《我有車》原創新車報導：海外版斯柯達KAROQ（小棕熊）已經在捷克Kvasinygon工廠下線了， 新車出自大眾MQB平臺， 國產版本預計會在明年一季度上市， 屆時軸距會加長50mm， 這對日產逍客或Jeep指南者來說可不是件好事， 畢竟KAROQ的顏值更高軸距更長。 根據現款斯柯達柯迪亞克的定價及其競品車型分析， 《我有車》給出國產KAROQ比較合理的起步價為14.98萬元起！
KAROQ作為斯柯達第二款使用MQB平臺的SUV車型， 說是小柯迪亞克也不為過， 家族前臉繼續傳承， 車燈的設計融入了水晶元素晶瑩剔透， 全新LED大燈自帶睫毛還畫了眼線， C型LED尾燈線條鋒利， 整體辨識度很高。 KAROQ的定位在斯柯達Yeti之上， 未來將配合Yeti和柯迪亞克打拼從小型到緊湊再到中型SUV市場， 更潮流的設計也會成為品牌新格調。
海外版斯柯達KAROQ三圍是4382x1841x1605mm， 軸距2638mm， 有消息稱國產版軸距會加長50mm到2688mm， 車身長度也增長到4432mm。 相比競品車型逍客、指南者和雷諾科雷嘉， KAROQ的車身寬度和軸距優勢比較明顯， 空間更寬敞才能讓5座滿員不會那麼局促。 選用與柯迪亞克同款雙五幅輪轂， 車門開啟還帶品牌Logo迎賓燈， 車頂有行李架， KAROQ雖然個頭小， 但細節不輸大棕熊。
斯柯達KAROQ的內飾風格與柯迪亞克基調一致， 三幅式多功能方向盤如出一轍， 全液晶儀錶風格與大眾相同， 中控大屏左側配有觸控按鍵增加實用性， 車內還隱藏了氛圍燈從內側車門延伸到中控屏， 渲染出夢幻的駕乘體驗。
車內配備了車載Wi-Fi無線熱點（配4G LTE模組）， 支援安卓和蘋果手機互聯， 坐在車裡就可以輕鬆打把王者榮耀， CareConnect系統在緊急情況下幫你發出救援信號。 小棕熊KAROQ個頭雖小但安全配置足夠強大， 停車輔助、車道保持、交通路況監測、盲點監測、前部碰撞預警等均有配備， 讓新手秒變老司機。
海外版KAROQ的座椅採用布面皮革拼接工藝，造型有點像賽車座椅，暴曬後不燙屁股摩擦力還大，前後排座椅都有三檔加熱功能，上下側翼的包裹性也很不錯。前排座椅背面還有手機支架、杯架和小桌板，這麼居家范兒的設計希望不會被減配掉，再加上尺寸超大的全景天窗，長途旅行不比坐高鐵差。海外版KAROQ的後備廂容積有521升，選裝VarioFlex座椅移除套裝後可擴充至1810升，SUV無縫切換五菱神車，國產版本的裝載能力將更值得期待。
KAROQ搭載了EA211系列發動機，提供1.2TSI和1.4TSI兩個排量，匹配7速雙離合變速箱，帶全時四驅版本多路況模式調節和Off-Road功能。採用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，高配車型還有DCC底盤調節系統。
斯柯達KAROQ的競品主要是日產逍客、Jeep指南者和雷諾科雷嘉，外形更有型的逍客和科雷嘉，個性顏值不輸KAROQ，指南者擁有Jeep家族的越野基因。與這三款對手相比，科技配置不落下風，四驅越野能力也旗鼓相當，這頭KAROQ小棕熊的未來還是值得期待，這不，路上已經有國產版本的諜照車在跑了。
《我有車》總結：全新KAROQ的出現補強了斯柯達SUV產品陣營，年輕化的造型和流行設計讓斯柯達擺脫了老氣橫秋，憑藉著柯迪亞克的影響力，或許能給這頭小棕熊帶來更多的人氣。新車明年一季度國產後如果能有個親民的定價，憑藉著全新的動力總成和更野性的四驅，一定會得到更多棕熊粉兒的青睞！更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！
海外版KAROQ的座椅採用布面皮革拼接工藝，造型有點像賽車座椅，暴曬後不燙屁股摩擦力還大，前後排座椅都有三檔加熱功能，上下側翼的包裹性也很不錯。前排座椅背面還有手機支架、杯架和小桌板，這麼居家范兒的設計希望不會被減配掉，再加上尺寸超大的全景天窗，長途旅行不比坐高鐵差。海外版KAROQ的後備廂容積有521升，選裝VarioFlex座椅移除套裝後可擴充至1810升，SUV無縫切換五菱神車，國產版本的裝載能力將更值得期待。
KAROQ搭載了EA211系列發動機，提供1.2TSI和1.4TSI兩個排量，匹配7速雙離合變速箱，帶全時四驅版本多路況模式調節和Off-Road功能。採用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，高配車型還有DCC底盤調節系統。
斯柯達KAROQ的競品主要是日產逍客、Jeep指南者和雷諾科雷嘉，外形更有型的逍客和科雷嘉，個性顏值不輸KAROQ，指南者擁有Jeep家族的越野基因。與這三款對手相比，科技配置不落下風，四驅越野能力也旗鼓相當，這頭KAROQ小棕熊的未來還是值得期待，這不，路上已經有國產版本的諜照車在跑了。
《我有車》總結：全新KAROQ的出現補強了斯柯達SUV產品陣營，年輕化的造型和流行設計讓斯柯達擺脫了老氣橫秋，憑藉著柯迪亞克的影響力，或許能給這頭小棕熊帶來更多的人氣。新車明年一季度國產後如果能有個親民的定價，憑藉著全新的動力總成和更野性的四驅，一定會得到更多棕熊粉兒的青睞！更多原創新車/降價車行情報導，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！