電動車正顛覆傳統汽車巨頭
美國時間週五， 電動車巨頭特斯拉股價進一步上漲1.28%， 股價突破351美元。
隨著特斯拉價格低廉的model 3推出，
這款Model 3之所以殺傷力巨大， 是因為其標準版只需3.5萬美元（約合人民幣24萬）， 豪華版定價也僅需4.4萬美元（約合人民幣30萬）。 而之前幾款特斯拉， 起步價百萬級別。 這意味著， 特斯拉正式拜託豪車的定位， 正式與傳統的日本豐田， 美國福特， 通用， 韓國現代等廠商搶奪貧民市場。
對於傳統汽車產業鏈， 特斯拉降價的後果是恐怖的。 這甚至會對傳統能源市場產生衝擊。 此前國內有官方說法稱， 原油用少了是因為用共用單車的人多了。 如果滿街跑的都是特斯拉這類電動車， 南方電網等企業受益， 而石油公司生意必然受影響。 進而， 這對全球政治都有影響， 畢竟俄羅斯， 中東地區， 委內瑞拉均依靠石油作為核心出口。
在國內， 上汽， 廣汽等傳統能源汽車， 其銷售都將面臨挑戰。 即使沒有特斯拉model x越來越多新能源汽車加入了戰場。
由於跟傳統汽車比較， 電動車設計非常簡單， 能像拼裝手機一樣拼裝， 因此不少原來跟汽車不達邊的資本， 都湧入了該領域。
比如， 共用汽車領域， ponycar背後有北汽， 使用的都是電動車。 而最近新推出的專車服務曹操專車， 則是吉利汽車投資， 並全部採用新能源汽車。 小鵬汽車是由BAT高管投資， 蔚來汽車則由馬化騰， 劉強東， 李想等互聯網企業大亨投資。
最後不得不說， 在對電動車浪潮的預判上， 賈躍亭不是一個騙子。 這確實是正在進行時，