和神秘的色彩,被行者尊為“聖地”。

寬闊的峽谷變得狹窄起來,路邊,一隻碩大無比的“棕熊”擋在了前面,似是古城堡負責安全事務的“熊大將軍”。

各大、小支穀風格迥異,色彩斑斕,視野時而開闊,時而鬱閉,峰迴路轉,時暗時明,峽谷群峰疊嶂,氣勢磅礴。

兩側群峰聳立,山體以棕紅色為主體,間有淡綠色、米黃色、乳白色穿插其中。

峽谷內除主穀外,還有有化石穀、石筍峽、錦雞谷、石簾谷、英雄谷、石帽峽、危谷、一步峽、束身谷、天塹穀、嘯風穀、千佛穀等12條支峽谷,恐怕要十餘天的時間才能全部走遍,我們只是遊覽了將近一天的時間,留下了好多遺憾,溫宿大峽谷,我還會再來的。

旅行小貼士:

1、大峽谷雖然距烏魯木齊較遠,但全程路況較好。從烏魯木齊出發經吐烏大高速,過小草湖收費站後上314國道,行駛至G314國道往阿克蘇方向960公里處向右有一條旅遊公路(2009年春在溫宿洪積平原開發區旁新鋪設),向北進入26公里就到了大峽谷景區;

2、如果自駕行遊“塞外江南”伊犁,可經過那拉提大草原從國道217翻越天山,途經拜城,到溫宿,或途經庫車到溫宿,全程路況較好,臥車就完全可以通行,還可領略風光絕美的217國道沿途風光;

3、乘坐火車、飛機的旅行者可直接選擇從烏魯木齊到阿克蘇,再到溫宿。

4、游攝溫宿大峽谷最好駕駛越野車或底盤高的車輛前往,因為景區面積太大,峽谷內道路都在河床和河谷的平灘上;

5、峽谷內一年四季均適合遊覽,冬季下雪後會另有一番景致。

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