德系三強賓士寶馬奧迪， 混的最好的賓士， 不相上下的就是寶馬奧迪了， 特別是在旗艦車的領域， 復活的邁巴赫後推出的邁巴赫S級完全就是碾壓寶馬7系和奧迪A8L， 面對這種狀況， 奧迪也是在極力的改變， 這不全新的真正的旗艦豪車來襲， 黑科技集成的旗艦產品。
在以前的國外車展上， 奧迪就首現了這款名為奧迪Prolouge的概念車， 這就是未來旗艦車的雛形。
外觀方面， 奧迪設計師是花了心思的， 第一眼給人的感覺就是前衛優雅， 很有R8超跑的視覺衝擊感， 尺寸更大的進氣格柵散發是滿滿的殺氣， 立體感和精緻感更強了， 格柵的兩側還配備了空氣運動學套件， 矩陣式的大燈又是奧迪燈泡廠的最新傑作， 採用的是鐳射大燈照明系統， 無論是科技感還是視覺感都是滿分的。
其實奧迪的科技感還是非常強的， 在這輛旗艦上面體現的更是淋漓盡致了， 採用了大量平直的線條， 而且所有的傳統按鍵都被觸控式螢幕取代的， 光是在中控臺上就是擁有四塊液晶顯示幕， 也邁巴赫S級還科技又看點， 而且採用的是真皮和Al材質的皮質包裹， 豪華感也是很足的。
四輻式的多功能方向盤， 採用的是真皮包裹， 大尺寸的鍍鉻條很顯精緻， 儀錶盤也是高科技集中的地方， 大尺寸的液晶顯示幕， 可以顯示導航， 車輛資訊等， 而且可以有多種不同的風格。
22英寸的五輻式的輪轂設計， 採用的是螺旋形的設計， 富有雕刻感並且給人的視覺效果非常的出色， 前後輪採用的是規格為285/30ZR22的倍耐力P ZERO系列輪胎， 規格非常的高。
另外該車使用了大量的黑科技， 輕量化是其主要的技術， 車身採用了大量的碳纖維， 高強度鋼材和鋁材， 這就說明車身重量可以得到很大的幅度的降低。 在車身方面， 新車的長寬高分別為5110/1970/1400mm， 軸距達到了3040mm， 可以保證後排充裕的空間。
動力方面，奧迪Prologue Avant概念車搭載與奧迪新一代Q7 e-tron quattro相同的插電式混動系統，該系統由一台3.0TDI發動機和一台電動機組成，綜合最大功率456馬力，峰值扭矩750牛·米。官方稱，新車的0-100km/h僅需5.1秒，在純電動模式下可行駛54公里，油耗僅1.6L。
最後，對於這款全新的旗艦車，可以說是集成了奧迪最新的高科技和黑科技了，無論是外觀的設計還是內飾的風格，還是隱藏在車身裡的黑科技，這都是一輛很有看點的車，很值得期待。
動力方面，奧迪Prologue Avant概念車搭載與奧迪新一代Q7 e-tron quattro相同的插電式混動系統，該系統由一台3.0TDI發動機和一台電動機組成，綜合最大功率456馬力，峰值扭矩750牛·米。官方稱，新車的0-100km/h僅需5.1秒，在純電動模式下可行駛54公里，油耗僅1.6L。
最後，對於這款全新的旗艦車，可以說是集成了奧迪最新的高科技和黑科技了，無論是外觀的設計還是內飾的風格，還是隱藏在車身裡的黑科技，這都是一輛很有看點的車，很值得期待。