就是心血來潮， 喜歡一身黑， 穿衣服也是這樣， 所以全車鍍鉻件全部噴黑， 話不多說， 直接上圖
黑夜裡的肌肉男
去鉻之前， 挺大氣的， 只是看著鍍鉻的有點麻木了。
中網 亮圈全部通通黑化
先從輪轂開始， 把原車18寸輪轂改黑， 卡鉗噴紅
大鮑魚 ， 前6後4,配的380盤， 過了磨合， 線性刹車也就出來了
刹車效果還是蠻明顯的
猶豫是國產輪轂， j值為8， 用265 50 20 的倍耐力顏值頓時上升， 戰鬥力增值
胎也挺新的， 心疼啊， 沒辦法沒控制住
原車輪轂 出給了北京兄弟 沒有任何擦碰 輪胎出給了大連車友， 收到的都說好
18寸舒適性真不錯
輪眉打磨拋光做漆， 亮黑
尾燈熏黑
字母也不放過黑化。 。
大燈熏黑 原廠海拉5透鏡， 安定器不用換， 燈泡有點發黃了
訂了飛利浦d3s 6000k， 原車4200k
6000k光源細看有點偏藍
霧燈換了5000k氙燈
這俄羅斯包圍真心好看， 價格也真心貴， 不過整個機蓋還是可以的
碳纖維機蓋， 好輕好亮
師傅在定位開孔雨刮噴頭
上身還不錯
糾結了一下， 還是決定做成亮黑金屬漆， 為了整體性
可能是因為國產輪轂的原因， 而且大切畢竟也有這麼重， 開高速始終心裡放心不下， 決定還是換原廠srt輪轂
側面立體感頓時出來了
收到貨第一時間跟國產比對， 原廠的流線跟力量感國產是仿不出來的， 寄來之前叫廠家做了亮黑
一眼就看出好與差了。 。 一分錢一分貨
這是原廠內測
倍耐力285 45 20
這是國產內測
做動平衡
換上BLOX 鍛造螺絲， 牛啊！
上車咯， 力量感滿滿的
拆下拉的國產srt輪轂
洗洗更健康
res中尾段雙閥門排氣， 性價比可以
原車排氣
完美安裝
完美吻合
閥門
裝行車記錄儀， 原車原位
清晰度挺高的了
左後胎壓感測器有問題， 去專門維修jeep 的修理店換一個， 老闆是從4s店修車出來自己做的， 幫我刷了最近召回的電子排擋問題， 順便還幫我刷了srt介面， 總共兩個小時， 比4s店快多了
版本也刷一下
百公里計時， 居然可以用
刹車距離顯示， 也可以用
為了好看
貼的碳纖維膜
還是為了好看
這手機支架挺好用的， 穩固
暗夜精靈
害羞的表情
不知道這個有用不， 師傅說以前刷沒有這個
點火顯示srt介面
腰枕，
老虎頭墊子， 溫馨
大燈很給力， 三個鼻孔。 。
升窗器， 其實我主要是為了熄火自動折耳。 。
尾箱大老虎頭， 質感很好
好看而已， 氣嘴帽
排氣閥門遙控器貼在燈控旁邊， 方便順手
全反色貼紙， 挺有用的， 安全問題
實用也好看， 不錯
尾門也貼了反光貼
怒火沖天
大鵬展翅
和社區的土豪合個影， 黑白
黑屁股
285輪胎真寬， 不過真的很穩， 舒適度提高了， 就是油耗也高了一點
爆改的gtr
訂了遠端啟動， 過兩天裝， 然後就不折騰了， 自己喜歡就好。
方便很多！！
來張洗白白沒處理的原圖
車友們說圖片p得太過了， 發幾張原圖給大家看看
今天遠端啟動鑰匙就到了
熏黑尾燈
熏黑尾燈
沒有濾鏡的原圖
才換沒幾天輪轂碰路牙了心疼
拿去修復
一個晚上修復好， 師傅技術很好！！
去年五月份改的音響， 當時師傅把功放放在後座椅背後， 一直感覺不舒服， 影響座椅調節， 後來看到大神們的兩個改裝位置， 直接奔赴改裝店
原來放座椅背後， 難看不方便
醜
一個下午搞定， 加上原車功放， 總共三個功放， 很有力！
再後來看到有人放原車低音炮位置， 因為我也換了低音炮， 原車的也用不了， 果斷選擇這個方案
看到有車友取了千斤頂放備胎上， 考慮了一下。
謝謝大家！