關於考駕照哪個科目較難， 如果你問10個學員， 9個都會說是科目二。 科目二是一板一眼的場地駕駛技能考試， 扣分項較多， 稍微一緊張， 一不留神就掛掉了。 而更有甚者還有連考五次都沒通過， 需要重考的現象出現。 前段時間， 一女子科二考了五次都沒通過， 坐在車裡痛哭的視頻想必很多人都看到了， 悲痛欲絕， 讓人看了實在難受。 今天小編總結科二必過技巧， 10問10答10個點， 讓考試更有把握， 讓科二順利過關， 和眼淚說拜拜。
1問：離合在考試中式運用最多的， 那踩離合的正確方式？？
答：踩離合用前腳掌踩下去， 松離合腳後跟拖著水準移動， 輕鬆有把握。
2問、右入庫時， 看後視鏡下方過線打死， 但車身為什麼還是偏右？
答：每個教練教的方法不一樣， 我們找的是點， 一共三個打輪點， 看到第一點右打死之後， 看右鏡子， 距庫角小於30公分回半圈。 繼續倒車， 車與庫兩邊平齊回正。
3問、倒車入庫怎麼保證車頭車尾都入庫， 停車那個點總在哪裡？
答：記住入庫操作完， 方向盤回正後， 觀察左邊後視鏡下沿是否遮住了黃線。 每個人由於身高、身材的原因導致看的點會有點差異，
4問、科目二右邊進庫， 然後出來到左邊打直車身掛倒檔， 然後就悲劇了：不按線路或順序行駛不合格。 為什麼啊？我進庫的方向是對的！
答：可能是因為你倒庫之前停車點沒有接觸到感應線， 輪胎必須要壓到感應線上面， GPS才能感應， 超過多一些都無所謂~
5問、半坡起步總是起步時熄火， 有什麼技巧改善？
答：這可能是離合松太快了， 要麼就發動機抖的太厲害你沒有完全鬆開。 練好離合， 把握時機， 多練習就會有車感。 簡單說就是熟能生巧， 適當時機松離合， 別猶豫， 別貽誤時機。
6問、坡道定點停車參照物是什麼？第二道線定點有時候不太准， 有什麼更可靠的方法？
答：這種情況是因為速度快了。 參照點一般是定點線的上沿， 觀察左後視鏡下沿是否與它相遇， 相遇就離合刹車一起踩， 此時一定要踩到底， 也可拉起手刹以避免後溜。
7問、半坡起步總熄火還溜車該怎麼解決呢？
答：熄火是離合抬太快了， 溜車是刹車沒踩緊。 注意好離合松的速度及刹車力度， 一般不會有什麼問題的。
8問、考科目二曲線行駛和半坡起步前， 可以完全放開離合1檔跑嗎？
答：曲線行駛時壓著點離合， 保持速度方便調整；半坡起步時可以適當完全放開， 比如坡度太陡， 放多一點， 避免上不去坡道。
9問、直角轉彎是右轉角，怎麼找點位？
答：其實與左轉角沒多大區別，引擎蓋遮住了前面的邊線就趕緊右打死，從後視鏡觀察右輪胎有無壓角，勻速行駛便於調整。
10問、側方出庫的時候看哪裡回正，又是看哪裡打 死？
答：一定記得先打左轉向燈，車動以後從左後視鏡觀察左後輪，左後輪壓住出庫線時左打死，在引擎蓋沒過前面的邊線時回正，我們這邊是心裡默數三秒後右打半圈，車正後回正方向盤。
其實不要把科二想的那麼可怕，只要自己平時練車多去琢磨，多去思考，按照點位，按照以上方法練習，總會熟能生巧，一次輕鬆過關更不在話下。希望大家都能順利考過科二，並早日拿證。
9問、直角轉彎是右轉角，怎麼找點位？
答：其實與左轉角沒多大區別，引擎蓋遮住了前面的邊線就趕緊右打死，從後視鏡觀察右輪胎有無壓角，勻速行駛便於調整。
10問、側方出庫的時候看哪裡回正，又是看哪裡打 死？
答：一定記得先打左轉向燈，車動以後從左後視鏡觀察左後輪，左後輪壓住出庫線時左打死，在引擎蓋沒過前面的邊線時回正，我們這邊是心裡默數三秒後右打半圈，車正後回正方向盤。
其實不要把科二想的那麼可怕，只要自己平時練車多去琢磨，多去思考，按照點位，按照以上方法練習，總會熟能生巧，一次輕鬆過關更不在話下。希望大家都能順利考過科二，並早日拿證。