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減重130公斤但更堅固!全新BMW 5系是如何煉成的?

國產BMW全新5系Li上市一個多月時間, 市場反響不錯。 作為家族的第7代產品, 這一代5系被賦予更多內涵, 其既要保證整車安全係數提升, 又要兼顧降低重量提升操控性和燃油經濟性。

對於BMW工程師而言, 全新5系不簡單是一款中高級豪華轎車, ta還是一件精心雕琢的藝術品, 把人間的經典悠然設計和唯美秀麗之韻完美結合!

全新5系是如何煉成的?走進BMW瀋陽工廠

3日, 邢車博士前往瀋陽參觀華晨寶馬工廠, 探尋全新BMW 5系是如何“煉成”的。

目前, 華晨寶馬在瀋陽擁有鐵西工廠和新大東工廠, 其中鐵西工廠還有專業組合測試跑道提供多種測試路型, 鐵西工廠生產1系三廂、X1、2系等國產車型, 而新大東工廠則生產全新BMW 5系Li一款車型, 而後者是剛剛建成不久並率先應用“工業4.0”體系的現代化汽車製造工廠。

瀋陽大東工廠專門生產全新5系Li

BMW為全新5系Li的投產, 投入70多億元在瀋陽建設大東工廠, 這裡擁有完整的汽車製造四大工藝車間和國際領先製造技術, 這座新工廠也是工業4.0應用的行業典範, 大資料分析、鐳射掃描、物聯網、數位孿生雙胞胎、3D列印等前沿技術均被用於生產過程中。 全新BMW 5系Li擁有超高科技含量的衝壓工藝, 複雜多元化的車身材料組合, 極其精密的車身連接技術。

新大東工廠採用高度數位化的生產方式, 為為生產系統類比建立的數位雙胞胎不僅使生產更高效, 而且有助於實現更精密的生產作業。 大資料應用貫徹於整個生產過程, 讓每個零部件以及每台機器的每次作業均可被追蹤與分析, 基於這種物聯網架構, 任何問題在發生前即可得到解決, 從而使“零缺陷”生產更接近現實。

減重但更安全, 全新5系Li更有內涵

出自于先進汽車製造工廠, 擁有全球頂尖工程師和製造工藝, 全新BMW 5系Li更有內耗。

它身長超過5米,能帶來靈活精准的操控感受,性能堪比運動轎車。優異的動力總成、優化的空氣動力學設計、全面輕量化的車身、更具運動性兼具舒適性的全新底盤,帶來比上代車型更為精准敏捷的操控表現。

榮獲沃德十佳等多項國際發動機大獎的B系列發動機,與改進型8擋手自一體變速器,造就了全新BMW 5系Li的卓越性能。需要強調的是,新BMW 5系Li較上一代5系車身重量降低130公斤,但是由於採用高強度鋁合金等材質,整車的安全係數大大提升,提高了安全係數和燃油經濟性。當然,BMW追求的卓越駕駛感受,和5系訴求的舒適性也得意兼顧。

車身更長但優良的操控性依舊

它身長超過5米,能帶來靈活精准的操控感受,性能堪比運動轎車。優異的動力總成、優化的空氣動力學設計、全面輕量化的車身、更具運動性兼具舒適性的全新底盤,帶來比上代車型更為精准敏捷的操控表現。

榮獲沃德十佳等多項國際發動機大獎的B系列發動機,與改進型8擋手自一體變速器,造就了全新BMW 5系Li的卓越性能。需要強調的是,新BMW 5系Li較上一代5系車身重量降低130公斤,但是由於採用高強度鋁合金等材質,整車的安全係數大大提升,提高了安全係數和燃油經濟性。當然,BMW追求的卓越駕駛感受,和5系訴求的舒適性也得意兼顧。

車身更長但優良的操控性依舊

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