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每36秒就有一位車主購買,油耗5L,僅售10萬多還買朗逸嗎

在這個競爭激烈的市場環境之下, 最有說服力的是哪些東西呢?除了品牌歷史要夠剽悍之外, 推出車款的銷量方面, 應該也可以算得上是比較具有說服力的因素之一。 至於其他的一些內外部因素, 我們還是留待以後慢慢地品味, 今天就以前面這兩點為標準, 跟大家聊卡羅拉(新款報價10.78-16.38萬元), 如果沒有關注過的話, 肯定很難相信它可以歷經11次的“更新換代”, 用一句俗語來講, 完全就是一副老司機的架勢, 難怪會有那麼高的關注度以及青睞度。

外觀方面, 時尚運動的造型設計, 誇張的前臉在設計上延續了家族式的傳統經典, 再融入新穎元素, 格柵的分層次設計格調, 上進氣格柵跟下進氣格柵有些差異, 前者完全就是呈現一條進氣口的狀態, 而後者則誇張地採用了“大嘴式”設計, 這種分層次設計氛圍, 辨識度提升不少。 前大燈有著鋒利的造型設計風格,

精緻的內部結構明顯是調整過了, LED日間行車燈融入其中, 跟車尾燈組剛好首尾呼應, 有著十足的視覺效果。 再看到霧燈的亮條設計, 氣勢十足。

車身側面, 精緻簡潔的線條, 新車尾部在造型上確實跟現款相差不多, 一樣有著力量感的氛圍,

一樣有著飽滿的造型感, 這樣子就能夠在尾箱的空間佈局上有更大的發揮。 全車尺寸:長4630&20mm, 寬1775mm, 高1480mm還有軸距2700mm, 這種規格並沒有影響到內部空間的佈置格局, 前保險杠的優化, 使得新款更加結實飽滿。 至於輪胎輪轂方面的變化, 205/55 R16的尺寸規格, 再加上全新造型設計的輪轂。 車尾尾燈的部分, 融入了LED光源, 科技感確實增添了幾分。

內飾方面, 整體樣式得到了延續, 用料上有所變化, 多融入了軟性材料, 增加了觸感的舒適度, 中控台配色上有所優化, 配備上也有所調整, 至於儀錶盤部分, 雙圓錶針的設計概念得到了延續跟沿用, 資料的讀取並沒有阻礙。 因為顯示幕在分辯率方面有一定程度的提升, 因此資料資訊顯示的清晰度會有提高, 其他造型上的細節處理並無差異。

其他配置, 我們見識過了中控屏的大小尺寸在視覺上的差別, 新車在其他配備上還包含了胎壓監測, 啟停技術, 電動天窗, 倒車影像, 車身穩定控制系統, 無鑰匙進入, 安全氣囊, 以及象刹車輔助這種輔助系統功能的融入。

底盤動力方面,麥弗遜跟扭力梁的組合得到了沿用。對於5座式的緊湊家轎來講,動力方面也是人們關注的一個點,排量分別有1.6L+1.2T+1.8L+1.8L混動(1.8L+電動),至於變速箱方面,包含了5MT+6MT+CVT三種可選項。當然,在功率跟扭矩等方面的表現,目前只有功率值比較全面,它們分別為90kw+85kw+103kw+100kw,馬力是122ps+116ps+140ps+99ps,扭矩是154Nm+185Nm+173Nm+142Nm,電動機方面的參數為永磁同步電動機,總功率53kw,扭矩207Nm。新車主推1.2T,原因之一,它的輕快感讓人舒服,經濟省油。

總結,從性價比這一點來分析,1.2T版本絕對較為理想,1.6L比較適合那些要求不高的,至於1.8L則非常明顯地走高價路線,大夥兒根據需求選車即可。

底盤動力方面,麥弗遜跟扭力梁的組合得到了沿用。對於5座式的緊湊家轎來講,動力方面也是人們關注的一個點,排量分別有1.6L+1.2T+1.8L+1.8L混動(1.8L+電動),至於變速箱方面,包含了5MT+6MT+CVT三種可選項。當然,在功率跟扭矩等方面的表現,目前只有功率值比較全面,它們分別為90kw+85kw+103kw+100kw,馬力是122ps+116ps+140ps+99ps,扭矩是154Nm+185Nm+173Nm+142Nm,電動機方面的參數為永磁同步電動機,總功率53kw,扭矩207Nm。新車主推1.2T,原因之一,它的輕快感讓人舒服,經濟省油。

總結,從性價比這一點來分析,1.2T版本絕對較為理想,1.6L比較適合那些要求不高的,至於1.8L則非常明顯地走高價路線,大夥兒根據需求選車即可。

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