隨著汽車逐漸走入大眾消費品的時代， 汽車成為了人們重要的出行工具。 另一方面也帶來了很大負荷交通的壓力。 交通事故的發生率也逐年上升。 有資料顯示我國每年交通事故死亡人數超過十萬， 居世界第一。 聽起來是不是有點心底發涼。 還不快反省下自己開車時候的一些問題。 州仔這裡講的幾條一定要注意。 也許你的一個好的開車習慣能拯救幾條無辜的生命， 善待別人就是善待自己。
第一條 切記要與前車保持安全距離
車友們在開車時千萬別緊追別人車後， 與前面的車要留夠安全距離， 不管是自己道上或旁邊道上， 特別是在高速上， 前面一旦發生意外， 好有處置的距離。
第二條 開車一定集中精力
車友們一旦打算用車出遠門， 在之前一天的晚上一定要早點休息， 保證足夠的睡眠， 只有這樣您才能保證精力充沛！因為您的車上坐的是親人或朋友， 您的疏忽可能造成他們一生的痛苦。 而車外也是無辜的生命。
第三條 開車儘量走中間車道
車友在市外開車時， 要走中間道（單邊有三條車道的情況）。 這樣的話， 在沒有隔離帶時， 走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間，
第四條 看不清前方要鳴笛減速
如果遇上看不清前方道路的情況， 比如在山道上行車時， 如遇到急彎或視線不好時， 要養成提早按喇叭並減速的習慣， 尤其在車況複雜的情況下這一點很有必要， 一定要多加小心。
第五條 遇到路口減速慢行
車友們經過路口時， 哪怕自己的行道是綠燈， 都要減速慢行， 左右觀看路口情況， 確認安全方才可以可通行。 見路口就火急火燎是最大的忌諱。
第六條 拐彎要減速觀察
車輛轉彎時， 車友們一定要觀察非機動車道和人行道的情況確認不會有意外才慢慢通過。 因為拐彎引發的事故非常多， 車友們遇到轉彎時一定要多留意。
第七條 記住幾個致命盲區
-A柱盲區
前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。 拐彎時產生盲區。 如果安裝智慧安全系統， 可通過盲點報警警惕此盲區， 若未安裝， 一定要減速慢行， 留意前方， 確認好再拐彎。
-內輪差盲區
拐彎時， 前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差， 形成盲區。
-超車盲區
超車時， 前車的前方為自己的盲區， 如果前車突然減速， 可能是在避讓行人， 一定要注意， 與對向會車時， 對方的後方為自己的盲區。所以要小心。
-後視鏡盲區
當轉彎角度大時，從後視鏡會看不清轉彎過去車道上的車輛。如果後面車輛突然消失，可能已經進入盲點。
-山路盲區
許多山路看似普通轉彎，其實是連續S形彎路。另外，前方坡度很陡時，也是大盲區。一定要注意警示牌。
-光線盲區
出隧道時，眼前會發黑，造成視覺盲區。車友們在隧道裡行駛時要跟車比平時遠些。
對方的後方為自己的盲區。所以要小心。-後視鏡盲區
當轉彎角度大時，從後視鏡會看不清轉彎過去車道上的車輛。如果後面車輛突然消失，可能已經進入盲點。
-山路盲區
許多山路看似普通轉彎，其實是連續S形彎路。另外，前方坡度很陡時，也是大盲區。一定要注意警示牌。
-光線盲區
出隧道時，眼前會發黑，造成視覺盲區。車友們在隧道裡行駛時要跟車比平時遠些。