時間就是效率
一方面聯繫廣州發貨， 另一方面買了一輛二手的麵包車， 花了4000多塊。 我算是把創業的成本降到了最低。 能節省的儘量節省， 該花的也要花。 做生意， 不是講面子， 以賺錢為導向。
我經常講， 省錢就是賺錢， 比如之前買東西， 砍價砍了10塊下來， 我就很開心， 因為賺10塊錢不容易， 省了10元就等於賺了10塊啊。
我大學裡最搞笑的是一次買雜誌， 和老闆砍價， 老闆不幹。 在我們老家一般的套路就是假裝不要了， 往外走。 一般老闆都會說來吧來吧， 賣給你算了。 臨付錢了還順口說， 不賺錢， 或者虧本給你了。
事實上能虧本嗎？這都是套路，
我這次也如此。 就和朋友假裝往外走， 都走出店門了， 老闆沒有任何表示。 好吧， 那我還是回去買了。 這老闆不按套路出牌， 後來被朋友嘲笑了N多次。
其實砍價， 主要是看對方的底線在哪裡， 實在不能賣， 那就是基本到價格底線了。 我自己做生意好幾年， 也明白了一個道理， 可以砍價， 但也要讓店家有利潤。 畢竟人家也有一家老小要養活。 沒有利潤就沒有服務。
但大多砍的價， 都是用時間磨出來的。 就如商務談判一樣， 你來我往， 大家往一個彼此都能接受的中間價靠攏。
買車的價格談判也是一樣的， 瞭解市場行情是一方面， 還有就是看你沒有那個時間和耐心去磨。
我做汽車銷售的時候， 手裡握著有優惠許可權， 但我不會一次把優惠全給客戶， 一點一點的放， 先從大的開始放， 再逐階降。 比如我手裡握有5萬的優惠幅度， 還有贈送一定精品的許可權。 但我一般會2萬， 1萬， 5000的給。 一般不會真的到銷售經理那裡再申請優惠， 而我們每次都出去假裝打電話給經理， 其實是出去抽根煙。 我抽煙就是那時候學會的。
每談一次放一點， 客戶談的越久， 他投入的時間和精力成本也是在不斷的提高。 那麼就越說明這是個購買意向非常高的客戶。 主動權就慢慢到我們手裡了。
創業要堅持
其實作為消費者， 咱買的東西貴不貴不是特別重要， 重要的是咱要感覺自己買的划算。 我賣車的第一個客戶是個大姐， 感覺蠻談得來， 後來談價格的時候， 我直接把那款車的優惠底線拋給她了。 結果， 你知道的， 她死活都覺得還可以優惠。 最後我沒辦法， 只能去銷售經理那裡再申請優惠， 經理手裡當然還有優惠， 但如果說都找經理， 那我們還存在幹嗎呢？經理後來狠狠的給我上了一課。
再比如你500塊買了雙鞋， 而且是原價1500的。 你很開心， 也和同事分享。