日前，
一則關於“賈躍亭失聯”的消息在坊間廣泛流傳。
樂視控股傳播副總裁程時盛回應稱賈躍亭並沒有失聯， “在美國每天工作18個小時”。
因資金短缺， 法拉第未來正在到處融資。 此前， 法拉第未來已承諾抵押其在洛杉磯的總部大樓， 從紐約投資公司Innovatus Capital Partners LLC借款約1400萬美元達成協議， 借款期限為一年。
據悉， 新工廠占地100萬平方英尺， 約合9.29萬平方米， 可容納1300名三班制員工。
7月18日， Ulrich Kranz先生加盟FF， 出任CTO。
作為前寶馬集團高級副總裁、“寶馬i系列之父”， 他曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量級車型。
Kranz將聚焦FF 91工程、技術研發、採購和製造流程的優化工作， 更快實現FF 91量產。 在FF 91上市之後， 他還將全面負責未來產品引入工作， 包括新車型、技術整合及架構優化等。
上個月的7月6日， 賈躍亭宣佈辭去上市公司CEO以及其他重要職務（但仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東）。
同時， 他也表示會承擔全部的責任， 會對樂視的員工、使用者、客戶和投資者盡責到底。 他懇請大家給樂視一些時間， 給樂視汽車一些時間， 會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。