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它是賓士A級最便宜的SUV,北京賓士GLA起售價26.98萬

小編的朋友前段時間不知道在哪發了大財, 提了一輛北京賓士GLA開到小編的辦公室樓下, 來給我臭顯擺。 這對一直做汽車解說的小編來說,

受到了很大的打擊, 給我的小心臟一萬多點的傷害。 因為大學畢業聚餐那天晚上, 我倆就決定要一決高下, 看看在畢業5年後, 誰掙的錢最多!但是僅僅一年半的時間, 小編就已經和他拉開了巨大的差距。 這輛車就是最好的證明。 雖然它是賓士SUV裡最便宜的車型, 但是我感覺已經輸了。 好吧, 今天小編就給大家介紹一下這款車吧, 它的官方指導價為21.38萬~39.88萬。 5款車型。

這款賓士GLA整車尺寸長寬高分別為4452*1804*1535mm, 軸距為2699mm, 從底盤就可以明顯的看出它的離地間隙很高, 但是卻不是太像SUV。 這款車與進口版的GLA前臉差不多, 從設計上要比賓士A級粗獷一些, 前駐車雷達共有6顆, 全面周到。 引擎蓋上的四條肌線看起來非常的威猛, 有一點性能車的感覺。 頭燈的線條看起來殺氣濃濃, 遠近光一體的氙氣燈還帶有自動高低調節。

從車高和離地間隙看有點不太協調, 這可能是為了通過性和操控性更好的平衡。 GLA的輪胎採用的是普利司通的輪胎, 規格為235/45 R19 95V, 它的特點就是缺氣保全也就是防爆。 進口版的GLA 200並沒有加入銀色的裙邊裝飾, 但是這輛國產的上面卻加入了, 簡直是點睛之筆。

GLA的跨界風格, 不僅有轎車的運動和時尚, 還有一些SUV的野性與霸氣。 頂配260車型的後視鏡還配備了並線盲區的提示功能, 反應的速度很快, 和它的前雷達一樣的敏感。 在駕駛證可以省心不少。

圓潤飽滿的“屁股”看上去很性感, 跟前臉的霸氣有一些不一樣, 在視覺上比較柔和一些。 它的尾燈很比較簡約但是卻一點都不簡單, 這種立體感不是誰都可以想得到的。

國產的內飾選裝工藝,絕對是賓士品質,質感也不錯。中間顯示幕可通過前排中央通道區的旋鈕進行調節,其COMAND系統功能也很豐富,可以與手機相連接,打電話、聽歌都很方便。多功能的方向盤可以接藍牙電話,可以調節音樂,開車時使用起來也很方便、安全。方向盤很輕,轉彎、掉頭、停車都很輕鬆。這車開起來感覺更像個轎車。

後排空間很不錯,淨高168mm的美女車模進去翹著二郎腿還有很多空餘的空間。後排可以乘坐三人,但坐墊略短略硬,如果長時間乘坐的話可能不會太舒服。中央地板凸起的有點高,寬度也一般。

後備廂的常規容積為421升,如果把後排座椅按比例放到後則可以擴展出最大容積為836升的空間,也足夠大多數人的日常使用了。頂配的車型配備了電動後備箱們,就算是是身材嬌小的女生也可以輕鬆關閉它。

這輛國產GLA260使用的發動機和進口的260完全一樣,都是M270型號的2.0T高功率版發動機。最大功率為155kw/5500rpm,最大扭矩為350Nm/120-400rpm。經典的賓士懷擋設計買菜用的是7速DCT雙離合變速箱,但只有GLA260帶方向盤換擋撥片。

好啦,對於這款賓士GLA小編就解說到這裡,不足之處還希望老司機們在評論區能夠多多補充。小編要去努力掙錢了,希望日期到了能夠縮短我倆的財富距離吧。

國產的內飾選裝工藝,絕對是賓士品質,質感也不錯。中間顯示幕可通過前排中央通道區的旋鈕進行調節,其COMAND系統功能也很豐富,可以與手機相連接,打電話、聽歌都很方便。多功能的方向盤可以接藍牙電話,可以調節音樂,開車時使用起來也很方便、安全。方向盤很輕,轉彎、掉頭、停車都很輕鬆。這車開起來感覺更像個轎車。

後排空間很不錯,淨高168mm的美女車模進去翹著二郎腿還有很多空餘的空間。後排可以乘坐三人,但坐墊略短略硬,如果長時間乘坐的話可能不會太舒服。中央地板凸起的有點高,寬度也一般。

後備廂的常規容積為421升,如果把後排座椅按比例放到後則可以擴展出最大容積為836升的空間,也足夠大多數人的日常使用了。頂配的車型配備了電動後備箱們,就算是是身材嬌小的女生也可以輕鬆關閉它。

這輛國產GLA260使用的發動機和進口的260完全一樣,都是M270型號的2.0T高功率版發動機。最大功率為155kw/5500rpm,最大扭矩為350Nm/120-400rpm。經典的賓士懷擋設計買菜用的是7速DCT雙離合變速箱,但只有GLA260帶方向盤換擋撥片。

好啦,對於這款賓士GLA小編就解說到這裡,不足之處還希望老司機們在評論區能夠多多補充。小編要去努力掙錢了,希望日期到了能夠縮短我倆的財富距離吧。

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