全鋁車身不在遙不可及。 3月25日晚， 奇瑞新能源在北京舉行了上市發佈會， 正式公佈了旗下全新純電動車型小螞蟻（eQ1）的市場指導價格。 這款產品是奇瑞新能源在純電動車專用平臺上開發的首款A000級..
全鋁車身不在遙不可及。
3月25日晚， 奇瑞新能源在北京舉行了上市發佈會， 正式公佈了旗下全新純電動車型小螞蟻（eQ1）的市場指導價格。 這款產品是奇瑞新能源在純電動車專用平臺上開發的首款A000級車型， 同時也是國內乃至國際上首款全鋁車身結構的純電動車型。
根據奇瑞新能源官方發佈的價格。 在獲得國家、地方以及奇瑞官方的補貼後，
業內首創的全鋁車身結構
這款全新的車型基於奇瑞第三代純電動技術平臺——全新的LFS（Lightweight Frame Structure）平臺開發的首款車型， 而該平臺是奇瑞採用具有國際競爭力的“V字型”正向開發的全國唯一、最新的純電動汽車平臺， 也是全球首款輕量化開放共用汽車平臺。 這一平臺最核心的亮點之一就是其輕量化設計。
據奇瑞新能源公佈的資料， 採用了全鋁車身結構的小螞蟻（eQ1）車型整備品質為855kg，
據奇瑞公司高層領導介紹， 小螞蟻的全鋁車身技術得到了來自合資公司奇瑞捷豹路虎的幫助， 這使得奇瑞能夠快速掌握全鋁車身技術， 並將其量產。 得益於這一技術， 奇瑞可以在更低的成本壓力下快速拓展產品線， 基於LFS平臺， 奇瑞可以開發出軸距在2100mm-2700mm範圍內的純電動車型。
全鋁車身會不會抬升小螞蟻的維修成本呢？從奇瑞瞭解到， 小螞蟻外表面大量採用含碳纖維的複合材料， 降低車重的同時也降低了材料成本， 使得日常使用中普通的擦碰維修成本低廉；而在較重大事故中車輛的損毀維修成本，
顏值高、體積小、空間大 解決用戶痛點問題
奇瑞的這款全新產品， 定位為家庭的第二輛車， 即那些已經有了傳統汽車， 但需要一輛日常代步通勤車的家庭。 基於這樣的定位， 小螞蟻在尺寸、空間、座椅數量、載物能力、續航里程、最高時速、充電方式等方方面面進行了針對性的設計。
例如由於是第二輛用車， 那麼在傳統能源車保證了長途旅行需求的情況下， 小螞蟻180km的續航里程和100km/h的最高時速足以應對所有的短途、通勤代步需要。 而家用電源6小時的充電時間符合日常使用夜間充電要求。
在發佈會現場我們發現， 這款新產品從外面看起來體積並不大， 很小的停車位即可停放， 解決了大城市車位短缺的問題。 但小螞蟻內部空間卻十分可觀， 在前排座椅調整到合適駕駛姿勢後， 後備箱空間非常巨大， 目測放入4個28寸行李箱完全沒有問題。 而現場展示的小螞蟻為兩座版本， 消費者根據需要可選擇4座版本。
安全性、可靠性、耐久性， 奇瑞都想到了
關於電動車， 消費者關心的最大問題便是電池的可靠性及壽命問題。 對此， 奇瑞聲稱小螞蟻所使用的電池包， 可以在2000個滿充滿放迴圈壽命， 而日常隨用隨充的使用方式可大大延長電池壽命。
安全性上， 由於電池置於車底， 在碰撞中獲得了與乘員同等的保護水準；同時電池具備IP67防水等級、溫度調節功能等一系列特點， 可以充分保證日常使用安全。
在發佈會現場， 當價格公佈的一刹那歡呼聲四起， 顯然， 不到5萬元的實際銷售價格， 不論對於消費者還是經銷商， 都是極為震撼的。 奇瑞在給用戶提供了上述如此多的賣點的情況下， 能把價格定在這一水準之上， 體現了奇瑞全新平臺和設計的實力， 同時也體現了奇瑞的誠意。 相信小螞蟻會對消費者產生巨大的吸引力， 並取得不俗的市場成績。