新能源汽車一直處於風口， 而每個汽車品牌都在暗中較勁。 因為這或許是“彎道超車”的機會。
2017年8月8日上午， 野馬汽車新能源戰略及產品發佈會在四川隆重舉行！四川野馬汽車股份有限公司新能源公司總經理吳龍八在發佈會現場帶來的野馬新能源戰略規劃。
野馬新能源汽車建立了【成都基地】（2個）以及【綿陽基地】三大生產基地， 製造了多款新能源車型， 其中， 純電動公車已在大連、成都、綿陽等城市多年運營。
向著“新能源汽車國產品牌前十名”的目標邁進的野馬新能源2.0時代， 預計在2020年完成10萬台的銷量目標，
野馬汽車在發佈會上清晰展示了野馬新能源的戰略規劃以及野馬新能源汽車的最新產品， 並將野馬新能源汽車追求創新科技的理念在發佈會上進行了充分體現。
發佈會上， 四川野馬汽車股份有限公司總經理譚建偉就對各位嘉賓的到來表示熱烈的歡迎， 並清楚的提出了野馬汽車的發展目標， 譚總指出：野馬發展新能源汽車可謂“天時、地利、人和”；所謂天時指的是國家目前也非常重視新能源汽車的發展， 野馬發展新能源汽車的時機剛好。 所謂“地利”：四川做為西部發展的大省， 特別是成都做為四川的首府， 近期也發佈了很多加強環保工作的政策， 野馬新能源推出的純電動物流車小哥1號、小哥2號剛好能滿足市場需求， 所謂“人和”， 野馬汽車正以輕資產的狀態全力進軍新能源汽車。
四川野馬汽車股份有限公司新能源公司總經理吳龍八在發佈會現場帶來的野馬新能源戰略規劃， 發佈會現場明確將野馬新能源汽車的發展劃分為3個時代：1.0/2.0/3.0，
向著“新能源汽車國產品牌前十名”的目標邁進的野馬新能源2.0時代， 預計在2020年完成【10萬台】的銷量目標， 並著手打造新能源汽車生態圈， 建立新能源產業小鎮， 研發涵蓋純電動、插電混動等多種動力車型， 並致力於產品的輕量化、電動化、智慧化、網聯化的研究。
野馬新能源3.0時代， 將始終堅持科技創新，致力於研發更多具有前沿科技的未來概念車型，建設成為新能源汽車服務終端平臺，促進新能源產業鏈的發展。
在發佈會的過程中， 多款【野馬】新能源車型閃亮登場，包括兩款純電動乘用車、兩款純電動物流車、兩款純電動客車，兩款純電動乘用車分別是U能E350和EC30，U能E350是一款純電動SUV車型，其快充時間只需1小時，等速工況續航里程下可達到350km,並配置了一鍵啟動、天窗、EPS、12.1寸液晶大屏等。EC30是野馬新能源全新推出的一款純電動MPV，其續航里程等速工況下高達320KM，整車搭載了低溫環境電池預熱技術，並配置了電子制動系統、後排頂蒸空調、ABS+EBD等，七座家商兩用車型，舒適節能。此次發佈的純電動物流車小哥1號和小哥2號，因等速續航里程超過300KM、可採用220伏家用電直充的便利性等實用設計受消費者親睞。而此次推出的純電動客車EK8L/EK10L、EK8J/EK10J，採用的是薄皮高強度鋼材，使整個車身骨架重量減輕10%；整車的輕量化設計，半載等速續航達到300km以上，同時採用永磁電機，爬坡度達到21°，節電率約5% ，在純電動客車市場具有較強優勢。
檢驗產品的優劣，銷量是最有力的證言，目前，野馬新能源客車已在大連、成都等多地運營，累計銷售逾3000台，而在此次發佈會上，野馬新能源汽車授權中能東道做為U能E350總經銷商，一次性簽訂了5000台銷售訂單， 並且與中能東道集團簽訂了技術聯合開發協定，共同研發製造U能E350車型。其他車型也在前期簽訂了2000台訂單，野馬新能源車在國內市場獲得較高認可！
除了此次銷售簽約之外，本次發佈會還與迪信通科技集團有限公司簽署了《戰略合作框架協議》，就前端製造合作和末端共用運營進行合作，與機械工業部汽車工業天津規劃設計研究院簽約了《新能源汽車合作協定》，與北京國能電池科技有限公司簽訂了《節能環保動力電池戰略合作協定》，與惠州市藍微新源技術有限公司簽訂了《智慧BMS聯合開發協議》，與科大訊飛股份有限公司簽訂《汽車智慧助理系統技術開發合作協定》，野馬汽車與眾多企業的合作，對野馬新能源汽車技術的發展不斷優化提升。
發佈會結束後，眾多來賓還參與了試乘試駕環節，近距離感受野馬新能源汽車的優越性能、舒適性能、感知性能等駕乘體驗，並對車輛的性能予以了肯定。
未來，車不是代步工具，最終將發展成為綜合資訊生活平臺，野馬汽車將會成為終端平臺，朝著前沿科技的方向發展，研發更多未來概念車型。致力於產品的輕量化、電動化、智慧化、網聯化，開創新能源汽車發展的巔峰時代！
將始終堅持科技創新，致力於研發更多具有前沿科技的未來概念車型，建設成為新能源汽車服務終端平臺，促進新能源產業鏈的發展。
在發佈會的過程中， 多款【野馬】新能源車型閃亮登場，包括兩款純電動乘用車、兩款純電動物流車、兩款純電動客車，兩款純電動乘用車分別是U能E350和EC30，U能E350是一款純電動SUV車型，其快充時間只需1小時，等速工況續航里程下可達到350km,並配置了一鍵啟動、天窗、EPS、12.1寸液晶大屏等。EC30是野馬新能源全新推出的一款純電動MPV，其續航里程等速工況下高達320KM，整車搭載了低溫環境電池預熱技術，並配置了電子制動系統、後排頂蒸空調、ABS+EBD等，七座家商兩用車型，舒適節能。此次發佈的純電動物流車小哥1號和小哥2號，因等速續航里程超過300KM、可採用220伏家用電直充的便利性等實用設計受消費者親睞。而此次推出的純電動客車EK8L/EK10L、EK8J/EK10J，採用的是薄皮高強度鋼材，使整個車身骨架重量減輕10%；整車的輕量化設計，半載等速續航達到300km以上，同時採用永磁電機，爬坡度達到21°，節電率約5% ，在純電動客車市場具有較強優勢。
檢驗產品的優劣，銷量是最有力的證言，目前，野馬新能源客車已在大連、成都等多地運營，累計銷售逾3000台，而在此次發佈會上，野馬新能源汽車授權中能東道做為U能E350總經銷商，一次性簽訂了5000台銷售訂單， 並且與中能東道集團簽訂了技術聯合開發協定，共同研發製造U能E350車型。其他車型也在前期簽訂了2000台訂單，野馬新能源車在國內市場獲得較高認可！
除了此次銷售簽約之外，本次發佈會還與迪信通科技集團有限公司簽署了《戰略合作框架協議》，就前端製造合作和末端共用運營進行合作，與機械工業部汽車工業天津規劃設計研究院簽約了《新能源汽車合作協定》，與北京國能電池科技有限公司簽訂了《節能環保動力電池戰略合作協定》，與惠州市藍微新源技術有限公司簽訂了《智慧BMS聯合開發協議》，與科大訊飛股份有限公司簽訂《汽車智慧助理系統技術開發合作協定》，野馬汽車與眾多企業的合作，對野馬新能源汽車技術的發展不斷優化提升。
發佈會結束後，眾多來賓還參與了試乘試駕環節，近距離感受野馬新能源汽車的優越性能、舒適性能、感知性能等駕乘體驗，並對車輛的性能予以了肯定。
未來，車不是代步工具，最終將發展成為綜合資訊生活平臺，野馬汽車將會成為終端平臺，朝著前沿科技的方向發展，研發更多未來概念車型。致力於產品的輕量化、電動化、智慧化、網聯化，開創新能源汽車發展的巔峰時代！