近些年， SUV作為一種既能應對城市道路， 又能游刃郊外田野的車輛而受到消費者的青睞。 SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫， 如果翻譯成中文就是“運動型多功能車”。 這種車型的早期雛形是二戰時期的吉普車， 而第一代SUV則是克萊斯勒於80年代生產的“切諾基”， 但SUV的概念成為全球時尚是在近十幾年間， 確切地說， 是在80年代末期、90年代初期的事， 而其在國內流行也是2000年左右的事了。
由於人們日常生活的核心區域還是在城市， 而外出郊遊只是偶爾為之。 所以SUV的發展方向， 也越來越向家庭轎車方面傾斜， 由此我們看到了以“城市越野”為概念的一批新車。 不過因為各家汽車生產製造企業的考慮不同， 定位差異的問題， 出現在消費者眼前的城市越野車， 也就存在了較大的差異。 進而令普通消費者對此感到困惑與迷茫。 不過隨著新一代都市越野車——名爵MG 3SW的問世， “城市越野”擁有了三大標準，
一、好。 越野性能好， 包括車輛擁有較高的最小離地間隙（通過性）， 較大的輪轂和運動型的輪胎（抓地力）。 不論如何發展， 越野性能是“城市越野車”不可或缺的部分， 如果“城市越野車”沒有了越野性能， 那就失去了它存在的意義， 它和普通家庭轎車就沒有了任何的差別，
二、快。 速度， 間指動力。 動力強勁一直是SUV的強項， 也是SUV與普通家庭轎車的區別點之一。 人們購買SUV很大程度上是為了享受強勁動力所帶來的速度激情。
三、省。 經濟節油。 SUV雖然比純越野車省油， 但是高耗油的帽子一直難以離他遠去。 不過“城市越野”從其出生起就不存在這樣的負擔， 各種節油技術在它們身上都能看到。